Naczepa do przewozu kontenerów Fliegl SDS 380 20" Light
Triptis
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
34 750 kg
Własna masa
3 250 kg
Niemcy, Triptis
33 020 kg
Własna masa
4 983 kg
Niemcy, Triptis
34 890 kg
Własna masa
31 110 kg
Niemcy, Triptis
33 340 kg
Własna masa
4 660 kg
Niemcy, Triptis
34 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Niemcy, Triptis
33 000 kg
Własna masa
5 000 kg
Niemcy, Triptis
33 500 kg
Własna masa
4 500 kg
Niemcy, Triptis
34 900 kg
Własna masa
3 100 kg
Niemcy, Triptis
34 190 kg
Własna masa
3 810 kg
Niemcy, Triptis
33 300 kg
Własna masa
4 700 kg
Niemcy, Triptis
15 000 kg
Własna masa
3 000 kg
Niemcy, Triptis
33 220 kg
Własna masa
4 780 kg
Niemcy, Triptis
33 180 kg
Własna masa
4 816 kg
Niemcy, Triptis
33 300 kg
Własna masa
5 070 kg
Niemcy, Triptis
Niemcy, Schlierbach
Niemcy, Lahr
Niemcy, Mengen-Hohentengen
34 920 kg
Własna masa
5 080 kg
Niemcy, Triptis
35 760 kg
Własna masa
5 240 kg
Niemcy, Salzgitter
35 760 kg
Własna masa
5 240 kg
Niemcy, Salzgitter
Functionality: fully functional
Rental: is possible
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
Note: The trailer may only be pulled by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS!
Achsenkonfiguration: 3 axles
The images are archive images! The vehicle may still be in use!
Fine-grained steel welded construction
fifth wheel coupling with interchangeable 2" kingpin
(Chassis prepared for subsequent retrofitting
drip tray
4 x hose holders
footboards
Fliegl standard)
Container fittings
1 x 20 ft in the center (or swap body container 7.15 / 7.45 / 7.82)
not retractable at the front
the pivot pins of the container locking mechanism in the longer version
24 tons
2-speed landing gear
single-sided operation
with semi-circular lower part and straight connection plate
with stroke compensation
Chocks with holder
Side underrun protection
Rear underrun protection with deep step for easier access + footboard inside
Semi-elliptical fenders
with anti-spray flaps according to EC
Axles + Suspension
BPW or SAF disc brake axles at the manufacturer's choice
with 430 mm disc diameter
"Axle/chassis laser-aligned" to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons gross vehicle weight
including forced lowering and starting aid
actuated by "3x braking" (starting aid is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air braking system
Color-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front
without connection line
24 Volt EBS
electronic braking system with EBS socket at the front
without connection cable
with lifting and lowering valve + auto-reset function
Vehicle - Driving Stability System
Axle load detection via EBS-CAN bus signal
for display on the dashboard in the driver's cab
the truck must be prepared accordingly
no truck installation (no calibrated scale)
Wheels and tires
385/65 R22.5" manufacturer's choice
Steel rims
factory silver
Electrical system
24 Volt
multi-chamber lights in LED
yellow LED lighting on the side
license plate lighting in LED
(Note! with certain towing vehicles
false diagnoses may occur
although the function is given)
2 white position lights at the front in LED
2 white/red side marker lights at the rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front
without connection cable
additional LED work lights at the rear
switched via reversing light
Operating instructions
This vehicle may only be loaded with 20' tank containers that comply with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas"!
Country of registration/Signage
Germany
with Dekra inspection and certificate (according to §13 EG - FGV)
24/7 service hotline
prepared for single-row license plate holder
Warning sign according to ECE - 70
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048
white on the side
yellow at the rear
The images are archive images! The vehicle may still be in use!