Lokomotywa ChMYe-3





































≈ 430 400 €
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















з Електричною передачею, 3-й тип. З осьовою формулою Зо−3о
Робили для себе.
Зробив кілька ходок. Як нова машина, яку опкатали. Особливо й навантаження не відчув. Продаємо тому, що у нас елеватор на кордоні, дуже ризиковано тримати там такий актив.
Недостатня потужність та зчіпна вага ЧМЕ2 для маневрової роботи з вантажними поїздами привели до необхідності проектування та спорудження на заводах ČKD Praha потужніших тепловозів ЧМЕ3 з електричною передачею
Потужність 1350 к.с
Зроблений капітальний ремонт за нормами КР-2 в 2020 року
Відповідно до отриманого технічного рішення про подовження терміну служби, експлуатація локомотива продовжено по 2026 рік.(можемо подовжити)
Виробник - ЧКД Прага, ЧСР ( Чехія )
Рік виготовлення - 1989
Тип останнього ремонту - КР-2
Розмір бандажу КП - 75-80 мм ( нові)
Розмір гребнів КП - 32 мм ( нові)
Величина прокату КП - 0 ( нові)
Технічний стан екіпажів - після КР
Технічний стан інших агрегатів - після КР
Комплектація - серійна + система АЛСН
Акумуляторні батареї - нові
Тех. документація - повна
Марка дизель генератора - дизель К6831ООК + генератор Т0-802
Робота дизеля - агрегат випробувано, без зауважень
Підписанний сервісний контракт.
Будь-які зауваження до обладнання локомотива - відсутні
Якщо не дозвонилися, пишіть будь ласка на мессенджер:
Viber, Telegram, WhatsApp