Nowa naczepa niskopodwoziowa TAD Classic Pro 60-4
Volochisk
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+380 67 475...
Pokaż
+380 67 475 9290
Ukraina 
40 000 kg
Własna masa
15 000 kg
Ukraina, Volochys'k
18 000 kg
Własna masa
5 200 kg
Ukraina, Volochys'k
50 000 kg
Własna masa
17 000 kg
Ukraina, Volochys'k
30 000 kg
Własna masa
12 500 kg
Ukraina, Volochys'k
24 000 kg
Własna masa
6 000 kg
Ukraina, Volochys'k
45 000 kg
Własna masa
12 000 kg
Ukraina, Volochys'k
40 000 kg
Własna masa
9 000 kg
Ukraina, Volochys'k
30 000 kg
Własna masa
9 700 kg
Ukraina, Volochys'k
35 000 kg
Własna masa
9 500 kg
Ukraina, Volochys'k
30 000 kg
Własna masa
13 000 kg
Ukraina, Volochys'k
55 000 kg
Własna masa
12 200 kg
Ukraina, Volochys'k
45 000 kg
Własna masa
9 200 kg
Ukraina, Volochys'k
25 000 kg
Własna masa
7 500 kg
Ukraina, Volochys'k
40 000 kg
Własna masa
14 000 kg
Ukraina, Volochys'k
30 000 kg
Własna masa
13 000 kg
Ukraina, Volochys'k
50 000 kg
Własna masa
19 000 kg
Ukraina, Volochys'k
24 000 kg
Własna masa
10 700 kg
Ukraina, Volochys'k
40 000 kg
Własna masa
15 000 kg
Ukraina, Volochys'k
75 000 kg
Ukraina, Volochys'k
40 000 kg
Własna masa
12 700 kg
Ukraina, Volochys'k
Load Capacity: 50,000 kg
• Width (Expansion): 2,850 (3,200) mm
• Working Platform Length: 8,080 mm
• Working Platform Length with Telescopic Extension (up to): 12,580 mm
• Working Platform Height: 410 mm
• Fifth Wheel Height (subject to agreement): 1,400 mm / ±50 mm
• Kingpin Load: 25,000 kg
• Axle Load: 56,000 kg
• Speed: 90 km/h
Options and Equipment
• Hydraulic gooseneck detachment system powered by the truck.
• Hydraulic gooseneck supports to the truck frame.
• Kingpin 3.5".
• Equipped with aluminum sideboards and a toolbox.
• Hydraulic detachment system for the Interdolly (1st axle) and the semi-trailer.
• "Wide" working platform, double-beam, 8080 mm long. Combined flooring.
• Telescopic extension of the working platform, 4500 mm long, with pneumatic locking.
• Working platform widening up to 3200 mm with metal guides.
• Rear bogie with a central trough along its entire length for additional equipment placement options.
• WABCO pneumatic system with ABS/EBS.
• 8 BPW pendular axles with a 7t load capacity (14t per axle line) R19.5 with hydraulic suspension and drum brakes.
• Continental tires (or equivalent) R19.5 245/70 – 18 pcs., including 2 spares.
• TAD forced hydraulic steering system for the semi-trailer with a remote control.
• Lashing rings for cargo securing with load capacity from 2000 kg to 8000 kg with additional attachment points for screw-in lashing rings.
• Lashing straps – 4 pcs.
• Brackets for 2 spare wheels with a winch on the front gooseneck.
• Set of WAS LED lighting equipment, 24V power supply.
• Made of high-strength structural steel S355 and S690QL.
• After welding, the frame undergoes shot blasting, followed by two layers of zinc-rich primer and two layers of polyurethane paint resistant to mechanical damage.
• Color RAL 5001 (blue) or the customer's choice.