Naczepa do przewozu kontenerów D-Tec FLEXITRAILER ADR. Stuuras. APK 05-09-2025. Michelin banden
Ossendrecht6494 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+31 164 74...
Pokaż
+31 164 745 041
+31 164 74...
Pokaż
+31 164 744 114
Holandia 
38 425 kg
Własna masa
4 575 kg
Holandia, Ossendrecht
38 261 kg
Własna masa
4 739 kg
Holandia, Saasveld
38 194 kg
Własna masa
4 806 kg
Holandia, Goes
38 119 kg
Własna masa
4 881 kg
Holandia, Ossendrecht
38 166 kg
Własna masa
4 834 kg
Holandia, Giessen
38 181 kg
Własna masa
4 819 kg
Holandia, Giessen
38 355 kg
Własna masa
4 645 kg
Holandia, Goes
38 198 kg
Własna masa
4 802 kg
Holandia, Ossendrecht
39 151 kg
Własna masa
4 849 kg
Holandia, Roosendaal
38 181 kg
Własna masa
4 819 kg
Holandia, Vuren
Holandia, Vuren
38 230 kg
Własna masa
4 770 kg
Holandia, Ossendrecht
38 022 kg
Własna masa
4 978 kg
Holandia, Goes
38 038 kg
Własna masa
4 962 kg
Holandia, Ossendrecht
38 235 kg
Własna masa
4 765 kg
Holandia, Oud Gastel
15 420 kg
Własna masa
2 580 kg
Holandia, Est
38 673 kg
Własna masa
5 327 kg
Holandia, Goes
Holandia, Nieuwendijk
- 1x20 2x20 1x40 (HC) 1x45 (HC)
- ADR
- Ausziehbar
- BPW-Assen
- Scheibenbremsen
- Steuerungsachse
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55 R22.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 95%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OP-50-XF
Seriennummer: XL9DTECFTH0103731
- 1x20 2x20 1x40(HC) 1x45(HC)
- ADR
- BPW-Assen
- Disc brakes
- Extendable
- Steering Axle
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/55 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 95%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Identification
Registration number: OP-50-XF
Serial number: XL9DTECFTH0103731
- 1x20 2x20 1x40(HC) 1x45(HC)
- ADR
- BPW-Assen
- Essieu Directeur
- Extensible
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55 R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-50-XF
Numéro de série: XL9DTECFTH0103731
- 1x20 2x20 1x40(HC) 1x45(HC)
- ADR
- BPW-Assen
- Schijfremmen
- Stuuras
- Uitschuifbaar
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55 R22.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 95%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OP-50-XF
Serienummer: XL9DTECFTH0103731