Nowy szkolny autobus Ataman D093S4
Kyiv
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
Ukraina 
31
Ukraina, Kyiv
31
Ukraina, Kyiv
31
Ukraina, Cherkasy
26
Ukraina, Cherkasy
31
Ukraina, Cherkasy
31
Ukraina, Cherkasy
31
Ukraina, Kyiv
26
Ukraina, Kyiv
30
Portugalia, Cernache do Bonjardim
38
Włochy, Cerea
46+1+1
Słowacja
24
Polska, Gowino
54+1+1
Słowacja
24
Polska, Gowino
24
Polska, Gowino
20
Szwecja
45
Włochy, Lazio
45
Włochy, Lazio
45
Włochy, Lazio
45
Włochy, Lazio
Гарантія, років 2
Гарантія, тис. Км. 100
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колісна формула 4х2
Довжина / ширина / висота з урахуванням кондиціонера, мм 8515/2300/2855
Колісна база, мм 4395
Передня / задня колія, мм 1900/1650
Дорожній просвіт, мм 160
Висота щабля над рівнем дороги, мм 360
Повна маса, кг 7230
Споряджена маса, кг 5250
Навантаження на передню / задню вісь 2650/4580
Обсяг багажних відсіків, м3 немає
Радіус повороту, м 12,5
Можливий підйом,% 20
Середній ресурс агрегатів км 700 000
Ємність паливного бака, л 100
ДВИГУН
Виробник ISUZU, 4HK1E5NC
Тип Дизельний, чотиритактний з турбонаддувом і проміжним охолодженням
Розташування спереду, поздовжнє
Система охолодження рідинна
Передпусковий підігрівач HYDRONIK або WEBASTO
Максимальна швидкість, км / год 70 (обмеження спеціальним пристроєм)
Номінальна потужність, кВт / об / хв. 114/2600
Обертовий момент, Нм / об / хв. 419 / 1600-2600
Кількість циліндрів 4, рядне
Робочий об'єм 5193
Гідропідсилювач рульового механізму +
Система курсової стійкості (EVSC) +
Система бортової діагностики (OBD) +
Антипробуксовочна система (ASR) +
Антиблокувальна система (АBS) +
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Виробник ISUZU
Тип ISUZU, MYY6S, Механічна шестиступінчаста
ШАССИ
Передній міст ISUZU, Японія
Задній міст ISUZU, Японія
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Виробник, модель ISUZU, Японія
Підсилювач керма є
ПІДВІСКА
Передня підвіска залежна, ресорна, з телескопічними амортизаторами двосторонньої дії та стабілізатором поперечної стійкості
Підвіска задня залежна, пневморесорна, з двома Пневмопружіни і амортизаторами двосторонньої дії
диски 6х17,5
Шини 215/75 R17,5
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Робоча гальмівна система з підсилювачем
Гальмівна система механічна, з колодковим гальмівним механізмом, що діє на трансмісію
Допоміжна гальмівна система газодинамическая на вихлопному тракті
Запасна гальмова система спільна с кожним контуром робочої гальмівної системи
КУЗОВ
Тип несучий, вагонного типу
Кількість дверей для пасажирів 2
Службові двері З пневматичним приводом
Аварійні двері Механічні
Висота дверей, мм 2000
Ширина дверних прорізів (загальна), мм 1205
Колір забарвлення кузова Жовтий, спереду і ззаду на кузов автобуса нанесені розпізнавальні знаки «Діти» та «Обмеження максимальної швидкості» з цифровою величиною обмеження максимальної швидкості - 70
Дзеркала заднього виду зовнішні З підігрівом, праве дзеркало забезпечує водієві з його робочого місця можливість візуального контролю за процесом входу і виходу школярів від рівня дороги до поверхні ступенів.
Попереджувальна сигналізація Звукова (переривчастий сигнал з максимальним інтервалом в 1 с), яка інформує пішоходів про небезпеку і включається разом зі світловим сигналом заднього ходу.
САЛОН
Кількість місць для сидіння без водія 21/26
Загальна пасажиромісткість (в тому. Ч. Місця для школярів з проблемами опорно-рухового апарату) 19 + 2/25 + 1
Сидіння Спеціальні, з інтегрованими підголівниками, обладнані підлокітниками, поясними двоточковими ременями безпеки. На передньому правому сидінні і на сидінні водія встановлені три точкові ремені безпеки.
Багажники для портфелів (ранців, рюкзаків і т.д.) Металеві сітки під подушками сидінь для школярів. При цьому залишається достатньо місця для ніг.
Система опалення салону Автономний обігрівач і опалювачі салону радіаторного типу
Система вентиляції салону Природна, приточно - витяжна, через вентиляційні люки даху і кватирки бокових вікон
Внутрішні дзеркала для спостереження за пасажирами (для водія і супроводжуючої особи) 3
Висота салону, мм 1950
Тип сидінь м'які