Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123)

PDF
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 1 - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 2 - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 3 - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 4 - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 5 - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 6 - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 7 - Autoline
Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123) | Obrazek 8 - Autoline
Interesuje Cię ogłoszenie?
1/8
PDF
Cena:
na żądanie
Złóż zapytanie o cenę
Kontakt z dealerem
Marka: Kässbohrer
Model: Multicont (L1S0R123)
Rocznik: 2019-07
Pierwsza rejestracja: 2019-07
Lokalizacja: Belgia Zeebrugge6424 km to "United States/Columbus"
Numer w ofercie dealera: 2000
Data zamieszczenia: 18 wrz 2025
Opis
Wymiary: 13,89 m × 2,55 m × 1,23 m
Osie
Liczba osi: 3
Pierwsza oś: 385/55
Druga oś: 385/55
Trzecia oś: 385/55
Hamulce
ABS
Stan
Stan: używane
Dodatkowy opis
Kolor: niebieski

Dodatkowy opis — Naczepa do przewozu kontenerów Kässbohrer Multicont (L1S0R123)

Polski
= Additional options and accessories =

- Air suspension system

= Remarks =

Containerlocks

1 x 20 ft. back
1 x 20 ft. central
2 x 20 ft.
1 x 40 ft. ISO
1 x 40 ft. HC
1 x 45. HC

Miscellaneous

Chassis: rear pneumatic extension
Lighting: 2 x 7-pin plug + 1 x 15 pin plug
Frame: automatic lift axle on 1st axle
Frame: 2 x 4 ferry-eyes
Color: blue RAL 5001
Landing legs: JOST
Axles: BPW
ABS: Wabco

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/55
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%

Functional
Extendable superstructure: Yes

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact Steve Scherpereel or Grace Callant for more information
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%

Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 385/55
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%

Funcional
Superestructura extensible: Sí

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información financiera
Precio: A petición
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Remarques =

Pieds de support: JOST
Essieux: BPW
ABS: Wabco

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%

Pratique
Superstructure extensible: Oui

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter Steve Scherpereel ou Grace Callant pour plus d'informations
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/55
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%

Funkcionális
Visszahúzható karosszéria: Igen

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%

Funkcjonalność
Wysuwana nadbudowa: Tak

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Lucht veringsysteem

= Bijzonderheden =

Containerlocks

1 x 20 ft. achteraan
1 x 20 ft. centraal
2 x 20 ft.
1 x 40 ft. ISO
1 x 40 ft. HC
1 x 45. HC

Diverse

Chassis: achteraan pneumatisch uitschuifbaar
Verlichting: 2 x 7-polige stekker + 1 x 15 polige aansluiting
Onderstel: automatische liftas op de 1ste as
Onderstel: 2 x 4 ferry-ogen
Kleur: blauw RAL 5001
Steunpoten: JOST
Assen: BPW
ABS: Wabco

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%

Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Steve Scherpereel of Grace Callant
axel_mark: Michelin
- Luftfjæring
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%

Funcional
Superestrutura extensível: Sim

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 385/55
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/55
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%

Funktionell
Utdragbar kaross: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Finansiell information
Pris: På begäran
- Havalı süspansiyon
Ważne
Oferta ma charakter informacyjny. Oferta handlowa dostępna wyłącznie po bezpośrednim skontaktowaniu się z ogłoszeniodawcą.
Jak bezpiecznie dokonać zakupu
Porady dotyczące bezpieczeństwa
Sprawdź dealera

Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.

Sprawdź cenę

Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.

Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.

Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.

Wątpliwy zadatek

Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.

Taki typ oszustwa może składać się z:
  • Transfer zadatku na kartę
  • Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
  • Transfer na konto "zaufanej osoby"
  • Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
  • Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
  • Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
  • Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
  • Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Znalazłeś oszusta?
Powiadom nas
Porady dotyczące bezpieczeństwa
PDF
Handlujesz sprzętem?
Możesz robić to z nami!
Podobne ogłoszenia
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL
1
13 850 € ≈ 58 990 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
naczepa do przewozu kontenerów SERGOMEL Chassis/Plateau 20FT - NEW
1
12 850 € ≈ 54 730 zł
2022
Zawieszenie resorowe/resorowe Własna masa 5 100 kg Liczba osi 3
Belgia, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2022
Liczba osi 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2021
Liczba osi 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2022
Liczba osi 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2014
Liczba osi 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2023
Liczba osi 3
Belgia, Zeebrugge
North Sea Express NV
1 roku na Autoline
Kontakt z dealerem
12 500 € ≈ 53 240 zł
2019
Ładowność 35 570 kg Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne Własna masa 3 320 kg Liczba osi 3
Polska, 87-148
SEBA-TRANS SEBASTIAN GRZELAK
od 8 lat na Autoline
Kontakt z dealerem