Nowa naczepa do przewozu kontenerów D-Tec FLEXITRAILER FT
Kesteren6542 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+40 720 01...
Pokaż
+40 720 010 211
+40 734 22...
Pokaż
+40 734 222 315
Holandia 
39 342 kg
Własna masa
4 658 kg
Holandia, Vuren
39 150 kg
Własna masa
4 850 kg
Rumunia, ROMAN
23 548 kg
Własna masa
2 452 kg
Holandia, Kesteren
12 500 kg
Holandia, Etten-Leur
38 586 kg
Własna masa
4 414 kg
Holandia, Kesteren
40 807 kg
Własna masa
3 193 kg
Holandia, Kesteren
39 000 kg
Własna masa
3 260 kg
Holandia, Meijel
34 500 kg
Własna masa
4 500 kg
Polska, Sieradz
38 347 kg
Własna masa
4 653 kg
Holandia, Giessen
D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-LS-S (S-Line). Multifunctional 3-axle container chassis, suitable for 45' (2-deck), 40' (2-deck), 30', 2x 20' and 20' containers at the rear.
D-TEC choose conventional braking system
Conventional air suspension
Valx axles with disk brakes Ø 430 mm, 9 tons. 120 offset wheels.
First axle can be raised automatically. Raising and lowering of the axle is managed by the EBS computer. Also operated by a switch on the chassis or by stepping on the brake 3x. With traction support: Increased maximum load on axles 2 and 3 by up to 130% up to 30 km/h.
Tire size 385/65 R22.5 tires. Fifth wheel height: 1180 mm.
Tire brand: Apollo Vredestein
Standard steel rims.
Removable steel container stops to guide the front of the container.
D-TEC select tire pressure monitoring system according to R141
Blue mudguards
Metallization of the upper part of the chassis (zincmetal coating treatment), except suspension points.
Paint coating 2K RAL 5015 or 9005, matt. (Paint directly on metal).
D-TEC select lighting brand.
Soc socket with 15 cores on the front side, together with sockets with 2x7 ISO N+S cores. Note: 2x7 pole is not allowed with ADR.
Flashing side signal lights
COC documents for country of destination.
ECE 70 marking plates
Available 3 identical units with EXW lift EXW Kesteren Netherlands - August/September 2024.
D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S (S-Line). Șasiu multifuncțional cu 3 axe pentru containere, potrivitpentru containere de 45' (2 ampatamente), 40' (2ampatamente), 30', 2x 20' și 20' în spate.
D-TEC alege sistemul de frânare convențional
Suspensie pneumatică convențională
Punți Valx cu frâne pe disc Ø 430 mm, 9 tone. Jante cu offset 120.
Prima osie poate fi ridicată automat. Ridicarea și coborârea punții este gestionată de computerul EBS. De asemenea, acționat de un comutator pe șasiu sau prin călcarea frânei 3x. Cu suport de tracțiune: Creșterea sarcinii maxime pe axa 2 și 3 cu până la 130%, până la 30 km/h.
Dimensiunea anvelopelor 385/65 R22,5. Înălțimea celei de-a cincea roți: 1180 mm.
Marcă de anvelope: Apollo Vredestein
Jante standard din oțel.
Opritoare de container din oțel, detașabile, pentru ghidarea părții frontale a containerului.
D-TEC alege sistemul de monitorizare a presiunii înpneuri conform R141
Apărătoare de noroi albastră
Metalizarea părții superioare a șasiului (tratament cu strat de zincmetal), cu excepția punctelor de suspensie.
Strat de vopsire 2K RAL 5015 sau 9005, mat. (Vopsea direct pe metal).
D-TEC alege marca de iluminat.
Soclu cu 15 nuclee pe partea frontală, alături de prize cu 2x7 nuclee ISO N+S. Atenție: Polul 2x7 nu este permis cu ADR.
Lumini de semnalizare laterală intermitente
Documente COC pentru țara de destinație.
Plăcuțe de marcare ECE 70
Disponibile 3 unitati identice cu ridicare EXW Kesteren Olanda - August/Septembrie 2024.
D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-LS-S (S-Line). Багатофункціональне 3-осьове контейнерне шасі, підходить для контейнерів 45' (2-поверховий), 40' (2-поверховий), 30', 2x 20' і 20' ззаду.
D-TEC обирає звичайну гальмівну систему
Звичайна пневматична підвіска
Осі Valx з дисковими гальмами Ø 430 мм, 9 тонн. 120 зміщених дисків.
Перша вісь може підніматися автоматично. Підняттям і опусканням осей керує комп'ютер EBS. Також керується перемикачем на шасі або 3-кратним натисканням на гальмо. З підтримкою тяги: збільшене максимальне навантаження на осі 2 і 3 на 130% до 30 км/год.
Розмір шин 385/65 R22.5. Висота сідельно-зчіпного пристрою: 1180 мм.
Бренд шин: Apollo Vredestein
Стандартні сталеві диски.
Знімні сталеві упори для контейнера, що направляють передню частину контейнера.
Система контролю тиску в шинах D-TEC select до R141
Синій бризковик
Металізація верхньої частини шасі (цинкове покриття), крім точок підвіски.
2K RAL 5015 або 9005, матовий. (Фарба наноситься безпосередньо на метал).
D-TEC вибирає марку освітлення.
Розетка Soc з 15 жилами на передній панелі, разом з розетками з 2х7 жилами ISO N+S. Зверніть увагу: 2х7 полюсів не дозволено в ADR.
Миготливі бічні сигнальні вогні
Документи COC для країни призначення.
Маркувальні таблички ECE 70
Доступні 3 однакові одиниці з відвантаженням EXW Кестерен, Нідерланди - серпень/вересень 2024 року.