Autoline » Referencje » Mercedes-Benz » Vito » Vito Tourer »

Opinie o Mercedes-Benz - Vito Tourer

4.0

Średnia ocena Mercedes-Benz

16 opinii

3.4

3.4 Cena

4.3

4.3 Niezawodność

3.9

3.9 Obsługa

4.1

4.1 Kierowanie

4.3

4.3 Komfort

Rezultat: 16 opinii

Filtruj

Dodaj opinię

3.8

Bus pasażerski Mercedes-Benz Vito Tourer

2018 Rok

3.0 Cena

4.0 Niezawodność

4.0 Obsługa

4.0 Kierowanie

4.0 Komfort

Jeździłem Vito Tourerem (119 BlueTEC) na kursach na lotnisko i podczas długich dni na autostradzie.

Największą zaletą jest przestrzeń. Faktycznie można pomieścić 8 osób i wciąż mieć bagażnik, co jest właśnie sednem sprawy w porównaniu z wieloma 7-miejscowymi SUV-ami, które pożerają własną przestrzeń bagażową. Przestrzeni nad głową jest wszędzie ogrom — to w zasadzie kwadratowy van, bez niespodzianek.

Jazda nim: jest szybszy, niż się ludzie spodziewają jak na coś tej wielkości. 7-biegowy automat dobrze dba o płynność. Czasem czuć trochę szarpnięć w napędzie, bo to napęd na tył i moc trzeba przenosić wzdłuż układu, ale nie jest to wada dyskwalifikująca. Wysoka pozycja za kierownicą pomaga czytać ruch, ale słupki A są masywne i trzeba uważać na skrzyżowaniach.

Elektryczne drzwi przesuwne ułatwiają odbiór pasażerów, zwłaszcza gdy ludzie wolno wsiadają lub wysiadają.

Więcej...

4.4

Bus pasażerski Mercedes-Benz Vito Tourer

2024 Rok

4.0 Cena

5.0 Niezawodność

5.0 Obsługa

4.0 Kierowanie

4.0 Komfort

Jeżdżę tymi Vito na kursy na lotnisko, na festiwale, podwożę rodzinę, i tak dalej. Po pierwsze, tempomat i sześciobiegowa skrzynia to strzał w dziesiątkę na długich trasach, daje radę na autostradzie i utrzymuje rozsądne spalanie. Wnętrze trzyma się całkiem nieźle, ale, tak, nie oczekuj nieskazitelnego vana, jeśli ma parę lat. Będą rysy i parę odprysków, jak w ogłoszeniu, zwłaszcza wokół klapy bagażnika i maski. Dla mnie nieistotne, nie wpływa na jazdę. Fajnie mieć oba boczne drzwi i przyciemniane szyby, daje pasażerom więcej prywatności. Klimatyzacja i ogrzewana tylna szyba są tu często używane. Szkoda, że nie ma porządnej nawigacji, ale reszta pod względem elektroniki jest solidna. Muszę powiedzieć, że odstępy między serwisami i niezawodność były dobre, nigdy się nie zawiodłem, po prostu dbaj o rutynowe rzeczy.

Więcej...

3.8

Bus pasażerski Mercedes-Benz Vito Tourer

2018 Rok

3.0 Cena

4.0 Niezawodność

4.0 Obsługa

4.0 Kierowanie

4.0 Komfort

Jeździłem Vito Tourer 114 (136hp) jako 3+3+3 samochód do przewozu osób. Do rodzinnych i służbowych kursów wahadłowych sprawdza się dość dobrze.

W środku sprawdza się najlepiej. Mnóstwo schowków, głębokie uchwyty na kubki, miejsca, żeby odłożyć telefony/dokumenty, a pasażerowie też mają drobne schowki. W vanie takie rzeczy znaczą więcej, niż ludzie myślą.

Hałas: słychać diesla. Nic strasznego, po prostu nie oczekuj ciszy jak w samochodzie osobowym. System audio mnie jednak zaskoczył — podstawowy, ale gra całkiem przyzwoicie w całej kabinie.

Fotele: w tym egzemplarzu była trochę tandetna ekoskóra i przeszycia nie wyglądają ładnie. Mimo to są na tyle miękkie, że po długim dniu nie byłem rozbity. Dodatkowo tylne rzędy odchylają się, a siedzenia można wyjąć, jeśli potrzebujesz miejsca na ładunek, więc jest elastycznie.

Pod względem ceny nie jest tani w porównaniu z francuskimi/koreańskimi vanami. Płacisz podatek Mercedesa. Ale ogólny komfort jazdy i to, jak zachowuje się na drodze, jest trochę bardziej odprężony niż w tańszych opcjach, którymi jeździłem.

Więcej...

3.6

Bus pasażerski Mercedes-Benz Vito Tourer

2020 Rok

3.0 Cena

4.0 Niezawodność

4.0 Obsługa

3.0 Kierowanie

4.0 Komfort

Od nieco ponad miesiąca mam tego Vito Tourera (długa baza, 136 KM), wziąłem go do pracy, szczerze mówiąc rozmiary potrafią być uciążliwe. Wydaje się, że cały czas musisz uważać, gdy próbujesz zaparkować albo przeciskać się przez ruch. Promień skrętu jest większy, niż się spodziewasz, zwłaszcza w mieście - nie moja ulubiona część. Ale masz tu masę miejsca, a prześwit przy tych masywnych oponach sprawia, że nie stresuję się krawężnikami, co jest ulgą w porównaniu z V-klasą, którą miałem. Jazda jest miękka, fotele w porządku, nic specjalnego, ale możliwość przesuwania i odchylania ich jest przydatna, jeśli przewozisz ludzi i różne rzeczy. Kamera to trochę żart - ledwo pokazuje, co się dzieje za tobą, zaufaj lusterkom. Cena w stosunku do tego, co dostajesz? Nie jest okazja. Ale przynajmniej komfort jest o niebo lepszy niż w większości vanów, których używałem. Gdyby tylko tylna klapa nie była taka upierdliwa do zamknięcia, zwłaszcza kiedy jest brudna. Serio, ciągle brudzę sobie ręce.

Więcej...

4.0

Bus pasażerski Mercedes-Benz Vito Tourer

2024 Rok

3.0 Cena

4.0 Niezawodność

4.0 Obsługa

4.0 Kierowanie

5.0 Komfort

Używałem Vito Tourer do rodzinnych wyjazdów i kursów na lotnisko dla większej grupy. Mnóstwo miejsca w bagażniku — naprawdę zmieściły się oba rowery i walizki przy wszystkich podniesionych siedzeniach. Fajne składanie siedzeń, choć dźwignie i mechanizm są trochę nieporęczne; zdarzało mi się narzekać przy szybkiej zmianie układu. Cicha jazda na drodze, niezbyt dużo szumów od wiatru, a przednie fotele mają solidne podparcie na długie godziny za kierownicą. Nie jest najbardziej oszczędny pod względem paliwa, ale jeśli wolisz elektryka, jest też wersja elektryczna. Ogólnie rzecz biorąc, w środku czuć prawdziwą jakość Mercedesa, ale odczujesz to w portfelu.

Więcej...

3.6

Bus pasażerski Mercedes-Benz Vito Tourer

2020 Rok

3.0 Cena

4.0 Niezawodność

4.0 Obsługa

3.0 Kierowanie

4.0 Komfort

Jeżdżę długobazowym Vito Tourerem (114, 136hp, 4x4) od jakiegoś czasu i to w większości to, czego oczekujesz od vana Mercedesa, ale z kilkoma dziwactwami.

Pierwsza rzecz: rozmiar. W miejskim ciasnym ruchu wymaga uwagi. Parkowanie, ciasne skręty, przeciskanie się w korku - czuć długi rozstaw osi. Promień skrętu jest duży, nic na to nie poradzisz. Hamulce są mocne, serio, naprawdę to poczujesz, jeśli nie będziesz przypięty pasami.

Powiedziałbym też, żeby wziąć reflektory LED, jeśli możesz. Bazowe halogeny po prostu nie dają rady. Tutaj LEDy oświetlają drogę porządnie, zwłaszcza poza miastem.

Silnik jest głośny (dieselowy, roboczy klimat), a 136hp wystarcza w mieście, ale na autostradzie wyprzedzania trzeba planować zawczasu. Jeśli załadujesz go ludźmi, może brakować mu mocy.

Komfort jest przyzwoity na wyjazdy. Fotele są okej, nie luksusowe. Podoba mi się ilość schowków, wszędzie kieszenie i uchwyty na kubki, ta część jest naprawdę praktyczna na co dzień.

Więcej...

1 2

Chcesz dodać swoją ocenę sprzętu?

Dodaj opinię

W sprzedaży:

Ciężarówki Mercedes-Benz 5106 Mikrobusy Mercedes-Benz 2906 Ciągniki siodłowe Mercedes-Benz 2355