Samochód Porsche Boxter 2.7 Cabriolet
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
Hiszpania 
Hiszpania, Burgos
Hiszpania, Burgos
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Hiszpania, Burgos
Węgry, Solt
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Hiszpania, Oviedo
Hiszpania, Girona
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Niemcy, Bovenden
Niemcy, Bovenden
Dania, Lintrup
Hiszpania, BENAVENTE -Zamora
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Niemcy, Bovenden
Niemcy, Bovenden
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Hiszpania, Sant Pere Molanta, Barcelona
Francja, HUTTENHEIM
Marca Porsche
Modelo Boxter 2.7 Cabriolet
Tipo 986
Fecha de primera matriculación: 15/04/2002
Matrícula 7691-CYK
Kilómetros: 70.000,00 km
Cambio manual
Motor gasolina Porsche G-M96/22
Euro 3
Cilindrada 2687,00 cc (6 cilindros boxer)
Potencia: 220,00 cv
Ejes 4x2
Número de asientos 2
Neumáticos 205/50Z R17 89T delanteros - 255/45 R17 90T traseros
Tapicería de cuero marrçon
Tara 1.350,00 kg
MMA 1.570,00 kg
Altura total 1,29 m
Anchura total 1,78 m
Longitud total 4,315 m
Techo descapotable
Color negro
Prestaciones y consumos homologados:
Velocidad máxima 253 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,1 l/100 km
Urbano 14,2 l/100 km
Medio 9,7 l/100 km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT BB
Mas información sobre el modelo:
Dimensiones, pesos y capacidades:
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Batalla 2.415 mm
Vía delantera 1.465 mm
Vía trasera 1.528 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 1,94 m²
Factor de resistencia 0,6
Peso 1.350 kg
Depósito de combustible Gasolina 64 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen del maletero 260 litros
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Motor de combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Revoluciones potencia máxima 6.300 rpm
Par máximo 260 Nm
Revoluciones par máximo 4.700 rpm
Situación Central longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros Boxer
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85,5 mm
Carrera 78 mm
Cilindrada 2.687 cm³
Relación de compresión 11 a 1
Distribución Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No