Nowa przyczepa leśna Doll A2T-LZ 35 Shorty































Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
















Gewichtsanzeige im LKW: Achslasten werden über CAN-Bus an den LKW übermittelt
Zurrösen: 2 Stück Zurrösen am Schemelkörper rechts/links geschraubt
Rahmen: RAL 9011 Graphitschwarz
Schemel: RAL 9011 Graphitschwarz
Rungen: Aluminium
Unterfahrschutz hinten: RAL ? 9011 Graphitschwarz
Beleuchtungsträger: RAL 9011 Graphitschwarz
Achsen inkl. Radnaben: Original Hersteller (schwarz)
sonstige Befestigungen / Anbauteile: nach Wahl des Herstellers
delivery date: Sofort
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Achsenhersteller: mit Sprühnebelmatten hinter den
Typ
2 Achs-Zentralachsanhänger
Luftfederung
Zwillingsbereifung
Rahmen
Stabile Schweißkonstruktion aus 2 Längsträgern mit geradem Obergurt
Gewichtsoptimierter Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl
Maximale Fahr- und Kurvenstabilität durch FEM-Optimierung und Offroad-Auslegung
Stahlbau passend für Achsen SAF Modul 19.5
Grundausstattung
1 Stück Unterlegkeil mit Halterung
seitlicher Anfahrschutz gemäß ECE?R 73
Gesamte Beleuchtung geschützt eingebaut in seitlich geschraubten Beleuchtungsträgern
Hinterer Unterfahrschutz gemäß ECE?R 58 Rev. 003 aus Stahl
Verbindungsleitungen zum LKW geschützt in der Zugeinrichtung verlegt (Luft
Licht
Leitungen für Brems-und Elektroanlage werden zwischen den Rahmen geführt
Aluminium Luftkessel
Zugrohr
Integriertes Zugrohr in Y-Ausführung für maximalen Lenkeinschlag und optimalem Kraftfluss
Zugöse Ø 50 mm nach DIN 74053-50
Stirnplatte mit 165mm Verstellbereich der Zugöse zur Anpassung der Kupplungshöhe
Innenliegende
geschützte Leitungsführung
LKW-seitig ist folgendes zu berücksichtigen
1. Bolzendurchmesser = 50 mm
2. Stützlast = 1.000 kg
3. V-Wert erforderlich = 60 kN bei A2T mit Luftfederung
Handmechanische Abstützung
Schwenkstütze 5t Stützlast
1 Gang
Einseitenbedienung
Fahrwerk
2 Einzelachsen
Fabrikat SAF
9 t mit Scheibenbremsen
beide Achsen mit ABS und AGS
inklusive Fangseilen
Federung Typ Modul
mit 1 x 52mm Lenkerfeder
Mit Offroad-Abdeckblechen
Integral-Bremstechnologie
großen 350mm Luftbälgen
Bremsanlage
Elektronisch gesteuerte 2-Leitungs-Druckluft Bremsanlage (EBS-E)
Markenfabrikat
lastabhängig
inklusive ABS
EBS-Anlage komplett installiert
Federspeicherfeststellbremse
bedienbar mittels Park-Löse-Sicherheitsventil
sowie vom Fahrerhaus aus
Inkl. Funktion Bremse lösen
(LKW-seitige Installation im Lieferumfang nicht enthalten!)
Luftfederung
Konventionelle Luftfederung ohne Heben und Senken
Bremsanschluss
1 Stück DuoMatic-Kupplungskopf
Bereifung
8 Stück Reifen 265/70 R 19.5 Fabrikat nac h Wahl von DOLL au f Aluminiumfelge
hochglänzend
7.50 x 19.50. Ø26mm
Schemel
2 Stück ExTe?Stahl?Schemelkörper Typ D10 versenkt im Hauptrahmen eingeschweißt
Greiferabweiser
1 x Greiferabweiser flach zwischen Schemel 1 und 2 montiert
Rungen
4 Stück ExTe-Aluminium-Rungen Typ D10
schraubbar
starr. Grundhöhe 2.900 mm
Maximale Beladekapazität pro Rungenpaar 10 t
Beleuchtung Voll-LED mit dynamischem Blinker
Voll LED Leuchte mit dynamischem Blinker und blinkende SML
Beleuchtung 24 Volt
nach ECE-R 48
konventionell verdrahtet
bestehend aus
2 x LED
Rückleuchten mit Schluss- Brems- Rückfahr- Nebelschluss- Blinklicht mit
Blinkerausfallkontrolle sowie integriertem Dreieckrückstrahler
2 x LED
Kennzeichenleuchten im Kennzeichenhalter hinten
2 x LED
Umrissleuchten rot/ weiß/ gelb mit kurzem Halter
2 x Positionsleuchten weiß mit Reflektor vorne
LED Seitenmarkierungsleuchten mit Rückstrahler gelb am Rahmen blinkend
Arbeitsscheinwerfer seitlich
1 Paar LED-Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen)
schaltbar vom Fahrerhaus
am seitlichen Anfahrschutz je 1x links und rechts montiert
Rückfahr- & Arbeitsscheinwerfer
2 LED-Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen)
schaltbar über Rückwärtsgang und vom
Fahrerhaus
am Fahrzeugheck montiert
Farbangaben
Rahmenabdeckung
Durchgehende geschweißte Stahl-Abdeckung (3,5/5 mm) zwischen den Obergurten
Radabdeckung
Ganze Kunststoff?Kotflügel über den Rädern
vorne am Drehgestell und hinten am Hauptrahmen befestigt
Greiferhalterung vorne
Montage einer Seilaufhängung Ø14 mm mit Schutzschlauch vorne
Greiferseil am Heck
Greiferseil mit Schlauchschutz am Fahrzeugheck montiert
Alle Angaben ohne Gewähr!