Ciężarówka hakowiec Mercedes-Benz LS 1923 ATEGO + 2011 FASSI F110 + 2011 VDS HOOKLIFT
Interesuje Cię ogłoszenie?
1/40
22 950 €
Cena netto
≈ 96 910 zł
Marka:
Mercedes-Benz
Model:
LS 1923 ATEGO + 2011 FASSI F110 + 2011 VDS HOOKLIFT
Typ:
ciężarówka hakowiec
Rocznik:
2004-03
Pierwsza rejestracja:
2004-03
Przebieg:
589 468 km
Ładowność:
9 810 kg
Własna masa:
9 190 kg
Całkowita masa:
19 000 kg
Lokalizacja:
Holandia
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Numer w ofercie dealera:
MB898746
Data zamieszczenia:
19 lis 2025
Opis
HDS
Typ napędu:
Napęd na tylne koła
Silnik
Paliwo:
diesel
Pojemność:
6 374 cm³
Skrzynia biegów
Typ:
manualna
Osie
Liczba osi:
2
Napęd:
4x2
Zawieszenie:
resorowe/pneumatyczne
Koła bliźniacze
Pierwsza oś:
315/70 R 22.5, hamulce - disc
Druga oś:
315/70 R 22.5, hamulce - disc
Hamulce
ABS
Opcje dodatkowe
Elektr. podnoszenie szyb
Multimedia
Radio samochodowe:
CD
Funkcje bezpieczeństwa
Blokada dyferencjału
Dodatkowa komplektacja
PTO
Dodatkowe wyposażenie
Skrzynka narzędzi
Hak
Stan
Stan:
używane
Dodatkowy opis
Kolor:
biały
Ważne
Oferta ma charakter informacyjny. Oferta handlowa dostępna wyłącznie po bezpośrednim skontaktowaniu się z ogłoszeniodawcą.
Jak bezpiecznie dokonać zakupu
Porady dotyczące bezpieczeństwa
Sprawdź dealera
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Sprawdź cenę
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Wątpliwy zadatek
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
Taki typ oszustwa może składać się z:
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Znalazłeś oszusta?
Powiadom nas
Kontakt do sprzedającego
Radek Borek
Języki:
polski, rosyjski, angielski, niemiecki, niderlandzki
+31 6 142...
Pokaż
+31 6 14226034
Rene Jerphanion
Języki:
angielski, niemiecki, niderlandzki
+31 6 125...
Pokaż
+31 6 12511348
Adres
Holandia, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Lokalny czas dealera:
19:42 (CET)
Kontakt do sprzedającego
RH Trucks BV
Holandia
od 10 lat na Autoline
3.9
67 opinii
+31 6 142...
Pokaż
+31 6 14226034
+31 6 125...
Pokaż
+31 6 12511348
Handlujesz sprzętem?
Możesz robić to z nami!
Podobne ogłoszenia
22 950 €
≈ 96 910 zł
Ciężarówka hakowiec
2004
589 468 km
Ładowność
9 810 kg
9 810 kg
Holandia, Groot-Ammers
RH Trucks BV
od 10 lat na Autoline
27 950 €
≈ 118 000 zł
Ciężarówka hakowiec
2004
307 191 km
Ładowność
14 160 kg
14 160 kg
Holandia, Groot-Ammers
RH Trucks BV
od 10 lat na Autoline
18 950 €
≈ 80 020 zł
Ciężarówka hakowiec
2002
404 254 km
Holandia, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
od 11 lat na Autoline
54 950 €
≈ 232 000 zł
Ciężarówka hakowiec
2005
373 063 km
Ładowność
15 600 kg
15 600 kg
Holandia, Hoofddorp
AUTOBEDRIJF RIF B.V.
od 2 lat na Autoline
20 900 €
≈ 88 250 zł
Ciężarówka hakowiec
2004
670 318 km
Ładowność
12 025 kg
12 025 kg
Holandia, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
od 8 lat na Autoline
17 950 €
≈ 75 790 zł
Ciężarówka hakowiec
2005
935 421 km
Ładowność
12 950 kg
12 950 kg
Holandia, Groot-Ammers
RH Trucks BV
od 10 lat na Autoline
20 900 €
≈ 88 250 zł
Ciężarówka hakowiec
2004
670 318 km
Ładowność
12 025 kg
12 025 kg
Holandia, Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
od 8 lat na Autoline
17 950 €
≈ 75 790 zł
Ciężarówka hakowiec
2005
935 421 km
Ładowność
12 950 kg
12 950 kg
Holandia, Groot-Ammers
RH Trucks BV
od 10 lat na Autoline
33 950 €
≈ 143 400 zł
Ciężarówka hakowiec
2006
729 511 km
Holandia, 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
od 11 lat na Autoline
24 030,72 €
≈ 101 500 zł
Ciężarówka hakowiec
2004
220 000 km
Ładowność
26 000 kg
26 000 kg
Bułgaria, Trud/Plovdiv
AUTO DIESEL EOOD
od 9 lat na Autoline
22 900 €
≈ 96 700 zł
Ciężarówka hakowiec
2003
520 560 km
Holandia, 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
od 11 lat na Autoline
22 000 €
≈ 92 890 zł
Ciężarówka hakowiec
2005
500 000 km
Estonia, Aluvere küla, Sõmeru vald, Sõmeru vald
Antrena OU
od 12 lat na Autoline
23 950 €
≈ 101 100 zł
Ciężarówka hakowiec
2003
410 057 km
Ładowność
7 520 kg
7 520 kg
Czechy, Praha 9 Černý Most
Truck Centre Praha s.r.o.
od 5 lat na Autoline
28 950 €
≈ 122 200 zł
Ciężarówka hakowiec
2009
502 634 km
Ładowność
14 740 kg
14 740 kg
Holandia, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
od 11 lat na Autoline
18 950 €
≈ 80 020 zł
Ciężarówka hakowiec
1992
614 637 km
Holandia, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
od 11 lat na Autoline
34 950 €
≈ 147 600 zł
Ciężarówka hakowiec
2008
500 436 km
Holandia, 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
od 11 lat na Autoline
24 950 €
≈ 105 400 zł
Ciężarówka hakowiec
2016
608 376 km
Holandia, Groot-Ammers
RH Trucks BV
od 10 lat na Autoline
24 900 €
≈ 105 100 zł
Ciężarówka hakowiec
2004
140 483 km
Ładowność
7 200 kg
7 200 kg
Czechy, ŽELEZNÝ BROD
Autorent s.r.o.
od 8 lat na Autoline
24 950 €
≈ 105 400 zł
Ciężarówka hakowiec
2017
729 019 km
Ładowność
16 045 kg
16 045 kg
Holandia, Groot-Ammers
RH Trucks BV
od 10 lat na Autoline
21 900 €
≈ 92 470 zł
Ciężarówka hakowiec
2007
454 539 km
Holandia, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
od 18 lat na Autoline
Inne modele w dziale "ciężarówki hakowce Mercedes-Benz"
- Coupling
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/70 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Crane: FASSI F110, year of manufacture 2011, behind the cab
Pump: Yes
CE mark: yes
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Připojení
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 315/70 R 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 80%; Profil pneumatiky vpravo venku: 80%; Redukce: jednoduchá redukce
Jeřáb: FASSI F110, rok výroby 2011, za kabinou
Čerpadlo: Ano
Označení CE: ano
- Zugmaul
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/70 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Kran: FASSI F110, Baujahr 2011, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
CE-Kennzeichnung: ja
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Kran: FASSI F110, produktionsår 2011, bag førerhuset
Pumpe: Ja
CE-mærke: ja
- horquilla
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Grúa: FASSI F110, año de fabricación 2011, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Marcado CE: sí
- Attraper taupe
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Grue: FASSI F110, année de construction 2011, derrière la cabine
Pompe: Oui
Marquage CE: oui
- Csatlakoztatás
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/70 R 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Daru: FASSI F110, építési év 2011, a vezetőfülke mögött
Szivattyú: Igen
CE-jelölés: igen
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Żuraw: FASSI F110, rok produkcji 2011, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Oznaczenie CE: tak
- Raccordo
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 315/70 R 22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7100 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%; Riduzione: riduzione singola
Gru: FASSI F110, anno di costruzione 2011, dietro la cabina
Pompa: Sì
Marchio CE: sì
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/70 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Kraan: FASSI F110, bouwjaar 2011, achter de cabine
Pomp: Ja
CE markering: ja
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Acoplamento
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Grua: FASSI F110, ano de fabrico 2011, atrás da cabina
Bomba: Sim
Marca CE: sim
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Кран: FASSI F110, год выпуска 2011, сзади кабины
Насос: Да
Знак CE: да
- Spojka
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 315/70 R 22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 80%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 80%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Žeriav: FASSI F110, rok výroby 2011, za kabínou
Čerpadlo: Áno
Označenie CE: áno
- Koppling
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70 R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enkelreduktion
Kran: FASSI F110, byggnadsår 2011, bakom kabinen
Pump: Ja
CE-märkning: ja