Naczepa platforma Nooteboom OVB-90-05V Extendable Ballast Trailer
Assen
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
Holandia 
41 600 kg
Własna masa
13 900 kg
Holandia, Assen
23 730 kg
Własna masa
8 270 kg
Holandia, Woudenberg
30 420 kg
Własna masa
8 580 kg
Holandia, Woudenberg
48 800 kg
Własna masa
12 200 kg
Holandia, Almelo
85 240 kg
Własna masa
16 760 kg
Holandia, Assen
35 020 kg
Własna masa
6 980 kg
Holandia, Goes
37 700 kg
Własna masa
10 300 kg
Holandia, Woudenberg
63 200 kg
Własna masa
21 800 kg
Holandia, Gendt
35 020 kg
Własna masa
6 980 kg
Holandia, Goes
61 420 kg
Własna masa
13 580 kg
Niemcy, Stuhr / Groß Mackenstedt
71 960 kg
Własna masa
18 040 kg
Niemcy, Stuhr / Groß Mackenstedt
59 038 kg
Własna masa
12 360 kg
Holandia, Roosendaal
38 520 kg
Własna masa
9 480 kg
Holandia, Swifterbant
29 060 kg
Własna masa
9 940 kg
Holandia, Goes
33 900 kg
Własna masa
8 100 kg
Holandia, Ede
4 670 kg
Holandia, Zevenbergen
31 800 kg
Własna masa
10 200 kg
Holandia, Woudenberg
40 050 kg
Własna masa
7 950 kg
Holandia, Woudenberg
35 320 kg
Własna masa
12 680 kg
Holandia, Leeuwarden
35 580 kg
Własna masa
9 420 kg
Holandia, Groot-Ammers
w WhatsAppie
Producent: Nooteboom
Typ: OVB-90-05V – przyczepa balastowa z wysuwanym podwoziem
Numery podwozia: XMR0VB000H0000024 / XMR0VB000H0000025 / XMR0VB000H0000026
Rok produkcji: 2017
Masy/Ładowność
Obciążenie sworznia holowniczego: 30 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Całkowite obciążenie osi: 12 000 x 5 = 60 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (GVW): 90 000 kg
Masa własna: 16 120 kg
Ładowność: 73 880 kg
Osie
Marka osi: SAF
Pierwsza oś podnoszona
Zawieszenie pneumatyczne
Wszystkie osie z hydraulicznym układem kierowniczym
Zawór regulacji wysokości
Układ hamulcowy WABCO z EBS
Opony: 275 / 70 R22,5 | indeks nośności 148/145J
Wymiary
Długość: 13 450 mm
Przedłużenia: +7 950 mm
Maksymalna długość po przedłużeniu: 21 400 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 2 520 mm
Wysokość: 1 580 mm – 1 600 mm
Wysokość sworznia zaczepowego: +/- 1 275 mm
Dodatkowe informacje
Wtyczka NATO
Pierścienie mocujące
Kieszenie na słupki + słupki
Drewniana podłoga ładunkowa
Mechaniczny podnośnik
Stalowa skrzynka narzędziowa
Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji przyczepy
Zawór wysokiego/niskiego ciśnienia
Koło zapasowe + uchwyt
Tylny zderzak z światłami
Sworzeń 3,5″
Centralne smarowanie
Zdalne sterowanie radiowe
Tłumaczenie automatyczne, mogące zawierać błędy (tłumaczeniowe)
= Więcej informacji =
Cena: Na żądanie
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling lub J.A. Gejas