Nowa naczepa do przewozu samochodów Eroglu 3 Axle Trucks Carriers








Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Caractéristiques techniques principales
Type : Semi-remorque porte-camions – 3 positions
Châssis extensible : Jusqu’à 3 mètres
avec paliers intermédiaires de 500 mm
Construction : Châssis galvanisé à chaud pour une excellente résistance à la corrosion
Essieux
3 essieux de marque BPW ou SAF avec freins à tambour
1er essieu relevable automatique selon la charge
3e essieu autodirecteur avec direction assistée
Suspension : Pneumatique avec abaissement entre essieux et sur plan mobile
Équipements et fonctionnalités
Plateforme mobile hydraulique
capacité de levage jusqu’à 15 tonnes en zone centrale
Rampes arrière hydrauliques à double extension
Rampes hydrauliques intégrées dans le col
Treuils hydrauliques
8 tonnes à l’avant (col de cygne)
5 tonnes à l’arrière
Commande double : par radio et commande manuelle pour une utilisation sécurisée du plancher
des rampes
des treuils et de la suspension
Système hydraulique électrique autonome
alimenté par câble OTAN depuis le tracteur
Arceau de sécurité avant équipé
Tiroirs à outils
Barre de signalisation amovible
Kit de signalisation complet : tables
feux
balises et surlargeurs latérales