Autoline » Referencje » Ciągniki siodłowe » Mercedes-Benz »

Referencje Ciągniki siodłowe Mercedes-Benz

Typ pojazdu
Ciągnik siodłowy Samochód Autobus Mikrobus Kamper Ciężarówka Dostawczy Wszystkie
Marka
DAF Ford IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Wszystkie
Chcesz dodać swoją ocenę sprzętu?
Dodaj opinię
4.1
Średnia ocena Mercedes-Benz
39 opinii
3.6
3.6 Cena
4.2
4.2 Niezawodność
3.9
3.9 Obsługa
4.2
4.2 Kierowanie
4.5
4.5 Komfort
Rezultat: 39 opinii
Filtruj
Dodaj opinię
3.6
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros
2017 Rok
4.0 Cena
3.0 Niezawodność
3.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Za kierownicą wielu ciężarówek miałem okazję zasiąść, ale ten Actros jest dla mnie dziwny. Z jednej strony klasyka od Mercedesa nadal jest obecna, jak ten metaliczny dźwięk przy zamykaniu drzwi i ogólne poczucie, że zbudowano go z pewną starannością. Ale te nowe modele wymagają tyle konserwacji, że to może być przesada. Opuścisz konserwację i tak, rzeczy zaczynają się sypać, uwierz mi. Rozumiem, dlaczego niektórzy wolą Volvo czy Scanię na dłuższe trasy, są po prostu mniej kapryśne ogólnie, ale Actros zapewnia dobrą jazdę. Chciałbym, aby nie trzeba było go tak rozpieszczać - czuję, że spędzasz tyle samo czasu w warsztacie co na autostradzie, jeśli nie jesteś ostrożny. Nie mówię, że to kiepski wybór, ale spodziewaj się pewnych kompromisów.
Więcej...
4.2
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros
2013 Rok
3.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Niedawno miałem okazję prowadzić Actros i jest to niezwykły pojazd. Projekt kabiny jest niewątpliwie zaawansowany, z godną pochwały dźwiękoszczelnością, która redukuje hałas zewnętrzny. Automatyczna skrzynia biegów działa płynnie, co sprawia, że jazda jest mniej męcząca.
4.0
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros 1845
2015 Rok
3.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Recenzja Actros 1845 z perspektywy pracującego kierowcy: kabina jest przygotowana do życia, nie tylko do jazdy. Dobre schowki, sensowne ustawienie lodówki, a leżanka to jedna z lepszych, na których spałem. Stawiasz na parkingu i faktycznie odpoczywasz.

System infotainment/tablet jest fajny, gdy się do niego przyzwyczaisz. Możesz wyświetlić status ciężarówki, ciśnienia/temperatury (gdy są aktywne), zobaczyć ostrzeżenia, ustawić wiele rzeczy bez szukania przycisków. Nie jestem typem od technologii, ale ten jest dość przejrzysty.

Kilka drobnych zastrzeżeń: niektóre elementy wykończenia/akcesoria sprawiają wrażenie, że i tak skończysz kupując je z rynku wtórnego (dywaniki, pokrowce na fotele). A ta specyfikacja nie miała tempomatu adaptacyjnego ani wypasionego pakietu reflektorów LED, więc nie oczekuj wszystkich opcji, chyba że to wyższy poziom wyposażenia.
Więcej...
4.0
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros
2013 Rok
4.0 Cena
3.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Dzieląc się moim doświadczeniem z Mercedes-Benz Actros, konkretnie w wąskiej kabinie, którą prowadziłem przez kilka lat. Jego efektywność paliwowa wyróżniała się podczas długotrwałych operacji, a układ wnętrza wspiera komfortowe środowisko pracy dla kierowców. Jednak od czasu do czasu napotykałem problemy operacyjne, głównie związane z systemami pomocniczymi. Pod względem konserwacji, ciężarówka wymaga regularnej uwagi do szczegółów, takich jak funkcjonalność zawieszenia i utrzymanie estetyczne, zwłaszcza farby. Ogólnie, jest to dobry wybór dla logistyki średniego zasięgu, jeśli można skutecznie zarządzać drobnymi problemami.
Więcej...
4.2
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros
2015 Rok
3.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Używając Actrosa w mojej firmie logistycznej, zauważyłem jego godną pochwały efektywność paliwową. Aerodynamiczny design w połączeniu z silnikami OM471 znacznie przyczynia się do obniżenia kosztów operacyjnych. Przerwy serwisowe są dobrze zaplanowane, chociaż niektóre części zamienne trwały dłużej niż się spodziewałem, aby je pozyskać z salonów. Nadal jest to niezawodny wybór na długie trasy.
4.4
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros
2014 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Jeżdżę ciężarówkami od lat, właśnie skończyłem kurs z Actrosem 2545LS i pomyślałem, że podzielę się wrażeniami, zanim zapomnę. Co się wyróżnia? Wszystkie systemy bezpieczeństwa są wszędzie - asystent pasa ruchu, asystent znaków drogowych, asystent hamowania, który wykrywa ludzi wybiegających na drogę. Sprawia, że czujesz się trochę bezpieczniej, zwłaszcza z całym chaosem na brytyjskich drogach. Sprawia to, że dwa razy sprawdzasz ustawienia, aby upewnić się, że nic nagle nie przejmie kontroli, gdy tego nie chcesz. Tempomat jest sprytny, dostosowuje się do rond i zakrętów, ale nie pozwól mu myśleć za ciebie - przegapił kilka rzeczy w ruchu i nie wiedział, co robić na zatłoczonych skrzyżowaniach. Naprawdę musisz być czujny. Pozycja za kierownicą jest dobra, jest dużo miejsca na moje rzeczy, telefon ładuje się łatwo, kabina jest właściwie dość cicha, co jest świetne na długie nocne kursy. Nie miałbym nic przeciwko lepszym wynikom zużycia paliwa, ale, bądźmy szczerzy, pogoda i ruch były fatalne przez cały tydzień. Kilka drobnych uwag do plastiku w kabinie oraz mata do ładowania bezprzewodowego jest bardziej śliska, niż się wydaje! Mimo to, to solidny samochód ciężarowy, czuje się niezawodny, po prostu nie jest idealny.
Więcej...
4.8
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros 1836
2002 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Mercedes - to z pewnością jakość. I niezależnie od tego, czy kupujesz ciągnik czy samochód osobowy. Przed Actrosem pracowałem na Kamazie. Potem miałem szczęście przesiąść się na ten samochód, który od razu mi się podobał we wszystkim. Niemcy zawsze są na wysokości jeśli chodzi o jakość montażu. Tak, są drogie, ale to już cena za komfort, niezawodność i wygodę. Oczywiście, nie obyło się bez małego minusa. Od przedprzednich lat karoseria zaczęła rdzewieć, ale czasu się nie da zatrzymać. Niemniej jednak, przez prawie 20 lat dla samochodu to normalne. Rdzę natychmiast usunięli, Mercedesy nie znoszą lekceważącego traktowania.
Więcej...
3.6
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros
2016 Rok
4.0 Cena
3.0 Niezawodność
3.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Krótkie notatki z drogi. Actros jest prostolinijny. Lubię praktyczne elementy: timer Webasto, dwa duże zbiorniki paliwa, przyzwoitą przestrzeń do przechowywania pod łóżkiem, lodówkę, która się wysuwa. Kabina jest niższa niż standardowo, więc wsiadanie jest trochę inne, lusterka są umieszczone na długich wysięgnikach, więc widać dobrze. Światła to proste halogeny, ale są przeciwmgielne i DRL. Radio jest podstawowe i działa tylko przy włączonym silniku, żadnych zaawansowanych systemów multimedialnych w tej wersji. Masz ostrzeżenie o utrzymaniu pasa ruchu (tylko dźwięk) i radar hamulca awaryjnego, to wszystko, jeśli chodzi o pomoc dla kierowcy. Sterowanie podnoszeniem/opuszczaniem osi i zawieszenia jest łatwe i przydatne przy załadunku. Zużycie widoczne po latach: wygięte aluminiowe listwy, wgnieciona belka tablicy rejestracyjnej, trochę rdzy, podarta pokrowiec siedzenia i zużyta pianka. Ciężarówka przejechała na mojej 437 tys. km - więc jest trwała, jeśli dbasz o jej konserwację. Naprawy wystąpiły (wymiana zbiornika, opony, trochę blacharki), ale części są dostępne. Mieszane uczucia: wystarczająco wygodna na nocne postoje, nie luksusowa, ale rozsądna na długie trasy, jeśli akceptujesz prostą technologię i trochę konserwacji.
Więcej...
4.4
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros
2014 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Wziąłem Actrosa 6x2 StreamSpace na kilka wyjazdów. Przede wszystkim, komfort materaca na łóżku jest przyzwoity, ale twarda krawędź sprawia, że odpoczynek jest mniej przyjemny. Doceniam starania MB, by zwiększyć wydajność paliwową; jednak korzystanie z wielu trybów ekonomicznych bywa czasami ograniczające. Opcje przechowywania w kabinie są imponujące, z wieloma łatwo dostępnymi schowkami. Mimo że ta ciężarówka oferuje wiele, dopracowanie niektórych aspektów konstrukcyjnych mogłoby jeszcze bardziej zwiększyć jej użyteczność dla częstych kierowców, takich jak ja.
2.4
Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz Actros 1844
2003 Rok
3.0 Cena
2.0 Niezawodność
2.0 Obsługa
2.0 Kierowanie
3.0 Komfort
To nie jest maszyna, ale kawałek czegoś, o czym sami wiecie, marzę, aby się z niego już dawno odczepić. Twardy jak Kamaz, jazda zarówno w trybie ekonomicznym, jak i normalnym irytuje, samochód w ogólności jest hałaśliwy i niewygodny, słaby silnik ledwo wyciąga 21 ton, a na podjazdach jeszcze gorzej, do tego głupia skrzynia biegów. Widzę same minusy, zwłaszcza przy takich cenach za serwis. Jeśli chodzi o silniki, często mają problemy z wyciekami cieczy chłodzącej. To jest dla nich prawdziwy dyskomfort, tam jest jakiś błąd między systemem chłodzenia a miską olejową, są bardzo niewygodni w naprawie.
Więcej...
Następna
1 2 3 4 Następna
Chcesz dodać swoją ocenę sprzętu?
Dodaj opinię
W sprzedaży:
Ciągniki siodłowe Mercedes-Benz 2527