Nowa maszyna do odśnieżania Renault K380
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
![OOO "Kievspecteh"](https://autoline.com.pl/img/dealers/logos/5/c/1387206388196900_cropped-120px.png "OOO "Kievspecteh"")
+380 93 171...
Pokaż
+380 93 171 5764
+380 67 616...
Pokaż
+380 67 616 3612
Ukraina 
Ukraina, Kyiv
Ukraina, Kremenchuk
Ukraina, Kremenchuk
Rumunia, Zalău
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Niemcy, Görlitz
Niemcy, Wendelstein
Rumunia, Campia Turzii
Rumunia, Zalău
Rumunia
Austria, Haid
Hiszpania, Cubillas de Santa Marta
Niemcy, Kleve
Holandia, Hoogerheide
Szwajcaria, Regensdorf
Renault -К380 - самосвал с колесной формулой 8х2, используется для перевозки различного вида грузов и навесного оборудования, по дорогам с любым покрытием, с возможностью установки специального оборудования.
На автомобиль установлен дизельный 6-цилиндровый рядный двигатель, мощностью 280 кВт при 1800 об. / Мин. Максимальный крутящий момент 1800 Нм при 950-1400 об. / Мин. Коробка передач Optidriver AT 2612F (14,94 - 1) автоматическое сцепление.
Система торможения с двумя независимыми контурами. Барабанное торможения. Антиблокировочная система (ABS).
Сиденье водителя пневматическое со встроенным ремнем безопасности. Рама усилена. Гибкое крепление кузова с пружинами Скобы для фиксации передние. Оранжевые светодиодные боковые огни с рефлектором Кузов с задней разгрузкой.
Передняя подвеска Передние 3-пластинчатые параболические рессоры Стабилизатор
Задняя подвеска Эллиптическая 11-пластинчатая подвеска Стабилизатор. Задний амортизатор.
Основной стальной топливный бак на 255 литров (D560) дело.
Технические характеристики самосвала RENAULT К380
Полная масса автомобиля..............................................................42000 кг
Полезная нагрузка...........................................................................31367 кг
-передняя группа осей.....................................................................16000 кг
-вись задняя 1....................................................................................13400 кг
-вись задняя 2..................................................................................13400 кг
-задняя группа осей........................................................................26800 кг
Длина кузова....................................................................................7773 мм
передний свес.................................................................................1488 мм
Вход в кабину.................................................................................615 мм
колесная база................................................................................4300 мм
межосевое расстояние
-оси 1-2..........................................................................................1995 мм
-оси 2-3..........................................................................................2305 мм
-оси 3-4.........................................................................................1370 мм
задний свес..................................................................................1975 мм
Минимальная длина автомобиля...............................................9876 мм
Максимальная длина автомобиля.............................................11733 мм
Задний свес кузова.......................................................................3403 (5260) мм
Высота от крыши до земли...........................................................3357 мм
Макс. внешняя высота в пустом режиме......................................3444 мм
Высота лонжеронов......................................................................300 мм
Высота между землей / верхней частью лонжерону на уровне моста.......................1194 мм
Ширина рамы
спереди..........................................................................................1080 мм
в задней части...............................................................................852 мм
толщина лонжеронов...................................................................13 мм
Радиус поворота (габарит.)..........................................................10050 мм
Снігоочисний відвал
Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами. До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирьок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу. З допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.
Основні переваги:
- міцна конструкція;
- зручність в експлуатації;
- ефективне снігоочищення;
- управління з кабіни водія;
- забезпечує копіювання поверхні дорожнього полотна,
- матеріал з якого виготовлений відвал (високомолекулярний пластик) запобігає налипанню снігу.
Характеристики
Ширина відвалу, мм........................................3000
Висота,мм........................................................850
Маса відвалу, кг...............................................565
Ширина робочої зони, мм..............................2700-3000
Кут повороту направо (наліво), град.............30
Робоча швидкість, км/год...............................40
Матеріал лемеша, мм
Гума, товщина................................................ 40
Управління........................................................Гідравлічне з кабіни
Піско-розкидальне обладнання
1. Монтаж і демонтаж бункера в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
2. Електричний клапан аварійного скидання тиску у гідросистемі забезпечує збереження деталей привідних механізмів та вузлів, у випадку заклинювання їх сторонніми предметами.
3. Кузов підвищеної жорсткості, геометрія кузова виключає налипання протиожиледних сумішей на стінках кузова;
4. Привід транспортера – редуктор з гідромотором
5. Регулювання розкидаючого диска по висоті.
Характеристики
Об'єм бункера, м3...................................10
Ширина робочої зони, м..........................3-12
Робоча швидкість, км/год.........................40
Транспортна швидкість, км/год................60
Тип приводу................................................Гідравлічний
Обладнання щіточне
Щітка міжбазова призначена для очищення автодоріг від сміття, свіжого снігу і відпрацьованих протиожеледних матеріалів.
Основні переваги: ефективне прибирання доріг; відсутність вібрації на щітці; регулювання зусилля притиску щітки до поверхні дороги.
Характеристики
Ширина робочої зони, мм..................................2300
Діаметр щітки, мм..............................................550
Частота обертання, об/хв.................................300-400
Допустимий знос щітки до діаметра, мм.........200
Робоча швидкість, км/год.................................20
Транспортна швидкість, км/год........................60
Робочий кут, град.............................................30
Маса щітки з елементами кріплення, кг..........250
Поливо-мийне обладнання
Поливо- мийне обладнання - використовується для миття, поливання, очищення від бруду та пилу дорожніх покриттів, а також для миття прилоткової смуги і поливання зелених насаджень і газонів.
1. Цистерна- це зварна конструкція з листової сталі, встановлюється на універсальному надрамнику або в кузов самоскида.
2. Монтаж і демонтаж поливо-мийного обладнання в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
3. Для запобігання гідроударів, всередині цистерни встановлені поперечні хвилерізи.
4. Для заповнення цистерни водою і доступу всередину цистерни передбачена відкидна верхня горловина (у задній частині цистерни).
5. Водяний насос відцентровий, продуктивність 1000 л/хв.
Характеристики
Об'єм бочки, м3..........................................16
Ширина обробки при митті,м.....................10
Ширина обробки при поливі,м....................20
Робоча швидкість, км/год............................10-20
Транспортна швидкість, км/год...................60
Агрегат..........................................................Насосний
Основне призначення машини комбінованої дорожньої МКД-52 представляє собою самоскид Renault К380, укомплектований спеціальним обладнанням МКД-52, до складу якого входить снігозбиральне обладнання - сніговий відвал, розкидач інертних матеріалів і антиожеледних реагентів, щіточне обладнання, поливомийне обладнання. Спеціальне обладнання легко монтується і демонтується, його склад дозволяє використовувати автомобіль цілий рік.
Комплектність:
- відвал;
- щітка;
- піскорозкидач;
- поливомийне обладнання.
Додаткове обладнання:
Комп'ютер управління обладнанням;
Додатковий автоматичний генератор.
Технічні характеристики
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОСКИДУ RENAULT К380
Renault –К380 - самоскид з колісною формулою 8х2,використовується для перевезення різного виду вантажів та навісного обладнання, по дорогам з будь-яким покриттям, з можливістю установки спеціального обладнання (піско-розкидального, поливо-мийного, щіточного, снігоприбирального).
На автомобіль встановлений дизельний 6-циліндровий рядний двигун,потужністю 280 кВт при 1800 об./хв. Максимальний обертовий момент: 1800 Нм при 950-1400 об./хв. Коробка передач Optidriver AT 2612F (14,94 - 1) автоматичне зчеплення.
Система гальмування з двома незалежними контурами. Барабанне гальмування.Антиблокувальна система (ABS).
Кабіна електрооцинкована металева, оброблена катафорезом. Сидіння водія пневматичне з вмонтованим ременем безпеки. Рама посилена. Гнучке кріплення кузова з пружинами Скоби для фіксації передні. Оранжеві світлодіодні бокові вогні з рефлектором Кузов з заднім розвантаженням.
Передня підвіска Передні 3-пластинчасті параболічні ресори Стабілізатор
Задня підвіска Еліптична 11-пластинчаста підвіска Стабілізатор. Задній амортизатор.
Основний сталевий паливний бак на 255 літрів (D560) справа.
Повна маса автомобіля.....................................................................42 000 кг
Корисне навантаження.....................................................................31 367 кг
-передня група осей.........................................................................16 000 кг
-вісь задня 1 .......................................................................................13 400 кг
-вісь задня 2......................................................................................13 400 кг
-задня група осей.............................................................................26 800 кг
Довжина кузова...............................................................................7773 мм
Передній звис................................................................................1488 мм
Вхід до кабіни................................................................................615 мм
Колісна база..................................................................................4300 мм
Міжосьова відстань
-осі 1-2...........................................................................................1995 мм
-осі 2-3...........................................................................................2305 мм
-осі 3-4...........................................................................................1370 мм
Задній звис....................................................................................1975 мм
Мінімальна довжина автомобіля..................................................9876 мм
Максимальна довжина автомобіля..............................................11 733 мм
Задній звис кузова.........................................................................3403(5260) мм
Висота від даху до землі...............................................................3357 мм
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі..............................3444 мм
Висота лонжеронів........................................................................300 мм
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту.................1194 мм
Ширина рами
спереду..........................................................................................1080 мм
у задній частині..............................................................................852 мм
Товщина лонжеронів.....................................................................13 мм
Радіус повороту(габарит.)............................................................10 050 мм
Снігоочисний відвал
Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами. До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирьок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу. З допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.
Основні переваги:
- міцна конструкція;
- зручність в експлуатації;
- ефективне снігоочищення;
- управління з кабіни водія;
- забезпечує копіювання поверхні дорожнього полотна,
- матеріал з якого виготовлений відвал (високомолекулярний пластик) запобігає налипанню снігу.
Характеристики
Ширина відвалу, мм........................................3000
Висота,мм........................................................850
Маса відвалу, кг...............................................565
Ширина робочої зони, мм..............................2700-3000
Кут повороту направо (наліво), град.............30
Робоча швидкість, км/год...............................40
Матеріал лемеша, мм
Гума, товщина................................................ 40
Управління........................................................Гідравлічне з кабіни
Піско-розкидальне обладнання
1. Монтаж і демонтаж бункера в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
2. Електричний клапан аварійного скидання тиску у гідросистемі забезпечує збереження деталей привідних механізмів та вузлів, у випадку заклинювання їх сторонніми предметами.
3. Кузов підвищеної жорсткості, геометрія кузова виключає налипання протиожиледних сумішей на стінках кузова;
4. Привід транспортера – редуктор з гідромотором
5. Регулювання розкидаючого диска по висоті.
Характеристики
Об'єм бункера, м3...................................10
Ширина робочої зони, м..........................3-12
Робоча швидкість, км/год.........................40
Транспортна швидкість, км/год................60
Тип приводу................................................Гідравлічний
Обладнання щіточне
Щітка міжбазова призначена для очищення автодоріг від сміття, свіжого снігу і відпрацьованих протиожеледних матеріалів.
Основні переваги: ефективне прибирання доріг; відсутність вібрації на щітці; регулювання зусилля притиску щітки до поверхні дороги.
Характеристики
Ширина робочої зони, мм..................................2300
Діаметр щітки, мм..............................................550
Частота обертання, об/хв.................................300-400
Допустимий знос щітки до діаметра, мм.........200
Робоча швидкість, км/год.................................20
Транспортна швидкість, км/год........................60
Робочий кут, град.............................................30
Маса щітки з елементами кріплення, кг..........250
Поливо-мийне обладнання
Поливо- мийне обладнання - використовується для миття, поливання, очищення від бруду та пилу дорожніх покриттів, а також для миття прилоткової смуги і поливання зелених насаджень і газонів.
1. Цистерна- це зварна конструкція з листової сталі, встановлюється на універсальному надрамнику або в кузов самоскида.
2. Монтаж і демонтаж поливо-мийного обладнання в кузов самоскида здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
3. Для запобігання гідроударів, всередині цистерни встановлені поперечні хвилерізи.
4. Для заповнення цистерни водою і доступу всередину цистерни передбачена відкидна верхня горловина (у задній частині цистерни).
5. Водяний насос відцентровий, продуктивність 1000 л/хв.
Характеристики
Об'єм бочки, м3..........................................16
Ширина обробки при митті,м.....................10
Ширина обробки при поливі,м....................20
Робоча швидкість, км/год............................10-20
Транспортна швидкість, км/год...................60
Агрегат..........................................................Насосний