Nowa naczepa cysterna gazowa Cazgir CRYOGENIC LNG AND INDISTRIAL GAS TRASPORT TRAILER
AC
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+90 543 312...
Pokaż
+90 543 312 29 46
20 000 kg
Własna masa
12 900 kg
Turcja, Çorum
Turcja, Çorum
18 000 kg
Własna masa
15 000 kg
Turcja, Çorum
Niemcy, Cologne
12 000 kg
Turcja, Konya
Turcja, DILOVASI / KOCAELI
27 000 kg
Własna masa
12 000 kg
Turcja
33 300 kg
Własna masa
16 500 kg
Turcja, Kartepe/Kocaeli
Turcja, DILOVASI / KOCAELI
Turcja, Mah. Sincan - Ankara
9 579,87 kg
Niemcy, Oberhausen
Turcja, DILOVASI / KOCAELI
4 080 kg
Własna masa
28 800 kg
Polska, Latchorzew
Austria, Vienna
Turcja, DILOVASI / KOCAELI
28 500 kg
Własna masa
12 000 kg
Turcja, Kartepe/Kocaeli
21,42 kg
Własna masa
10 500 kg
Turcja, Kartepe/Kocaeli
40 000 kg
Turcja, Kartepe/Kocaeli
Francja, Hatrize
RAILER SUB FRAME SPECIFICATIONS
- Axles: BPW Disk Brake Axels ( tri axel – single tires) or equivalent.
- Breaking System: WABCO EBS-ABS
- Rims: Aluminum.
- Optional spare tire is available to be located on the trailer.
- King Pin: JOST 2 “ or applicable equivalent
- Parking Legs: Jost double telescopic, 24 ton capacity or applicable equivalent
- Cabinet: Aluminum
- Lighting: Ex-proof lights will be used inside and outside of cabinet ADR approved.
- Rear bumper: to be Fold up bumper will be used in accordance with ADR approved.
- Fire Extinguishers: 2 x (fire extinguisher cabinets will be placed on the side faces of both sides of the tank.)
- Fenders: Italian type, glossy black, EU fenders
- Tool Box: EU made, black shiny
- Electricity Connections : Europoint Aspock ( ADR Approved)
- Anti-tow breaking system: Wabco
- Earthing cable: 20 meters of earthling cable to be located in the rear cabin.
INNER VESSEL SPECIFICATIONS
- Design Codes: ADR + TPED + EN 13530-2 + IMDG
- Design Temperature: -196 0C / + 50 0C
- Material: Stainless Steel EN 10028-7
- Maximum Working Pressure: 6 bar
- Baffles: According Standar Requirements
- NDT: %100 VT, %100 X-RAY on the inner vessel, 100% dye penetrant on the inner vessel nozzles