Naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497470518654156_big--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497470518654156_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 2 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 2](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497472967507579_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 3 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 3](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497473409531089_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 4 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 4](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497473854115206_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 5 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 5](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497474282764941_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 6 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 6](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497474728786166_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 7 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 7](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497475219899869_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 8 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 8](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497475683372972_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 9 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 9](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497476125445524_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 10 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 10](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497476576768614_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 11 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 11](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497477043010146_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 12 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 12](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497477469674773_common--24080110310988478700.jpg)
![naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE na sprzedaż obrazek 13 naczepa furgon Van Hool 3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE obrazek 13](https://img.linemedia.com/img/s/closed-box-semi-trailer-Van-Hool-3B2014-3-AXLE-BPW-LAADKLEP-LIFT-STEERING-AXLE---1722497477892632036_common--24080110310988478700.jpg)
Interesuje Cię ogłoszenie?
1/13
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
3 950 €
Cena netto
≈ 16 920 zł
Kontakt z dealerem
Marka:
Van Hool
Model:
3B2014 - 3 AXLE - BPW + LAADKLEP + LIFT & STEERING AXLE
Typ:
naczepa furgon
Rocznik:
2009-04
Pierwsza rejestracja:
2009-04-03
Ładowność:
30 100 kg
Własna masa:
8 900 kg
Całkowita masa:
39 000 kg
Lokalizacja:
Holandia Meerkerk6508 km od Ciebie
Data zamieszczenia:
ponad 1 miesiąc
Numer w ofercie dealera:
VH413055-2
Opis
Wymiary:
długość - 13,9 m, szerokość - 2,55 m
Zabudowa
Wymiary nadwozia:
szerokość - 2,48 m
Tylne drzwi:
Osie
Marka:
BPW
Liczba osi:
3
Rozstaw osi:
8 910 mm
Oś kierowana:
Pierwsza oś:
385/65R22.5
Druga oś:
385/65R22.5
Trzecia oś:
385/65R22.5
Hamulce
ABS:
Dodatkowa komplektacja
Winda hydrauliczna:
Marka:
Laadklep: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Ładowność:
2 000 kg
Zdalna ekspertyza
Stan
Stan:
używane
Dodatkowy opis
Kolor:
biały
Ważne
Oferta ma charakter informacyjny. Oferta handlowa dostępna wyłącznie po bezpośrednim skontaktowaniu się z ogłoszeniodawcą.
Jak bezpiecznie dokonać zakupu
Kontakt do sprzedającego
Subskrybuj sprzedawcę
Radek Borek
Języki:
polski, rosyjski, angielski, niemiecki, niderlandzki
Rene Jerphanion
Języki:
angielski, niemiecki, niderlandzki
Adres
Holandia, Utrecht, 4231DJ, Meerkerk, Energieweg 7
Lokalny czas dealera:
23:50 (CEST)
Wyślij wiadomość
Kontakt do sprzedającego
![RH Trucks BV](https://autoline.com.pl/img/dealers/logos/d/a/1430231831459708_cropped-120px.png)
RH Trucks BV
od 9 lat na Autoline
4.3
54 opinii
Subskrybuj sprzedawcę
+31 6 142...
Pokaż
+31 6 14226034
+31 6 125...
Pokaż
+31 6 12511348
Wyślij zapytanie do sprzedającego
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Handlujesz sprzętem?
Możesz robić to z nami!
Podobne ogłoszenia
4 950 €
≈ 21 200 zł
2009
Ładowność
29 240 kg
Własna masa
9 760 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
4 950 €
≈ 21 200 zł
2009
Ładowność
29 240 kg
Własna masa
9 760 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 750 €
≈ 16 060 zł
2009
Ładowność
30 300 kg
Własna masa
8 700 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 950 €
≈ 16 920 zł
2008
Własna masa
7 400 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
2 750 €
≈ 11 780 zł
2009
Ładowność
21 430 kg
Własna masa
8 570 kg
Liczba osi
2
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
2 750 €
≈ 11 780 zł
2009
Ładowność
21 430 kg
Własna masa
8 570 kg
Liczba osi
2
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 750 €
≈ 16 060 zł
2009
Ładowność
33 240 kg
Własna masa
7 760 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 250 €
≈ 13 920 zł
2005
Ładowność
31 800 kg
Własna masa
7 200 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 750 €
≈ 16 060 zł
1997
Ładowność
29 560 kg
Własna masa
8 440 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
4 350 €
≈ 18 630 zł
2008
Ładowność
25 037 kg
Własna masa
6 963 kg
Liczba osi
2
Wysokość siodła
1 200 mm
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
![](https://autoline.com.pl/img/dealers/logos/4/9/1587_cropped-80px.png)
Dingemanse Trucks & Trailers
od 19 lat na Autoline
Kontakt z dealerem
2 750 €
≈ 11 780 zł
2008
Ładowność
20 730 kg
Własna masa
9 270 kg
Liczba osi
2
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
4 750 €
≈ 20 350 zł
2009
Ładowność
33 500 kg
Własna masa
5 500 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
2 950 €
≈ 12 640 zł
2008
Ładowność
30 380 kg
Własna masa
8 620 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
2 950 €
≈ 12 640 zł
2008
Ładowność
30 410 kg
Własna masa
8 590 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 300 €
≈ 14 130 zł
2008
Ładowność
31 160 kg
Pojemność
85,43 m³
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Kontakt z dealerem
3 750 €
≈ 16 060 zł
2008
Ładowność
32 000 kg
Własna masa
7 000 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 750 €
≈ 16 060 zł
2007
Ładowność
33 210 kg
Własna masa
7 790 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
2 900 €
≈ 12 420 zł
2011
Ładowność
25 020 kg
Własna masa
8 980 kg
Liczba osi
2
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 250 €
≈ 13 920 zł
2008
Ładowność
29 260 kg
Własna masa
8 740 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
3 900 €
≈ 16 700 zł
2011
Ładowność
31 500 kg
Pojemność
92 699 m³
Zawieszenie
pneumatyczne/pneumatyczne
Własna masa
7 500 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1362 x 248 x 267 cm
Ladebordwand: AMA 20 UF, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Identifikation
Kennzeichen: OK-45-VB
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Wymiary ładowni: 1362 x 248 x 267 cm
Klapa załadunkowa: AMA 20 UF, Winda załadowcza, 2000 kg
Numer rejestracyjny: OK-45-VB
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Mål for lastrum: 1362 x 248 x 267 cm
Læssebagsmæk: AMA 20 UF, skydelift, 2000 kg
Registreringsnummer: OK-45-VB
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Functional
Dimensions of cargo space: 1362 x 248 x 267 cm
Tail lift: AMA 20 UF, slider lift, 2000 kg
Identification
Registration number: OK-45-VB
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Dimensiones espacio de carga: 1362 x 248 x 267 cm
Trampilla elevadora: AMA 20 UF, trampilla elevadora, 2000 kg
Matrícula: OK-45-VB
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Dimensions espace de chargement: 1362 x 248 x 267 cm
Trappe de chargement: AMA 20 UF, soupape inférieure, 2000 kg
Numéro d'immatriculation: OK-45-VB
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1362 x 248 x 267 cm
Laadklep: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Identificatie
Kenteken: OK-45-VB
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Dimensões do espaço de carga: 1362 x 248 x 267 cm
Monta-cargas: AMA 20 UF, elevação do deslizador, 2000 kg
Número de registo: OK-45-VB
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Размеры грузового отсека: 1362 x 248 x 267 cm
Заднее подъемное устройство: AMA 20 UF, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Регистрационный номер: OK-45-VB