Ciężarówka hakowiec Scania P 450 XT 6x4 Full steel haakarmsysteem

- Колесен редуктор
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник

- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Mittelarmlehne

= Anmerkungen =

- 20 Tonnen Dalby Hakenliftsystem (Typ: XKM3C20K)
- Systemlänge: 500 cm
- Hydraulische Behälteraußenverriegelung

- Ausziehbarer hinterer Stoßfänger
- Aufbewahrungskiste
- 9 Tonnen Vorderachse!
- Vollblattgefedert!
- Nur 188.669 km!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 51-BXH-2

Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring for og bag
- Midterarmlæn
- Navreduktion

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 51-BXH-2

Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου

= Additional options and accessories =

- Center armrest
- Reduction
- Steel suspension front and back side
- Warning lights

= Remarks =

- 20 Ton Dalby hook lift system (type: XKM3C20K)
- System length: 500 cm
- Hydraulic container outside locking

- Extendable rear bumper
- Storage box
- 9 Ton front axle!
- Fully leaf sprung!
- Only 188,669 km!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 51-BXH-2

Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

= Más opciones y accesorios =

- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás

= Comentarios =

- Sistema de elevación con gancho Dalby de 20 toneladas (tipo: XKM3C20K)
- Longitud del sistema: 500 cm
- Bloqueo exterior del contenedor hidráulico

- Parachoques trasero extensible
- Caja de almacenaje
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
- ¡Totalmente ballesta!
- ¡Solo 188 669 km!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 51-BXH-2

Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière

= Remarques =

- Système de levage à crochet Dalby de 20 tonnes (type : XKM3C20K)
- Longueur du système : 500 cm
- Conteneur hydraulique à verrouillage extérieur

- Pare-chocs arrière extensible
- Boîte de rangement
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Entièrement ressort à lames !
- Seulement 188 669 km !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 51-BXH-2

Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku

- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz

- Bracciolo centrale
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori

= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- Multimedia systeem

Interieur
- Armsteun

Overige
- Bladvering voor en achter
- Naafreductie
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- 20 Ton Dalby haakarmsysteem (type: XKM3C20K)
- Systeemlengte: 500 cm
- Hydraulische container buitenborging

- Uitschuifbare achterbumper
- Opbergkist
- 9 Ton vooras!
- Volledig bladgeveerd!
- Slechts 188.669 km!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 51-BXH-2

Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Bladfjæring foran og bak
- Midtre armlene
- Navreduksjon

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 51-BXH-2

Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Butuc reductor
- Cotieră centrală
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare

= Дополнительные опции и оборудование =

- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- 20-тонная крюковая система Dalby (тип: XKM3C20K)
- Длина системы: 500 см
- Гидравлический контейнер с наружной блокировкой

- Выдвижной задний бампер
- Коробка для хранения
- 9-тонный передний мост!
- Полностью листовая рессора!
- Всего 188 669 км!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 51-BXH-2

Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka

- Armstöd i mitten
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion

- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon