Samochód pożarniczy Scania P124C 420 4x4 Hauser 2000 Winde Wasserwerfer Lichtmast!


Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy
- Napęd na cztery koła
= Uwagi =
Scania P124C 420 4x4.
Rok produkcji: 2000.
Przebieg: 31 691 km.
Automatyczna skrzynia biegów Allison.
Masa własna: 14 650 kg.
Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg.
Nacisk na oś:
1: 7500 kg.
2: 13 000 kg.
Typ kabiny: CP14.
Retarder.
Klimatyzacja.
Kamera.
Radio.
Liczba miejsc: 3.
Rozstaw osi: 3800 mm.
Norma emisji spalin: Euro 2.
Elektrycznie sterowane szyby.
Czas pracy: 1808 godz.
Zaczep przyczepy Rockinger.
Wciągarka: Ramsey E12.000.
2 x bęben na wąż.
Maszt oświetleniowy – 4 x 1000 W.
Działko wodne – zasięg 80 m – wydajność 3200 l/min.
Pompa typu 4 – wydajność 3200 l/min.
Hauser H2000.
Opony: 315/60R22,5 (zużycie 20% / bieżnik 80%).
Wymiary:
Dł.: 8100 mm.
Szer.: 2550 mm.
Wys.: 3300 mm.
Nr identyfikacyjny: 34.
Do wszelkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich zawieranych przez nią umów oraz poprzedzających je negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi na ogłoszenie oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z ich treścią. Podane ceny są cenami netto na eksport.
= Więcej informacji =
Budowa: Wóz strażacki
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/60R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty
Marka konstrukcji: Allison
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze