Naczepa niskopodwoziowa FGM FGM26 Semirimorchio Trasporto Veicoli - Socc. stradale










Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















N. 2 assali con sospensioni pneumatiche 11 ton SAF/ ROR, freni a tamburo
2° asse autosterzante Massa COMPLESSIVA kg 28.000 Portata kg circa 18.000
Dati tecnici quali dimensioni ed altezze, riportati nella scheda tecnica in allegato
Telaio realizzato in acciai alto resistenziale
Lamiere laterali antiscivolo realizzate con bugne per inserzione cunei ferma ruota
Sistema EBS e sistema ASR antiribaltamento, Knorr Bremse
Impianto Elettrico MultiLED II, Aspock
Rampe idrauliche poste tra la zona ribassata ed il 1° asse per la discesa nel pianale ribassato
(effetto idraulico: salita e discesa)
N. Buche disposte nella zona ribassata dotate di coperchi in acciaio
N. 2 Buche disposte tra 1° e 2° asse dotate di coperchi in acciaio
N. 1 Valvola pneumatica per variazione altezza di carico
N. 1 Verricello idraulico, capacità statica 8.000 kg azionato da pulsantiera fissa e radiocomando, posto sopra collo. N. 4 Cunei ferma ruota
Rampe salita posteriore a DUE sfili primo sfilo idraulico secondo sfilo a mano inclinabili idraulicamente, portata a coppia 10 ton
Telaio interamente zincato a caldo con sistema ad immersione, Verniciatura costola laterale colore giallo Rall1021
Pneumatici 215/75 R 17.5 Continental, Cerchi in acciaio
ACCESSORI montati
Verricello posteriore Vime 4400 con telecomando -
Verricello anteriore maggiorato tipo vime 8.000 -
Funzioni tutte radio comandate
Telaio tra sotto collo e primo asse ultra ribassato per carico Trattori Stradali tetto alto
+ coperchi in acciaio zincati
Assali Saf
N 4 cunei ferma ruote
Spondina sopra collo
Gommato al 70% Prezzo di vendita € 53.000,00+iva