Ciężarówka do przewozu paliw Volvo FM330, Fuel Tankwagen




















Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego



































- 6x2
- Air suspension
= More information =
General information
Bodywork: Fuel tanker
Axle configuration
Front axle: Steering
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Suspension: air suspension
Functional
Make of bodywork: Tank - 5 Compartiments
Hoses: Yes
Counter: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
- 6x2
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tanklaster
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Tank - 5 Compartiments
Schläuche: Ja
Zählwerk: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- 6x2
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Tankbil til transport af brændstof
Akselkonfiguration
Foraksel: Styretøj
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Tank - 5 Compartiments
Slanger: Ja
Tæller: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
- 6x2
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión cisterna de combustible
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Funcional
Marca carrocería: Tank - 5 Compartiments
Mangueras: Sí
Contador: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
- 6x2
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Camion-citerne
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Pratique
Marque de construction: Tank - 5 Compartiments
Tuyaux: Oui
Volucompteur: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- 6x2
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Cysterna na paliwo
Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Tank - 5 Compartiments
Węże: Tak
Licznik: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Sospensioni pneumatiche
- 6x2
- Air suspension
- Automatic lubrification
- Lift-Axle
- Sleeper cab
- Steering Axle
= Bijzonderheden =
Very nice Vovo FM330 6x2 Fueltruck.
5 Compartiments, Total 17200 Ltr.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Brandstoftankwagen
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Functioneel
Merk opbouw: Tank - 5 Compartiments
Slangen: Ja
Telwerk: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Luftfjæring
- 6x2
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Camião cisterna de combustível
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direção
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Funcional
Marca da carroçaria: Tank - 5 Compartiments
Mangueiras: Sim
Contador: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Suspensie pneumatică
- 6x2
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Топливная цистерна
Конфигурация осей
Передний мост: Рулевое управление
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Функциональность
Марка кузова: Tank - 5 Compartiments
Шланги: Да
Счетчик: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Vzduchové odpruženie
- 6x2
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Bränsletankbil
Konfiguration av axlar
Framaxel: Styrning
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Tank - 5 Compartiments
Slangar: Ja
Räknare: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon