Referencje Ciągniki siodłowe MAN

4.3
Średnia ocena MAN
29 opinii
4.2
4.2 Cena
4.4
4.4 Niezawodność
4.2
4.2 Obsługa
4.4
4.4 Kierowanie
4.5
4.5 Komfort
Rezultat: 29 opinii
Filtruj
Dodaj opinię
4.6
Ciągnik siodłowy MAN TGX
2018 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Jeżdżę nowym MAN TGX 2025 Special Edition od około miesiąca. Pierwsza rzecz, która przykuła moją uwagę, to kabina - to naprawdę najwygodniejsza konfiguracja, jaką miałem: podgrzewane, wentylowane siedzenia, jest też masażer (choć, szczerze mówiąc, masażer jest głośny, gdy się go podkręci). Uwielbiam zaciemniające zasłony i lodówkę, te drobne elementy pomagają, kiedy żyjesz w ciężarówce. Nowy ekran i te wszystkie cyfrowe sterowania wymagają przyzwyczajenia, jeśli jesteś przyzwyczajony do starszego systemu, ale sterowanie głosowe jest znacznie lepsze niż wcześniej, więc to plus. Ciężarówka dobrze radzi sobie na podjazdach, a zużycie paliwa naprawdę mi spadło, więc robię mniej postojów na paliwo, co oszczędza mi pieniądze. Jedyny zarzut to to, że wszystkie te technologie oznaczają, iż więcej rzeczy może się zepsuć, więc jestem nieco ostrożny, jak sobie z tym poradzi przez cały rok. Sterowanie dotykowe też bywa kapryśne, zwłaszcza przy brudnych rękach, ale ogólnie rzecz biorąc, jest znacznie bardziej komfortowe i wydajne niż moje poprzednie auto. Choć mogłem darować sobie cały ten chrom.
Więcej...
4.2
Ciągnik siodłowy MAN TGX
2019 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Jeżdżę MAN TGX od kilku miesięcy i oto moje wrażenia. Silnik działa niezawodnie przy różnych obciążeniach, chociaż ma tendencję do lekkich drgań na biegu jałowym. Kabina oferuje dobry komfort na długie trasy, ale niektóre elementy sterujące były dla mnie mniej intuicyjne, niż bym sobie tego życzył. W dużej mierze spełnia oczekiwania operacyjne.
4.6
Ciągnik siodłowy MAN TGX
2019 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Po tygodniu jazdy MANTGX 2025 Special Edition zauważyłem, że ogólnie komfortowe wnętrze kabiny sprawia, że długie trasy są mniej stresujące. Technologia cyfrowa robi wrażenie - 12,3-calowy ekran naprawdę dobrze łączy polecenia w prosty sposób. Jednak wydajność silnika wydaje się być zbliżona do wcześniejszych wariantów; mimo to jest wydajny, zwłaszcza przy podjazdach. Rozwiązania w zakresie przechowywania, choć wystarczające, mogłyby oferować lepsze konfiguracje dla większej elastyczności. Niemniej jednak, poprawiona aerodynamika to duży plus pod kątem oszczędności paliwa.
4.4
Ciągnik siodłowy MAN TGX 28.530
2013 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Jeżdżę już 3 lata tym samochodem. 8 miesięcy temu wymieniłem pompę paliwową, po długim poszukiwaniu znalazłem ją w przystępnej cenie. Na razie nie miałem żadnych innych problemów. Wydaje się być wygodny, kabina wykonana na poziomie 4+.
4.2
Ciągnik siodłowy MAN TGX
2019 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Spędziłem sporo czasu, obsługując TGX. Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go to przydatne udogodnienie w ruchu ulicznym. Kabina XXL zapewnia wystarczającą wysokość do stania i przestrzeń na przechowywanie, chociaż dostęp do niektórych schowków może być niezręczny. Skrzynia biegów TraXon zapewnia płynne zmiany biegów, co zwiększa komfort jazdy. Ogólnie, choć nie jest to idealne rozwiązanie, efektywnie spełnia wymagania związane z długimi trasami.
4.4
Ciągnik siodłowy MAN TGX
2018 Rok
5.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Miałem okazję wypróbować MAN TGX podczas długodystansowej trasy dostawczej. Ergonomiczne udoskonalenia kabiny, takie jak zaawansowane regulacje fotela, sprawiły, że godziny za kierownicą były zauważalnie bardziej komfortowe. Chociaż system multimedialny jest wszechstronny, początkowo wydawał się nieco przytłaczający. Jednak poprawiona wydajność paliwa to znaczący plus, który obniża koszty podróży.
4.4
Ciągnik siodłowy MAN L2000
1999 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Niezawodny pojazd, który działa przez cały rok, nawet w surową zimę. Sterowanie jest dobre. Oczekiwałem niższego zużycia paliwa, chociaż dla starszych modeli serii L2000 taki sposób eksploatacji jest całkowicie akceptowalny.
4.0
Ciągnik siodłowy MAN 19.414
1999 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Maszynę kupiliśmy 7 lat temu. Pierwszy właściciel jeździł niewielką ostrożnością, więc po nim trzeba było naprawiać. Potem zaczął jeździć mój brat. Przez cztery lata było kilka drobnych napraw, ale bez poważnych awarii, biorąc pod uwagę, że maszyna nie jest nowa. Zwracajcie uwagę na jakość paliwa. Mogę również zauważyć, że w mocnym mrozie silnik łatwo uruchamia się.
2.6
Ciągnik siodłowy MAN
2015 Rok
3.0 Cena
1.0 Niezawodność
1.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
1 2 3
Chcesz dodać swoją ocenę sprzętu?
Dodaj opinię
nowy ciągnik siodłowy MAN TGX 26.540 Nowy MAN TGX 26.540 cena na żądanie Ciągnik siodłowy Euro 6 540 KM (397 kW) Niemcy, Essen-Bergeborbeck
nowy ciągnik siodłowy MAN TGX 33.540 Nowy MAN TGX 33.540 cena na żądanie Ciągnik siodłowy Euro 6 540 KM (397 kW) Niemcy, Essen-Bergeborbeck
ciągnik siodłowy MAN 18.460 TGX MAN 18.460 TGX 15 900 € Ciągnik siodłowy 2018 761 653 km Holandia, Vuren