Ciężarówka do przewozu kontenerów DAF XG 480 FAR

= Więcej opcji i akcesoriów =

Aerodynamika
- Owiewka dachowa oraz jej regulacja

Bezpieczeństwo i ochrona
- Sygnał ostrzegawczy cofania
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)

Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Zestaw narzędzi

Kabina z zewnątrz
- Dolne zewnętrzne światła przednie
- Główne lusterka
- Lusterko przednie
- Stopień kabiny
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Światła dodatkowe na dachu kabiny
- Światła przednie

Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Asystent wydajności kierowcy
- System audio oraz informacyjno-rozrywkowy

Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół

Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Boczne światła obrysowe
- Złącze aplikacyjne
- Złącze dodatkowych świateł w podwoziu

Podwozie
- Certyfikat układu kierowniczego
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Wsporniki świateł tylnych
- Światła tylne

Serwis i konserwacja
- Serwis ITS

Układ hamulcowy
- Funkcja aktywnego zwalniania zacisku
- Sterowanie hamulcem postojowym

Układ napędowy
- Tryb Eco

Wnętrze kabiny
- Blat deski rozdzielczej
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Fotel pasażera z podłokietnikiem
- Kierownica
- Lodówka/szuflada
- Mechanizm otwierania okien
- Oświetlenie wnętrza
- Pas bezpieczeństwa
- Pilot ECAS
- Podstawa fotela kierowcy
- Podstawa fotela pasażera
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Roleta po stronie zmiennika
- Wersja górnej leżanki
- Wywietrznik dachowy ze sterowaniem
- Zabezpieczenie leżanek
- Zasłony

Zasilanie 24 V
- Monitorowanie poziomu naładowania akum.

Zawieszenie i osie
- Monitorowanie obciążenia osi
- Podnośnik

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: XG

Informacje techniczne
Pędnia: TraXon, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: Debica; Profil opon lewa: 13 mm
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11600 kg

Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa

Inne informacje
Styl jazdy: Normalny
Typ szyby drzwi: Szyba hartowana
Typ trasy: W pełni obciążony/rozładowany
Kolor osłony lusterka: Czarne osłony lusterek
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Rozkład obciążenia na osie: Współczynnik obciążenia osi 11,5/7,5
Opony dostawcy: Goodyear
Opony osi przedniej przyczepy: 1. przyczepa bez opon
Kolor dolnego stopnia kabiny: Dolny stopień w kolorze kabiny
Wyłączanie silnika pracującego na biegu jałowym: Wył. silnika pracującego na biegu jałowym, 5 min
Ustawienie ogr. prędk.: Ustaw. ogran. pr. 85 km/h; wył. trybu Eco 90 km/h
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Elem. wykończeniowe wnętrza kabiny: Exclusive.
Wykończenie deski rozdzielczej: Wykończenie deski rozdzielczej: Plateau
Opony osi re2 lub wleczonej: R2,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 5,05 m / zwis tylny 2,90 m
Środkowy schowek: Środkowy schowek
Mocowanie spojlera dachowego: Niezamontowana owiewka dachowa
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Profil pojazdu: Podwozie pod zabudowę
Opony osi fr1 lub fr: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez opon tylnej osi
Światła do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej LED
Metoda mocowania nadwozia: Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw.
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja pełna
Typ zabudowy: System demontow. do zast. ogólnych (w tym BDF)
Materiał zbiornika powietrza: Stalowe zbiorniki powietrza
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Kolor zewnętrznej ściany bocznej: Kolor zewnętrznej ściany bocznej: kolor kabiny
Kolor zderzaka: Kolor zderzaka: kolor kabiny
Układ kierowniczy: Jednoobwodowy układ kierowniczy
Kolor panelu reflektorów przednich: Kolor panelu reflektorów przednich: kolor kabiny
Zastosowanie: Transport ogólny
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez osi
Kraj rejestracji: Rejestracja - Bułgaria
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Kontrola trakcji: Kontrola trakcji 13,0 t
Obciążenie osi wleczonej: Obciążenie osi wleczonej 7,5 t
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Ogr. obciążenia osi: Ogr. obciąż. 11,5 t
Warunki atmosferyczne: Dodatkowa izolacja kabiny
Położenie rury wydechowej: Pozioma rura wydechowa, niski wydech
Szyba przednia: Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Opony tylnych osi napędzanych: R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez tylnych osi
Pobranie opłaty drogowej: Przygotowanie dla Maut
Kolor owiewki dachowej: Owiewka dachowa w kolorze kabiny
Grupa tylnej osi: Tył: 19,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Pokrycie drzwi: Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Wersja ze sprężarką: Sprężarka, 2 cylindry, bez sprzęgła
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Gwarancja na pojazd: P. gw. Warranty Plus – pojazd, 3 l., bez lim. km
Złącze elektryczne przyczepy: Zł. el. prz. 24 V/2x7 st., prze.: 2x7 st. + EBS
Alternator i akumulator: Alternator 110 A, akumulatory AGM 2 × 210 Ah
Tempomat Predictive Cruise Control: Tempomat Predictive Cruise Control Lite
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Kolorowa obudowa kamery układu monitorowania: Bez opcji: Kolorowa obudowa CMS
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Exclusive
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 44 000 kg, kl. 2
Rura wydechowa: Rura wydechowa do prawej strony
Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu: Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu 80 000 kg
Kolor górnej części kraty wlotu powietrza: Kolor górnej kraty wlotu powietrza: kolor kabiny
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Wskaźnik obciążenia opon drugiej tylnej osi: Tylna oś 2, 7500 kg, wskaźnik obciążenia opon 154
Obszar eksploatacji: – obszar eksploatacji: Europa Zachodnia
Sterowanie podnośnikiem: Podnośnik sterowany automatycznie
Wysokość jazdy, przód: Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie
Segment biznesowy: Transport długodystansowy
Zasilanie akcesoriów: Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2 × 40 A
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza z przodu
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa – sprzęg pośrodku
pneumatyczne złącze przyczepy: Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Tabliczka znamionowa: Stand. tabliczka znamionowa
Materac dolnej leżanki: Materac piankowy do dolnej leżanki
DAF Connect: Connected Services
Rozmiar opon drugiej osi tylnej napędz. lub wlecz.: Druga oś tylna napędz. lub wlecz.: 315/70R22.5
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Wersja przodu podwozia: Wersja przodu podwozia: pł. dolna
Układ EAS, akumulatory i zbiornik płynu AdBlue(R): EAS praw., poz. skrz. ak., zb. AdBlue 75l lew.
Rama podwozia: Standardowe przygotowanie podwozia
Obciążenie napędzanej osi tylnej: Obciążenie tylnej osi 12,00 t
Wykonanie uchwytów drzwiowych i ścian bocznych: Uchw.+wnęka: czar.; śc. bocz.: kolor kabiny
Opona zapasowa: Zapas, nie dotyczy
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Standardowe umiejscowienie podzespołu
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
Ilość paliwa przy dostawie: Standardowa ilość paliwa + 30 litrów
Warunki drogowe: Normalny
Element ramy podwozia: Podłużnica 260/7,0 mm, wzmocnienie na całej dług.
Wersja z filtrem wstępnym paliwa: Ogrzewany filtr wstępny paliwa
Seria pojazdu: XG NewGen
Sprzęg i zaczep: Poprzecznica D200 + Ringfeder cplg D200
Oś przednia: Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161N
Zbiornik(i) paliwa: Al. zb. p. 1370l: 620 lew., 750 praw., wys. 620mm
Wykończenie ścian kabiny: Tekstylne wykończenie ścian kabiny
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Przebieg między przeglądami: Standardowy przebieg między przeglądami
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Ustawienie asystenta: Asystent podstawowy
Położenie zbiornika paliwa: Zbiorniki paliwa, strona lewa i prawa
Układy zwalniaczy: Hamulec silnikowy MX
Tryb jazdy manewrowej: Urge-to-move
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer.
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 2,21