Naczepa cysterna gazowa VPS CN50
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 532 11...
Pokaż
+48 532 117 886
Polska 
22 460 kg
Własna masa
11 540 kg
Polska, Warszawa
23 000 kg
Własna masa
11 610 kg
Polska, Warszawa
22 200 kg
Własna masa
11 800 kg
Polska, Lublin
22 630 kg
Własna masa
11 370 kg
Polska, Warszawa
22 200 kg
Własna masa
11 800 kg
Polska, Warszawa
11 500 kg
Polska, Warszawa
22 200 kg
Własna masa
11 800 kg
Polska, Warszawa
11 700 kg
Polska, Brzeg
20 640 kg
Własna masa
13 360 kg
Polska, Ławy
22 400 kg
Własna masa
11 600 kg
Polska, Lublin
22 300 kg
Własna masa
11 700 kg
Polska, Lublin
22 400 kg
Własna masa
11 600 kg
Polska, Lublin
20 000 kg
Własna masa
12 500 kg
Polska, Warszawa
11 980 kg
Bułgaria, Blagoevgrad
34 000 kg
Własna masa
10 100 kg
Polska, Koleczkowo
Polska, Płock
21 500 kg
Własna masa
13 500 kg
Bułgaria, Ruse
Rok produkcji: 2017
Ładowność : 22.680 kg
Masa własna: 11.320 kg
Pojemność: 50 m3
Osie:
- marka osi SAF Intradisk
- liczba osi - 3,
- zawieszenie - pneumatyczne
-EBS
- hamulce tarczowe „430”
- oś przednia podnoszona
- felgi aluminiowe
Zbiornik - P25BH
- pojemność 50 m3
- przekrój cylindryczny
- ciśnienie próbne 2,5 MPa
- materiał stal o podwyższonej wytrzymałości
Armatura wersja transportowa
Prawa strona
- zawór spustu bezpośredniego DN 50/ ACME 3 ¼”
- zawór załadowczy DN 50/ ACME 3 ¼”
- zawór fazy gazowej DN 50/ ACME 1 ¾”
- zawór fazy gazowej DN 50/ ACME 2 ¼”
Tył cysterny
- zawór fazy ciekłej DN 50/ ACME 3 ¼”
- zawór fazy gazowej DN 50/ ACME 1 ¾”
Cysterna przeznaczona do transportu i dystrybucji gazów skroplonych kl. 2, pkt 2F wg ADR (propan, butan, propylen, izobutan, mieszaniny: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Dokumentacja techniczna
- Badania pośrednie 10-2026
- Badania okresowe 10-2029
- świadectwo ADR „czerwony pasek”
- TPED 2010/35/UE