Wywrotka Renault Premium 260 , Manual , 2 way tipper
Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+31 6 551...
Pokaż
+31 6 55150340
+971 50 284...
Pokaż
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Pokaż
+31 46 737 0190
Holandia 
10 010 kg
Holandia, Susteren
7 480 kg
Holandia, Made
14 000 kg
Holandia, Susteren
5 920 kg
Belgia, Bree
19 860 kg
Holandia, Susteren
9 580 kg
Holandia, Susteren
Holandia, Nijmegen
Holandia, Winterswijk
Holandia, Roelofarendsveen
15 790 kg
Holandia, Oirschot
14 140 kg
Holandia, Steenwijk
Holandia, Susteren
8 550 kg
Holandia, Susteren
Holandia, 's-Hertogenbosch
- Air suspension
- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics
= Remarks =
= Additional options and accessories =
- Beacon
- Electrically adjustable door mirrors
- Heated rearview mirrors
- Sunroof
= More information =
Bodywork: Tipper
Tipper: Left / Right
Damages: none
= More information =
General information
Cab: Premium 260, day
Technical information
Transmission: aeton, 8 gears, Manual gearbox
Front axle: Tyre size: 315/70 R - 22.5; Max. axle load: 7300 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 5%
Rear axle: Tyre size: 275/70 R - 22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%
Functional
Height of cargo floor: 133 cm
Pump: Yes
Tipper: Left / Right
Condition
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Willem Zelissen for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Хидравлика на самосвала
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchové odpružení
- Blattfederung
- Kipphydraulik
- Luftfederung
= Anmerkungen =
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Geheizten rückspiegeln
- Leuchtfeuer
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Aufbau: Kipper
Kipper: Links / Rechts
= Weitere Informationen =
Getriebe: aeton, 8 Gänge, Schaltgetriebe
Kabine: Premium 260, Tag
Vorderachse: Refenmaß: 315/70 R - 22.5; Max. Achslast: 7300 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 5%
Hinterachse: Refenmaß: 275/70 R - 22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Höhe der Ladefläche: 133 cm
Pumpe: Ja
Kipper: Links / Rechts
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Transmission: aeton, 8 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: Premium 260, day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 315/70 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 7300 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 5%
Bagaksel: Dækstørrelse: 275/70 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Gulvhøjde i lastrum: 133 cm
Pumpe: Ja
Tiplad: Venstre / Højre
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Hidráulica de volquete
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Transmisión: aeton, 8 marchas, Cambio manual
Cabina: Premium 260, día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70 R - 22.5; Carga máxima del eje: 7300 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 5%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 275/70 R - 22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Altura piso de carga: 133 cm
Bomba: Sí
Volquete: Izquierda / Derecha
Daños: ninguno
- Kipin hydrauliikka
- Lehtijousitus
- Hydraulique
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Transmission: aeton, 8 vitesses, Commande manuelle
Cabine: Premium 260, jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 7300 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 5%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 275/70 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Hauteur du plancher de chargement: 133 cm
Pompe: Oui
Kipper: Gauche / Droite
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Hydraulika
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Pędnia: aeton, 8 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: Premium 260, dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7300 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 5%
Oś tylna: Rozmiar opon: 275/70 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Wysokość podłogi ładowni: 133 cm
Pompa: Tak
Wywrotka: Lewa / Prawa
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Bladvering
- Dubbele banden
- Kiphydrauliek
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Open dak
- Verwamde spiegels
- Zwaailamp
= Meer informatie =
Opbouw: Kipper
Kipper: Links / Rechts
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: Premium 260, dag
Technische informatie
Transmissie: aeton, 8 versnellingen, Handgeschakeld
Vooras: Bandenmaat: 315/70 R - 22.5; Max. aslast: 7300 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 5%
Achteras: Bandenmaat: 275/70 R - 22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 133 cm
Pomp: Ja
Kipper: Links / Rechts
Staat
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
- Hydraulikk for tippvogn
- Luftfjæring
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Transmissão: aeton, 8 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: Premium 260, dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/70 R - 22.5; Máx carga por eixo: 7300 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 5%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 275/70 R - 22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Altura do piso da bagageira: 133 cm
Bomba: Sim
Camião basculante: Esquerda / Direita
Danos: nenhum
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Гидравлическая система самосвала
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: aeton, 8 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: Premium 260, кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 315/70 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7300 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 5%
Задний мост: Размер шин: 275/70 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Высота грузового пола: 133 cm
Насос: Да
Самосвал: Слева / Справа
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Transmission: aeton, 8 växlar, Manuell
Hytt: Premium 260, dag
Framaxel: Däckets storlek: 315/70 R - 22.5; Max. axellast: 7300 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 5%
Bakaxel: Däckets storlek: 275/70 R - 22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%
Höjd på lastgolv: 133 cm
Pump: Ja
Tippbil: Vänster / Höger
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
- Yaprak yaylı süspansiyon