Śmieciarka DAF FAG 75 CF 250 Van Schijndel 20m³


















































Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego























- 12 Volt connection in the cabin
- Camera with monitor
- Euro 5
- PTO
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Van Schijndel (type: VSAII 2025), 20m³ (Year of construction 2016)
- Loading: Euro loading (type: SCB1700) DIN, Geesink, comb
= More information =
Front axle: Tyre size: 315/80-22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre size: 295/80-22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Number of seats: 3
APK (MOT): tested until 03/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: BX-RT-36
- PTO
- Люк на тавана
- PTO
- Střešní okno
- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 5
- Nebenantrieb
= Anmerkungen =
- Aufbau: Van Schijndel (Typ: VSAII 2025), 20m³ (Baujahr 2016)
- Beladung: Euro-beladung (Typ: SCB1700) DIN, Geesink, Kamm
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Refenmaß: 295/80-22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Sitzplätze: 3
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: BX-RT-36
- Euro 5
- Kraftudtag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 295/80-22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal sæder: 3
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: BX-RT-36
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 5
- PTO
= Comentarios =
- Construcción: Van Schijndel (tipo: VSAII 2025), 20m³ (Año de construcción 2016)
- Carga: Carga europea (tipo: SCB1700) DIN, Geesink, leva
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 295/80-22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Número de plazas sentadas: 3
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: BX-RT-36
- Kattoluukku
- Voimanotto
- Caméra avec moniteur
- Connexion 12 volts dans la cabine
- Euro 5
- PTO
- Trappe de toit
= Remarques =
- Construction : Van Schijndel (type : VSAII 2025), 20m³ (Année de construction 2016)
- Chargement : Chargement Euro (type : SCB1700) DIN, Geesink, came
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 295/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Nombre de places assises: 3
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: BX-RT-36
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Kihajtás
- Tetőablak
- Euro 5
- Luk dachowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba miejsc siedzących: 3
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: BX-RT-36
- Euro 5
- Presa di forsa
Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Dakluik
- Zonnescherm
Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Van Schijndel (type: VSAII 2025), 20m³ (Bouwjaar 2016)
- Belading: Eurobelading (type: SCB1700) DIN, Geesink, kam
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80-22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal zitplaatsen: 3
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: BX-RT-36
- Kraftuttak
- Takluke
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
- Tomada da força
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80-22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Número de bancos: 3
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: BX-RT-36
- Euro 5
- Trapă de plafon
- 12 вольтное подключение в салоне
- Евро 5
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
= Примечания =
- Конструкция: Van Schijndel (тип: VSAII 2025), 20 м³ ( год производства 2016)
- Загрузка: Евро (тип: SCB1700) DIN, Geesink, гребешковая
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Размер шин: 295/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Количество мест: 3
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: BX-RT-36
- PTO
- Strešný otvor
- Euro 5
- PTO
- Taklucka
= Ytterligare information =
Framaxel: Däckets storlek: 315/80-22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80-22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 295/80-22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Antal sittplatser: 3
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: BX-RT-36
- PTO
- Tavan kapağı