Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300

PDF
Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300 - Autoline
Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300 | Obrazek 1 - Autoline
Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300 | Obrazek 2 - Autoline
Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300 | Obrazek 3 - Autoline
Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300 | Obrazek 4 - Autoline
Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300 | Obrazek 5 - Autoline
Interesuje Cię ogłoszenie?
1/5
PDF
Cena:
na żądanie
Złóż zapytanie o cenę
Kontakt z dealerem
Marka: Fliegl
Model: DTS 300
Rocznik: 2025-02
Ładowność: 23 400 kg
Własna masa: 6 600 kg
Całkowita masa: 30 000 kg
Lokalizacja: Rumunia Iași9124 km to "United States"
Możliwość leasingu
Możliwość zakupu na kredyt
Data zamieszczenia: 28 kwi 2025
Autoline ID: WP32253
Zabudowa
Rama: stalowa ocynkowana
Osie
Liczba osi: 3
Zawieszenie: resorowe/resorowe
Koła bliźniacze
Rozmiar opon: 235 / 75 R 17,5
Hamulce: drum
Hamulce
EBS
Stan
Stan: nowy
Okres gwarancji:: od 1 roku
Dodatkowy opis
Kolor: srebrny
Dodatkowe usługi

Dodatkowy opis — Nowa przyczepa niskopodwoziowa Fliegl DTS 300

Rumuński
Remorcă
10 Construcție din oțel imbinat prin sudura.
20 Masă de întoarcere cu placă rotativă puternică.
30 Picioare de aterizare pliabile în spate.
40 2 cale de roată cu suport.
50 Protectii laterale sub aluminiu.
60 Pres de noroi pe toată lățimea în spate.
70 Apărătoare de noroi semi rotunda axa 1 cu clapete de noroi ex-spray. Ex-spray clapete de noroi după axa a 2-a și a 3-a
80 1 suport roată de rezervă.
90 1 cutie de depozitare PVC, l=620/h=360/d=440 mm, cu blocare.
100 Extensie laterală trasabilă la 3000 mm (nu la teșirea din spate).
(calea de roată a echipamentului de construcții transportabil nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2550 mm)
110 depozitare pentru semifabricate de lemn în mijlocul patului joase.
120 semifabricate din lemn, 70 mm, pentru extindere la 3 000 mm.
Ancorare cu încărcătură joasă
130 1 pereche de decupaje pe de lebadă, fiecare 10 to. .
4 perechi de puncte de ancorare pentru curele din cadrul exterior pentru fiecare 5 to.
7 perechi de profile de ancorare la exterior deasupra profilului exterior, fiecare 10 to
1 x la gâtul de lebădă
6 x la patul jos
Prima ancorare max. 250 mm din față și din spate, distanța dintre legături max. 1100 mm
140 5 perechi de carcase de stâlpi introduse în podea, cu dimensiunile interne 70x40 mm, sau în loc de carcase de stâlp cu legături introduse în podea fiecare 5 to.
150 2 perechi de inele de ancorare pliabile suplimentare, fiecare 10 to
1 x la gât de găină
1 x încorporat în podea în spatele ultimei osii
echipament de remorcare remorcă cu bară de tracțiune
160 Bară de tractare cu inel de remorcare etanșat de 40 mm. (optional si 50 mm*)

Axe+suspensie
170 SAF axe frână cu tambur .
180 „Măsurare laser axe/șasiu” Reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil.
190 suspensie parabolica.

Roți și anvelope
200 Dimensiune 235 / 75 R 17,5"
210 La alegerea producătorului
220 Jante de otel pentru anvelope duble, argintii.

Sistem de franare
230 Sistem de frânare cu conducte de aer cu 2 linii.
240 Frână de parcare cu arc pneumatic.
250 2 capete de cuplare inconfundabile in fata, cu cablu de conectare, Inkl.
260 ABS incl. senzor de sarcină, priză ABS în față, cu cablu de conectare Inkl.
270 sfat: Remorca este permisă doar să tragă de camioane care garantează funcționarea Inkl.
sistemul ABS!

Sistem electric
280 24 Volți, mai multe lumini de cameră, lumini laterale cu LED galbene.
290 2 lumini albe de poziție în față.
300 2 lumini de poziție alb/roșu în spate.
310 2 x 7 poli mufe inconfundabile in fata, cu cabluri de conectare.
320 1 lumină galbenă rotativă în spate, aprinsă luminile de poziţie (lumină detaşabilă).
330 2 perechi de plăci de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3000 mm.

Podea
340 Gat de lebada cu placă de oțel în caroserie.
350 Cutie de depozitare încasată în teșit pe gatul de lebada.
360 Podea acoperita cu lemn moale de 70 mm, în zona roților cu plăcuță de oțel caroserie.
370 Teșire spate acoperita cu lemn moale de 70 mm.
380 Podea inferioara lungime 6500 mm cu teșire spate.

Rampe de acces
390 Rampe din oțel, 2 800 mm lungime, 750 mm lățime, mobile in lateral
400 Protecție suplimentară pentru rampă pliabilă în partea de jos (împotriva mișcării laterale, nu adecvat combinat cu mișcarea laterală hidraulică a rampelor)
410 Acoperite cu lemn .
420 Cu suport arc.
Pokaż cały komentarz
Причіп
10 Зварна сталева конструкція.
20 Поворотний стіл з потужною обертовою плитою.
30 Складані задні посадочні ніжки.
40 2-колісна гусениця з опорою.
50 Бічні захисні кожухи під алюміній.
60 Грязьовий прес на всю ширину ззаду.
70 Напівкруглий бризковик осі 1 з бризковиками без розпилення. Бризковики після 2-го та 3-го моста
80 1 тримач запасного колеса.
90 1 ящик для зберігання з ПВХ, l=620/h=360/d=440 мм, з замком.
100 Бічний подовжувач, що буксирується до 3000 мм (без заднього зсуву).
(Колія коліс пересувного будівельного обладнання не повинна перевищувати 2550 мм зовнішньої ширини рами)
110 місце для зберігання дерев'яних напівфабрикатів в центрі низької платформи.
120 дерев'яні заготовки, 70 мм, для подовження до 3000 мм.
Анкерне кріплення для низьких навантажень
130 1 пара вирізів на лебеді, кожна від 10 до. .
4 пари точок кріплення для ременів на зовнішній рамі, кожна від 5 до .
7 пар анкерних профілів на зовнішній стороні над зовнішнім профілем, кожна від 10 до
1 x на лебединій шиї
6 x на нижньому ліжку
Перше анкерне кріплення макс. 250 мм спереду і ззаду, макс. 1100 мм макс. відстань між анкерами
140 5 пар корпусів стійок, що вставляються в підлогу, внутрішні розміри 70x40 мм, або замість корпусів стійок зі стяжками, що вставляються в підлогу кожні 5 до
150 2 пари додаткових складних анкерних кілець, кожне від 10 до
1 x гусяча шия
1 x вбудований в підлогу за останньою віссю
Обладнання для буксирування причепа на фаркопі
160 Фаркоп з ущільненим буксирним вушком 40 мм (опціонально також 50 мм*)

Осі + підвіска
170 Осі з барабанними гальмами SAF.
180 «Лазерне вимірювання осей/шасі» Зменшення зносу шин та витрати пального.
190 Параболічна підвіска.

Колеса та шини
200 Розмір 235 / 75 R 17.5»
210 Вибір виробника
220 Сталеві ободи для здвоєних шин, сріблясті.

Гальмівна система
230 2-лінійна пневматична гальмівна система.
240 Пневматичне стоянкове гальмо.
250 2 передні безпомилкові зчіпні головки, зі з'єднувальним кабелем, інк.
260 ABS вкл. датчик навантаження, передній роз'єм ABS, з'єднувальний кабель, інк.
270 Порада: Причіп може буксирувати тільки вантажні автомобілі, які гарантують функцію Inkl.
ABS!

Електрична система
280 24 В, кілька ліхтарів камер, жовті світлодіодні бічні ліхтарі.
290 2 білі габаритні вогні спереду.
300 2 біло-червоні габаритні вогні ззаду.
310 2 x 7-контактні незламні штекери спереду, зі з'єднувальними проводами.
320 1 жовтий ліхтар, що обертається, ззаду, габаритні вогні увімкнені (знімний ліхтар).
330 2 пари подвійних світлодіодних попереджувальних табличок, що висуваються до 3000 мм.

Підлога
340 Лебедина шия зі сталевою пластиною в кузові.
350 Ящик для зберігання, втоплений в лебедину шию зі скосом.
360 Підлога з 70-міліметровим покриттям з м'якої деревини в зоні коліс зі сталевою пластиною в кузові.
370 Задній шків, обшитий 70 мм м'якою деревиною.
380 Нижня підлога довжиною 6500 мм із задньою обшивкою.

Рампи доступу
390 Сталеві пандуси, довжина 2800 мм, ширина 750 мм, бічні рухомі
400 Додатковий захист відкидного пандуса в нижній частині (від бокового зсуву, не підходить у поєднанні з гідравлічним боковим зсувом пандусів)
410 З дерев'яними панелями.
420 З пружинною опорою.
Ważne
Oferta ma charakter informacyjny. Oferta handlowa dostępna wyłącznie po bezpośrednim skontaktowaniu się z ogłoszeniodawcą.
Jak bezpiecznie dokonać zakupu
Porady dotyczące bezpieczeństwa
Sprawdź dealera

Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.

Sprawdź cenę

Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.

Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.

Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.

Wątpliwy zadatek

Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.

Taki typ oszustwa może składać się z:
  • Transfer zadatku na kartę
  • Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
  • Transfer na konto "zaufanej osoby"
  • Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
  • Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
  • Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
  • Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
  • Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Znalazłeś oszusta?
Powiadom nas
Porady dotyczące bezpieczeństwa
PDF
Handlujesz sprzętem?
Możesz robić to z nami!
Podobne ogłoszenia
Cena na żądanie
2024
Ładowność 18 270 kg Własna masa 5 730 kg Liczba osi 3
Austria, Deutsch Goritz
Kontakt z dealerem
43 750 € ≈ 187 000 zł
2023
Liczba osi 3
Niemcy, Damme
Kontakt z dealerem
37 000 € ≈ 158 200 zł
2022
Ładowność 17 940 kg Własna masa 6 060 kg Liczba osi 3
Estonia, Rapla
Kontakt z dealerem
29 900 € ≈ 127 800 zł
2021
Ładowność 17 500 kg Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne Własna masa 6 500 kg Liczba osi 3
Niemcy, Salzgitter
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2025
Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Liczba osi 5
Turcja, Konya
Kontakt z dealerem
30 000 € ≈ 128 200 zł
2025
Ładowność 15 400 kg Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Własna masa 5 600 kg Liczba osi 2
Czechy, Chrudim
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2025
Ładowność 24 600 kg Własna masa 5 400 kg Liczba osi 3
Dania, Horsens
Kontakt z dealerem
42 900 € ≈ 183 400 zł
2025
Ładowność 23 660 kg Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne Własna masa 6 340 kg Liczba osi 3
Estonia, Otepää
Kontakt z dealerem
Cena na żądanie
2025
Zawieszenie resorowe/pneumatyczne
Turcja, Konya
Kontakt z dealerem