Naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808375174890_big--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808375174890_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 2 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 2](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808434362639_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 3 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 3](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808494188507_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 4 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 4](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808550074107_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 5 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 5](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808606364882_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 6 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 6](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808662547590_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 7 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 7](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808720684657_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 8 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 8](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808779774406_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 9 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 9](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808834359548_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 10 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 10](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808892053989_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 11 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 11](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834808971055056_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 12 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 12](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834809027407409_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 13 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 13](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834809082858519_common--24031909532737357100.jpg)
![naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect na sprzedaż obrazek 14 naczepa do przewozu kontenerów D-Tec Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect obrazek 14](https://img.linemedia.com/img/s/container-chassis-semi-trailer-D-Tec-Multi-container-drum-brakes-3-x-Extendable-High-cube-elect---1710834809138685609_common--24031909532737357100.jpg)
Interesuje Cię ogłoszenie?
1/14
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
11 750 €
Cena netto
≈ 50 110 zł
Kontakt z dealerem
Marka:
D-Tec
Model:
Multi container, drum brakes, 3 x Extendable , High cube , elect
Typ:
naczepa do przewozu kontenerów
Rocznik:
2016-06
Pierwsza rejestracja:
2016-06-09
Ładowność:
38219 kg
Własna masa:
4781 kg
Całkowita masa:
43000 kg
Lokalizacja:
Holandia SLIEDRECHT
Data zamieszczenia:
ponad 1 miesiąc
Numer w ofercie dealera:
20592
Opis
Wymiary:
szerokość - 2.47 m, wysokość - 1.42 m
Osie
Liczba osi:
3
Rozstaw osi:
10080 mm
Pierwsza oś:
385 65 R 22,5
Druga oś:
385 65 R 22,5
Trzecia oś:
385 65 R 22,5
Hamulce
ABS:
Zdalna ekspertyza
Stan
Stan:
używane
Ważne
Oferta ma charakter informacyjny. Oferta handlowa dostępna wyłącznie po bezpośrednim skontaktowaniu się z ogłoszeniodawcą.
Jak bezpiecznie dokonać zakupu
Kontakt do sprzedającego
Subskrybuj sprzedawcę
Arjan
Adres
Holandia, Południowa Holandia, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Lokalny czas dealera:
22:31 (CEST)
Wyślij wiadomość
Kontakt do sprzedającego
![Truckcentrum Sliedrecht](https://autoline.com.pl/img/dealers/logos/a/3/1604_cropped-120px.png)
Truckcentrum Sliedrecht
od 19 lat na Autoline
4.4
41 opinia
Subskrybuj sprzedawcę
+31 6 200...
Pokaż
+31 6 20016193
+31 184 41...
Pokaż
+31 184 410 811
+31 6 132...
Pokaż
+31 6 13259809
Wyślij zapytanie do sprzedającego
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Handlujesz sprzętem?
Możesz robić to z nami!
Podobne ogłoszenia
12 750 €
≈ 54 370 zł
2015
Ładowność
38038 kg
Własna masa
4962 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
12 750 €
≈ 54 370 zł
2014
Ładowność
37866 kg
Własna masa
5134 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
12 750 €
≈ 54 370 zł
2014
Ładowność
37876 kg
Własna masa
5124 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
21 500 €
≈ 91 680 zł
2016
Ładowność
38219 kg
Własna masa
4781 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
12 950 €
≈ 55 220 zł
2013
Ładowność
37837 kg
Własna masa
5163 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
11 950 €
≈ 50 960 zł
2013
Ładowność
34339 kg
Własna masa
4661 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
14 500 €
≈ 61 830 zł
2015
Własna masa
4686 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
14 950 €
≈ 63 750 zł
2017
Własna masa
4720 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
21 500 €
≈ 91 680 zł
2016
Ładowność
38219 kg
Własna masa
4781 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
14 750 €
≈ 62 900 zł
2017
Ładowność
38181 kg
Własna masa
4819 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
21 500 €
≈ 91 680 zł
2017
Własna masa
4883 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
22 500 €
≈ 95 950 zł
2017
Ładowność
38117 kg
Własna masa
4883 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
8 250 €
≈ 35 180 zł
2013
Liczba osi
3
Kontakt z dealerem
15 950 €
≈ 68 020 zł
2017
Ładowność
38166 kg
Własna masa
4834 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
17 500 €
≈ 74 630 zł
2018
Ładowność
39358 kg
Własna masa
4642 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
12 950 €
≈ 55 220 zł
2016
Ładowność
27000 kg
Własna masa
4420 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
12 900 €
≈ 55 010 zł
2016
Liczba osi
3
Kontakt z dealerem
12 950 €
≈ 55 220 zł
2016
Ładowność
27000 kg
Własna masa
4420 kg
Liczba osi
3
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.pl/img/short_view_icons/weight.png)
Kontakt z dealerem
- 3 x Ausschiebar
- Luftfederung
- Trommel Bremse
= Firmeninformationen =
Homepage: pokaż kontakty
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OP-19-HH
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OP-19-HH
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- 3 x extendable
- Air suspension
- Drum brakes
= Dealer information =
Homepage: pokaż kontakty
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OP-19-HH
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Superestructura extensible: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OP-19-HH
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- 3 x extensible
- Frein a tambour
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Superstructure extensible: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-19-HH
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-19-HH
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- 3 x uitschuifbaar
- Luchtvering
- Trommel remmen
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: pokaż kontakty
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OP-19-HH
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Superestrutura extensível: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OP-19-HH
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Baraban
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OP-19-HH
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации