Nowa naczepa do przewozu samochodów FMG Truck Transport trailer Extendable NEW AND UNUSED!
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+31 6 202...
Pokaż
+31 6 20286538
+31 488 71...
Pokaż
+31 488 712 600
+31 6 824...
Pokaż
+31 6 82406301
+31 6 237...
Pokaż
+31 6 23766347
Holandia 
29 500 kg
Własna masa
12 500 kg
Holandia, Andelst
Holandia, Rijssen
25 400 kg
Własna masa
10 600 kg
Holandia, Renswoude
24 080 kg
Własna masa
11 420 kg
Holandia, Groot-Ammers
24 050 kg
Własna masa
9 950 kg
Holandia, Drachten
Holandia, Veghel
24 000 kg
Własna masa
12 000 kg
Holandia, Mill
12 380 kg
Holandia, Velddriel
Holandia, Rijssen
- Air suspension rear
- Spare wheel
= More information =
Tyre size: 205/65 17.5
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 11000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Middle axle 2: Max. axle load: 11000 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
Middle axle 3: Max. axle load: 11000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: OV-24-DG
- Резервно колело
- Zadní pneumatické odpružení
- Luftfederung hinten
- Reserverad
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 205/65 17.5
Mittenachse 1: Max. Achslast: 11000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 11000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Mittenachse 3: Max. Achslast: 11000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OV-24-DG
- Luftaffjedring bag
- Reservehjul
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 205/65 17.5
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Midterste aksel 3: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OV-24-DG
- Ρεζέρβα
- Rueda de recambio
- Suspensión neumática trasera
= Más información =
Tamaño del neumático: 205/65 17.5
Eje central 1: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje central 3: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OV-24-DG
- Varapyörä
- Roue de secours
- Suspension pneumatique arrière
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 205/65 17.5
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu central 3: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OV-24-DG
- Stražnji zračni ovjes
- Pótkerék
- Koło zapasowe
- Zawieszenie pneumatyczne tył
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 205/65 17.5
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś środkowa 3: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OV-24-DG
- Sospensioni pneumatiche posteriori
- Luchtvering op de achteras (sen)
- Reservewiel
= Bijzonderheden =
- NIEUW EN ONGEBRUIKTE TRUCK TRANSPORTER
- Lengte voertuig 1364 cm, uitschuifbaar (+300 cm) t/m 1664 cm
- Laadvloerhoogte 38 cm
- Breedte 255 cm
- Koppelhoogte 98 cm
- Draairadius 192 cm
- Schoteldruk 18.000 kg
- Aslast: 3 x 11.000 kg
- LAADVLOER:
- De laadvloer is voorzien van geperforeerd plaatwerk (transport uitvoering) ter hoogte van het rijspoor
- De laadvloer tussen de zwanenhals en 1-e as is uitschuifbaar en elektro-hydraulisch in hoogte verstelbaar
- De laadvloer is met 2 uitschuifbare rijsporen voorzien, uitschuiflengte 300 cm en pneumatische vergrendeling elk 50 cm (Hefvermogen ingeschoven is 20.000 kg)
- 2x2 afgedekte wielkuilen uit hoogwaardig staal SSAB, STRENX 700, thermisch verzinkt ter hoogte van het assenstel
- 5x2 gecertificeerde Sjorringen, trekkracht 8.000 kg elk, verdeeld op de laadvloer
- Sjorgaten aan de zijkant van de gehele oplegger, trekkracht 8.000 kg elk
- 3 x hydraulische koppeling voorzijde
- CHASSIS:
- Chassis compleet vervaardigd uit hoogwaardige staat SSAB, STRENX 700 /S 420
- REMSYSTEEM:
- EBS systeem en ASR systeem KNORR
- Automatische remstellers
- Hoogte regeling van de laadvloer hoogte +12 cm /-5 cm, gemonteerd aan de zijkant van de oplegger
- ELEKTRO:
- Elektrisch systeem volledig bed, middels MultiLED II - Aspock systeem
- TOEBEHOREN VAN STANDAARD UITVOERING:
- 2 hydraulische achterrampem , dubbel met de maatvoering 2.200 x 700 mm, 10.000 kg belastbaar
- De achter rampen worden aangestuurd middels een besturingseenheid aan de zijkant van de oplegger
- 1 hydraulische lier van het merk VIME met een trekkracht van 8.000 kg. incl. veiligheidshaak, lier staaldraad met een aandrukhol in de zwanenhals ingebouwd. De lier is met een afstandsbediening uitgevoerd.
- Afneembaar achterkader/stootbumper. Uitgevoerd in aluminium. Het achterkader is 160 cm uitschuifbaar.
- 2 gereedschapskisten in de zwanenhals
- 4 wielkeggen, FGM, uitgevoerd in staal en verzinkt
- 12 stuks banden met de maat 205/65 R 17.5, merk CONTINENTAL M+S
- Stalen velgen
- Aluminium luchttanks
- De hydraulische besturing van de oplegger wordt door een PTO op de truck aangestuurd
- Dubbel uitschuifbare rampen op de zwanenhals met afmetingen: 2.200 mm x 700 mm (LxB), hydraulisch verstelbaar en 10.000 kg belastbaar
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 205/65 17.5
Middenas 1: Max. aslast: 11000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Middenas 2: Max. aslast: 11000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Middenas 3: Max. aslast: 11000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OV-24-DG
- Reservehjul
- Roda suplente
- Suspensão pneumática traseira
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 205/65 17.5
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 11000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 11000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo intermédio 3: Máx carga por eixo: 11000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OV-24-DG
- Suspensie spate pneumatică
- Запасное колесо
- Пневно подвеска сзади
= Дополнительная информация =
Размер шин: 205/65 17.5
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Средний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OV-24-DG
- Zadné vzduchové odpruženie
- Bakre luftfjädring
- Reservhjul
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 205/65 17.5
Centralaxel 1: Max. axellast: 11000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Centralaxel 2: Max. axellast: 11000 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Centralaxel 3: Max. axellast: 11000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OV-24-DG
- Stepne