Nowa naczepa wywrotka Özgül
Kiev8063 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline.com.pl/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
+380 95 465...
Pokaż
+380 95 465 4021
28 600 kg
Własna masa
6 900 kg
Ukraina, Kremenchuk
38 000 kg
Własna masa
7 150 kg
Ukraina, Vinnytsia
24 000 kg
Własna masa
6 568 kg
Ukraina, Ozertse
24 000 kg
Własna masa
5 338 kg
Ukraina
Тип прицепа: 3-х Полуприцеп самосвал (полутруба)
Требование к седельному тягачу:
Седельный тягач 4х2 на пневмоподвеске высота ССУ -1200мм
Седельный тягач 6х2 или 6х4 на рессорной подвеске высота ССУ –от 1250 мм
Допустимая нагрузка на оси: 36.000 кг
Собственный вес: 7500 кг (+-100)
Шасси:
- Шкворень 2’’ на болтах, с возможностью замены.
- Шасси полуприцепа самосвала изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа самосвала имеет систему стабилизации осей.
- Шасси полуприцепа самосвала было сконструировано в расчете на возможные перегрузки. Материал - Сталь - ST 52.3
Надстройка:
Half-pipe форма полутруба
Объем: от 24 м3 Стандарт
Пол: 5 мм 6 мм_450 HB Hardox
Боковые борта: 4мм_5 мм 450 HB Hardox
Задний борт: 4мм_5мм мм 450 HB Hardox
Задний разгрузочный желоб разработан для выгрузки асфальта.
Опорные стойки: телескопические, работают параллельно, управляются с одной стороны. максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая.
Оси и подвеска
- Оси 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW) на пневмоподвеске с полурессорой.Опционально возможна установка осей марки SAF-Holland & BPW Eco Plus.
- Тормоза барабанные
- EBS (Wabco 2S2M) тормозная система с электронным управлением.
Оси: - 1 – подъёмная_/_2 – фиксированная_/_3 – фиксированная
- Клапан регулировки уровня пола
- Стояночный тормоз c энергоаккумулятором пружинного типа, действующий на 2 задние оси.
- Автоматический регулятор тормозов
- Колёса: 7 x 385/65 R 22.5 Диски: 7 x 11.75 x 22.5
Аксессуары
- 6-ть пластиковых крыльев для каждого колеса.
- Боковая защита
- Держатель запасного колеса
- Запасное колесо 1 шт.
- Ящик для инструментов
- Противооткатные упоры 2 шт
- Резервуар для воды.
Европейское качество ISO 9001 и TUV - гарантия - 1 год; - оси - 1 год.
Оплата в гривнах, по курсу межбанка с учётом НДС.
Тип причепа: 3-х Напівпричіп самоскид (напівтруби)
Вимога до тягачі:
Сідельний тягач 4х2 на пневмоподвеске висота РСУ -1200мм
Сідельний тягач 6х2 або 6х4 на ресорної підвісці висота РСУ-від 1250 мм
Допустиме навантаження на осі: 36.000 кг
Власна вага: 7500 кг (+ -100)
шасі:
- Шкворень 2 '' на болтах, з можливістю заміни.
- Шасі напівпричепа самоскида виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа самоскида має систему стабілізації осей.
- Шасі напівпричепа самоскида було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження. Матеріал - Сталь - ST 52.3
надбудова:
Half-pipe форма напівтруби
Обсяг: від 24 м3 Стандарт
Пол: 5 мм 6 мм_450 HB Hardox
Бічні борти: 4мм_5 мм 450 HB Hardox
Задній борт: 4мм_5мм мм 450 HB Hardox
Задній розвантажувальний жолоб розроблений для вивантаження асфальту.
Опорні стійки: телескопічні, працюють паралельно, управляються з одного боку. максимально допустиме навантаження 50 тонн, по 25 тонн кожна.
Осі і підвіска
- Осі 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW) на пневмоподвеске з полурессорой.Опціонально можлива установка осей марки SAF-Holland & BPW Eco Plus.
- Гальма барабанні
- EBS (Wabco 2S2M) гальмівна система з електронним керуванням.
Осі: - 1 - підйомна _ / _ 2 - фіксована _ / _ 3 - фіксована
- Клапан регулювання рівня підлоги
- Гальмо стоянки c енергоакумулятором пружинного типу, що діє на 2 задні осі.
- Автоматичний регулятор гальм
- Колеса: 7 x 385/65 R 22.5 Диски: 7 x 11.75 x 22.5
аксесуари
- 6-ть пластикових крил для кожного колеса.
- Боковий захист
- Тримач запасного колеса
- Запасне колесо 1 шт.
- Ящик для інструментів
- Противідкатні упори 2 шт
- Резервуар для води.
Європейська якість ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.
Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.