Naczepa do przewozu kontenerów Van Hool 20FT/30FT, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), BPW + drum, ALCOA, galva
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+31 6 542...
Pokaż
+31 6 54262504
+31 88 020...
Pokaż
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Pokaż
+31 6 55477748
Holandia 
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
32 320 kg
Własna masa
5 680 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
35 700 kg
Własna masa
3 300 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
33 400 kg
Własna masa
5 600 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Roosendaal
34 160 kg
Własna masa
3 840 kg
Holandia, Goes
33 800 kg
Własna masa
5 200 kg
Holandia, Roosendaal
35 200 kg
Własna masa
3 800 kg
Holandia, Vuren
34 160 kg
Własna masa
3 840 kg
Holandia, Goes
33 800 kg
Własna masa
5 200 kg
Holandia, Roosendaal
35 700 kg
Własna masa
3 300 kg
Holandia, Oisterwijk
33 600 kg
Własna masa
5 400 kg
Holandia, Roosendaal
- ADR
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
2007 VAN HOOL 20FT/30FT galvanized ADR chassis, BPW Eco-Plus axles with drum brakes, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ALCOA rims, 1st axle = lift axle, unladen weight: 3,800kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 14/11/8mm; R: 11/7/8mm), Dutch registration
= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65-R2.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 45%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Make of bodywork: Van Hool 3B2015
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OJ-33-YL
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
- ADR
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
2007 VAN HOOL 20FT/30FT verzinktes ADR-Chassis, BPW Eco-Plus-Achsen mit Trommelbremsen, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ALCOA-Felgen, 1. Achse = Liftachse, Leergewicht: 3.800kg, max. Masse: 39.000 kg, 385/65-R22.5-Reifen (L: 14/11/8mm; R: 11/7/8mm), niederländische Zulassung
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65-R2.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Marke des Aufbaus: Van Hool 3B2015
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: OJ-33-YL
- ADR
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65-R2.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Karosserifabrikat: Van Hool 3B2015
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: OJ-33-YL
- Αερανάρτηση
- ADR
- Suspensión neumática
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65-R2.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Marca carrocería: Van Hool 3B2015
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: OJ-33-YL
- Ilmajousitus
- ADR
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65-R2.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Marque de construction: Van Hool 3B2015
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: OJ-33-YL
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- ADR
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65-R2.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Marka konstrukcji: Van Hool 3B2015
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: OJ-33-YL
- Sospensioni pneumatiche
- 3 assen
- ADR
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
2007 VAN HOOL 20FT/30FT gegalvaniseerd ADR-chassis, BPW Eco-Plus assen met trommelremmen, ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ALCOA-velgen, 1e as = liftas, leeggewicht: 3.800kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 14/11/8mm; R: 11/7/8mm), Nederlandse registratie
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65-R2.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Merk opbouw: Van Hool 3B2015
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: OJ-33-YL
- Luftfjæring
- ADR
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65-R2.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Marca da carroçaria: Van Hool 3B2015
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: OJ-33-YL
- Suspensie pneumatică
- ADR
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/65-R2.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Марка кузова: Van Hool 3B2015
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: OJ-33-YL
- Vzduchové odpruženie
- ADR
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65-R2.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Fabrikat av karosseri: Van Hool 3B2015
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: OJ-33-YL
- Havalı süspansiyon