Autoline » Referencje » Busy pasażerskie » IVECO »

Referencje Busy pasażerskie IVECO

Typ pojazdu
Ciężarówka Mikrobus Bus pasażerski Dostawczy Ciągnik siodłowy Autobus Wszystkie
Marka
Ford IVECO Mercedes-Benz Renault Toyota Volkswagen Wszystkie
Modeli IVECO
Daily Mago
Chcesz dodać swoją ocenę sprzętu?
Dodaj opinię
3.9
Średnia ocena IVECO
10 opinii
4.0
4.0 Cena
4.0
4.0 Niezawodność
3.4
3.4 Obsługa
4.2
4.2 Kierowanie
3.9
3.9 Komfort
Rezultat: 10 opinii
Filtruj
Dodaj opinię
3.4
Bus pasażerski IVECO MAGO
4.0 Cena
3.0 Niezawodność
3.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
3.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Jednym z atutów Iveco MAGO jest dostępna cena. Ale jest to zrozumiałe, ponieważ model ten był nowością w odległych latach 90. Pod względem technicznym nie ma zastrzeżeń - wszystko jest w porządku, ale napotkaliśmy problem z korozją na karoserii.
3.2
Bus pasażerski IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4
2007 Rok
3.0 Cena
4.0 Niezawodność
2.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
3.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Kupiłem samochód dostawczy IVECO DAILY 50C15 KLIMA EURO 4 w używanym stanie w Litwie. Po zakupie musiałem wymienić całe przednie zawieszenie. Były drobne problemy z elektryką - tylne lampy często szwankowały. Ponadto z powodu wycieku oleju musiałem rozkręcić silnik. Udało mi się rozwiązać ten problem. Sam silnik okazał się niezawodny. Jeśli chodzi o komfort, samochód jest dość sztywny.
4.0
Bus pasażerski IVECO 65c15d
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
3.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Kupiłem IVECO 65c15d dla mojego własnego przedsiębiorstwa transportowego w 2011 roku. Kilka miesięcy temu sprzedałem ten samochód, ale wrażenia z jazdy były pozytywne. Zaczynając od kabiny: wygodne siedzenie i deska rozdzielcza. Niestety, kolumna kierownicza była nieruchoma, a ogrzewanie działało słabo. Jednak nie miałem żadnych problemów z silnikiem. Używałem tylko wysokiej jakości oleju i paliwa, dlatego nie było żadnych awarii. Zużycie paliwa różniło się. Największe było zimą - około 23 litrów na mieście. Przegląd techniczny przeprowadzałem co 20000 km.
4.4
Bus pasażerski IVECO 35S13
5.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Kupiłem samochód dostawczy Iveco 35S13 w zniszczonym stanie i od razu poddałem go naprawie. Dałem się nabrać na niską cenę, chociaż początkowo wiedziałem, że naprawa będzie poważna. Przepracowałem cały silnik, wymieniłem wszystkie fotele pasażerskie w kabinie. Najtrudniejszą i najdroższą okazała się naprawa karoserii. Ale teraz samochód jest jak nowy. Codziennie przewożę pasażerów na dużą odległość do sąsiedniego regionu. Już rok nie ma żadnych awarii.
4.2
Bus pasażerski IVECO Daily
2010 Rok
4.0 Cena
3.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Kupiłem mikrobus Iveco Daily, ponieważ planowałem otworzyć własną firmę. Pierwszy raz przejechałem tym samochodem 700 km i nie sądziłem, że będzie tak wygodny. Po przyjeździe do mojego miasta mikrobus zaczął szwankować silnik, to przykre, że zaraz po zakupie musiałem zawieźć samochód do serwisu. Ostatecznie musiałem wymienić wtryskiwacze. Wynik okazał się zadowalający, samochód jeździ i teraz mogę zająć się przewozem pasażerów.
3.8
Bus pasażerski IVECO Daily50C11
3.0 Cena
5.0 Niezawodność
3.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Pracowałem jako kierowca autokaru Iveco Daily50C11 w biurze podróży. Łącznie przejechałem 500 000 km. Podobał mi się niezawodny silnik i dobra skrzynia biegów. Pasażerowie zauważali komfort wnętrza. Jako wady wymieniłbym konieczność częstej wymiany łożysk. Ogrzewanie słabo działało w mrozie - w środku było zimno. Ceny części zamiennej wydawały mi się przesadzone.
4.4
Bus pasażerski IVECO Daily
2007 Rok
5.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Maszynę Iveco Daily z 2007 roku kupiłem w stanie używanym. Od momentu produkcji minęło wtedy 5 lat. Podczas zakupu kierowałem się dwoma parametrami: mocą silnika i liczbą miejsc w kabinie. Silnik jest wystarczająco mocny - aż 146 KM. Liczba miejsc pasażerskich wynosi 20. Po zakupie wymieniłem tuleje stabilizatora przedniego zawieszenia, nie dotykałem łożysk.
3.4
Bus pasażerski IVECO A65C15 ABRAIO
2002 Rok
3.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
1.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Pracuję jako kierowca mikrobusa marki IVECO A65C15 ABRAIO. Ten samochód jest wystarczająco niezawodny, ponieważ jest z włoskiej produkcji. Posiada mechaniczną skrzynię biegów. Dobrze, że nie jest automatyczny, ponieważ często wpadam w korki, jeżdżąc pięć dni w tygodniu do jednego z naszych krajowych megalopolis. Z pozytywów należy wymienić zawieszenie - jest wystarczająco mocne.
3.8
Bus pasażerski IVECO Daily
2010 Rok
5.0 Cena
3.0 Niezawodność
3.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Kupiłem używaną mikrobus IVECO Daily miesiąc temu. Niestety, samochód miał długotrwałą awarię, która nie pozostała bez konsekwencji. Musiałem wymienić przednie klocki hamulcowe i tarcze, a także filtry i olej. Samochód został kupiony tanio, ale koszty naprawy również są wysokie.
4.4
Bus pasażerski IVECO Daily
2013 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Tekst został przetłumaczony automatycznie
Kupiłem Iveco Daily z rocznika 2013. Wybrałem ten samochód ze względu na niezawodną włoską konstrukcję. W kabinie znajduje się 20 wygodnych foteli pasażerskich. Samochód jest mocny, ma doskonałe przyspieszenie. Hamulce działają dobrze nawet przy pełnym obciążeniu autobusu. Codziennie samochód pokonuje co najmniej 250 km. Ale nadal jest mały mankament, a jest to elektryka, a dokładniej jej organizacja - wszystkie przewody znajdują się pod maską.
Chcesz dodać swoją ocenę sprzętu?
Dodaj opinię
W sprzedaży:
Busy pasażerskie IVECO 237
Szczegóły dotyczące marki IVECO
bus pasażerski IVECO Daily IVECO Daily 45 000 zł Bus pasażerski 405 000 km Euro 4 Polska, Żmigród