Nowy ciężarówka furgon DAF XB 290 FA




Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Aerodynamika
- Osłony boczne
Bezpieczeństwo i ochrona
- Asystent ruszania
- DAF Side/Turn Assist
- Monitorowanie stanu kierowcy
- Sygnał ostrzegawczy cofania
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Zestaw narzędzi
Kabina z zewnątrz
- Dodatkowe światła z przodu
- Główne lusterka
- Kolor szyb
- Lusterko przednie
- Reflektory przednie
- Stałe światła drogowe
- Ustawienie elektrycznie regulowanych lusterek
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Światła przednie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Asystent wydajności kierowcy
- Ogr. prędkości / kalibracja tachografu
- System audio oraz informacyjno-rozrywkowy
Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Boczne światła obrysowe
- Zastosowanie platformy załadowczej
- Złącze aplikacyjne
Podwozie
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Wsporniki świateł tylnych
- Światła tylne
Serwis i konserwacja
- Serwis ITS
Układ hamulcowy
- Retarder silnika
- Sterowanie hamulcem postojowym
Warunki zastosowania
- Separator wilgoci
Wnętrze kabiny
- Blokada kolumny kierownicy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Fotel pasażera z podłokietnikiem
- Kierownica
- Mechanizm otwierania okien
- Pas bezpieczeństwa
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kolor: Jednolity kolor kabiny
Kabina: Extended, dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 295/80R
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Lebrun
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Inne informacje
Wersja złącza ogranicznika obrotów silnika: Poł. bezp. zł. regul. prędk. obr. siln. przód kab.
Wsporniki lusterek, szerokość nadwozia: Wsporniki lusterek, nadwozie 2,50-2,60 m
Alternator i akumulator: Alternator 80 A, akumulatory 2x125 Ah
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Kolor owiewki dachowej: Owiewka dachowa w kolorze kabiny
Kolorowe osłony boczne: Kolor osłon bocznych: kolor kabiny
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Tech. DCM zal. od. ukł. nap. = masa całk. zestawu
Tabliczka znamionowa: Tabliczka znamionowa EEC
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Warunki atmosferyczne: Klimat zimny
Typ i położenie wlotu powietrza: standardowy wlot powietrza góra za kabiną
Opony dostawcy: Goodyear
Opona zapasowa: Zapas, nie dotyczy
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 6,25 m / zwis tylny 2,88 m
Metoda mocowania nadwozia: Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw.
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Standardowe umiejscowienie podzespołu
Zbiornik paliwa: Zbiornik aluminiowy-340 l
Oś przednia: Przód: 7,50 t, paraboliczne, 152N
Oś tylna: Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1132
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 5,13
Sprzęg i zaczep: Element zamykający
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Przetwornica elektryczna: Przetwornik z 24V do 12V, 15A, 180W
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Kolor panelu reflektorów przednich i zderzaka: Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor kabiny
Ustawienie ogr. prędk.: Bezwzględne ustaw. ogranicznika prędkości 85 km/h
Wyłączanie silnika pracującego na biegu jałowym: Wył. silnika pracującego na biegu jałowym, 5 min
Przepisy bezpieczeństwa: Ręczny wyłącznik główny
Położenie zbiornika paliwa: Zbiornik paliwa, strona lewa
Gwarancja na pojazd: P. gw. Warranty Plus – uk. nap., 3 l., 200 tys. km
Skrzynka akumulatorów i uchwyt na koło zapasowe: Skrz. akum. po lewej str., bez kosza koła zapas.
Kolor osłony dolnego stopnia, stopnie ze skrzydłem: Osł. doln. stop., stop. kab. i ow. w kol. kab.
Element ramy podwozia: Podłużnica 270/8,0 mm, brak wzmocnienia
Sprzęg lub poj. bez przyczep. zależ. od tab. znam.: Pojazd bez przyczepy/naczepy zal. od tabl. znam.
Wskaźnik obciążenia opon pierwszej przedniej osi: Przednia oś 1, 6300 kg, wskaźnik obciąż. opon 148
Korek wlewu zbiornika płynu AdBlueś: Niezamykany korek wlewu zbiornika płynu AdBlue(R)
Owiewka dachowa: Wysoka regulowana owiewka dachowa (zestaw)
DAF Connect: Connected Services
Lokalizacja modułu DPF/SCR i rura wydechowa: Moduł EAS ť prawa strona, rura wydechowa po prawej
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Segment biznesowy: Dystrybucja
Zastosowanie: Transport ogólny
Typ zabudowy: Nadwozie skrzyniowe
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Warunki drogowe: Normalny
Wyposażenie dodatkowe do załadunku/wyładunku: Platf. załadowcza wsuwana pod podwozie (2000 kg)
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
Obszar eksploatacji: Obszar eksploatacji - Francja
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez tylnych osi
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Opony osi przedniej przyczepy: 1. przyczepa bez opon
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez opon tylnej osi
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez osi
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Styl jazdy: Normalny
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez zaczepu
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Profil pojazdu: Podwozie pod zabudowę
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Opony tylnych osi napędzanych: R1,295/80R22.5GO FMAXD2 152/148 M Traction CBA
Opony osi fr1 lub fr: F1,295/80R22.5GO FMAXS2 154/149 M Steering BCA
Zgodność z rozporządzeniem REACH/SVHC: Części wykorzystane przy produkcji zawierają SVHC
Ustawienie asystenta: Asystent podstawowy
Umiejscowienie i poj. zbiornika płynu AdBlue(R): Zbiornik płynu AdBlue(R), 30 l, prawa str. podwozi
Skrzynia biegów: 8-b. PowerLine 8AP1200 z nadbiegiem, 4,89–0,64
Wykonanie skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa
Wskaźnik przebiegu rocznego: Roczny przebieg