Ciężarówka do przewozu kontenerów DAF XF 480 FAR
Sobiekursk, Warszawy
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 789 82...
Pokaż
+48 789 820 820
Polska 
Polska, Sobiekursk, Warszawy
Polska, Bodzentyn
Polska, Chełm
9 320 kg
Polska, Bodzentyn
Niemcy, Frechen
Holandia, Oisterwijk
Polska, Goworowo
Niemcy, Dortmund
Holandia, Veghel
Belgia, 9140 Temse, België
17 160 kg
Belgia, Hooglede
Belgia, Hooglede
Niemcy, Dortmund
15 108 kg
Polska, Nadarzyn k. Warszawy
Belgia, Hooglede
17 160 kg
Belgia, Hooglede
Austria, Hörsching
15 700 kg
Polska, Szczawin
16 720 kg
Holandia, Veghel
12 403 kg
Holandia, Vuren
Części zamienne do ciężarówek
Bezpieczeństwo i ochrona
- Blokada DAF Night Lock
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Lewarek
- Zestaw narzędzi
Kabina z zewnątrz
- Lusterko przednie
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Światła dodatkowe na dachu kabiny
- Światła przednie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Tempomat Predictive Cruise Control
- Uniwersalne złącze FMS
Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Przygotowanie do nadwozi demontowalnych
- Złącze aplikacyjne
Podwozie
- Certyfikat układu kierowniczego
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Światła tylne
Serwis i konserwacja
- Serwis ITS
Układ hamulcowy
- Monitorowanie skuteczności hamulców
- Sterowanie hamulcem postojowym
Układ napędowy
- Tryb Eco
Wnętrze kabiny
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Kierownica
- Mechanizm otwierania okien
- Pas bezpieczeństwa
- Pilot ECAS
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Wersja górnej leżanki
- Wywietrznik dachowy ze sterowaniem
- Zabezpieczenie leżanek
- Zasłony
Zawieszenie i osie
- Monitorowanie obciążenia osi
- Podnośnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: Super Space
Skrzynia biegów
Pędnia: TraXon, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: Goodyear K max s hl; Profil opon lewa: 10.6 mm; Profil opon prawa: 10.4 mm
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Produkcja osi: Goodyear Fuel max d; Profil opon lewa wewnętrzna: 8 mm; Profil opon lewa: 6.8 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 8.4 mm; Profil opon prawa: 9.4 mm
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Produkcja osi: Continental Conti eco plus hs3; Profil opon lewa: 7.1 mm; Profil opon prawa: 7.8 mm
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Inne informacje
Styl jazdy: Normalny
Położenie EAS: Moduł EAS po prawej stronie
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem: Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem
Dodatkowe światła z przodu: Światła przeciwmgielne
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez zaczepu
Opony osi przedniej przyczepy: 1. przyczepa bez opon
Wyłączanie silnika pracującego na biegu jałowym: Wył. silnika pracującego na biegu jałowym, 5 min
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Wolne miejsce po lewej+prawej str. za SCR/DPF
Ustawienie ogr. prędk.: Ustaw. ogran. pr. 85 km/h; wył. trybu Eco 90 km/h
Kolor. owiewki narożne: Kolor. owiewki narożne: bez Brilliant White
Oś tylna: Tył: 11,50 + 7,50 t, zawieszenie pneumat., SR1344
Skrzynka akumulatorów i uchwyt na koło zapasowe: Pion. skrz. akum. po l. str., bez kosza koła zap.
Lusterko główne: Wypukłość głównych lusterek
Opony osi re2 lub wleczonej: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu: Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu 53 000 kg
Asystent wydajności kierowcy: Asystent wydajności kierowcy
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Profil pojazdu: Podwozie pod zabudowę
Zbiornik paliwa: Alum. zbiorniki paliwa 620+620 l, wys. 620 mm
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez opon tylnej osi
Światła do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej LED
Metoda mocowania nadwozia: Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw.
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja pełna
Typ zabudowy: System demontow. do zast. ogólnych (w tym BDF)
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna: Zewn. osłona przeciwsłon., półprzezr. zielona
Materiał zbiornika powietrza: Stalowe zbiorniki powietrza
Sterowanie podnośnikiem: Ręcznie sterowany podnośnik
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Kolor wysokiego dachu: Kolorowy dach wysoki: bez koloru Brilliant White
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 4,80 m / zwis tylny 2,70 m
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Wykończenie wnętrza kabiny, Piano Black
Układ kierowniczy: Jednoobwodowy układ kierowniczy
Kolor osłony dolnego stopnia, stopnie ze skrzydłem: Doln. stop. w kol. kab., stop. kab. i ow. Grey
Sprzęg i zaczep: Belka sprzęgu D137-Dc92-V40
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny, Dark Sand
Alternator i akumulator: Alternator 80 A, akumulator 2× 230 Ah
Zastosowanie: Transport ogólny
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez osi
Opona zapasowa: SP,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Typ trasy: Dystrybucja, 1–6 miejsc dostaw
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Umiejscowienie i poj. zbiornika płynu AdBlue(R): Zbior. płynu AdBlue(R) 75 l, lew. str. podwozia
Kontrola trakcji: Kontrola trakcji 13,0 t
Złącze elektryczne przyczepy: Złącze elektryczne przyczepy 24 V/2x7 styków
Materac dolnej leżanki: Leżanka dolna z materacem z gąbki
Opony tylnych osi napędzanych: R1,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Ogr. obciążenia osi: Ogr. obciąż. 11,5 t
Położenie rury wydechowej: Pozioma rura wydechowa, niski wydech
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez tylnych osi
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 50 000 kg, kl. 3
Pokrycie drzwi: Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Kolor panelu reflektorów przednich i zderzaka: Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor kabiny
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Wymagania dotyczące układu OBD: Układ OBD, Euro VI Step D
Opony osi fr1 lub fr: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Wskaźnik obciążenia opon drugiej tylnej osi: Tylna oś 2, 7500 kg, wskaźnik obciążenia opon 154
Leżanka dolna: Dolna leżanka bez szuflady
Obszar eksploatacji: – obszar eksploatacji: Europa Zachodnia
Opony dostawcy: Michelin
Segment biznesowy: Transport długodystansowy
Wyposażenie pomocnicze kabiny: Wlot pow., uchwyt i osłony lust. czarne
Zasilanie akcesoriów: Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2 × 40 A
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza z przodu
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
pneumatyczne złącze przyczepy: Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Tabliczka znamionowa: Stand. tabliczka znamionowa
Podziałka prędkościomierza: Podziałka prędkościomierza km/h
Rozmiar opon, koło zapasowe: Zapasowe: 315/70R22.5
Rozmiar opon drugiej osi tylnej napędz. lub wlecz.: Druga oś tylna napędz. lub wlecz.: 315/70R22.5
Kraj rejestracji: Rejestracja - Polska
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Przebieg między przeglądami: Zwiększony przebieg między przeglądami
Rama podwozia: Standardowe przygotowanie podwozia
System audio: Układ 6 głośników Luxury
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
Warunki drogowe: Normalny
Kolor owiewki dachowej: Bez opcji: kolor owiewki dachowej
Element ramy podwozia: Podłużnica 260/7,0 mm, wzmocnienie na całej dług.
Wsporniki świateł tylnych: Tymczasowe wsporniki świateł tylnych
Blokada mechanizmu różnicowego: Mechaniczna blokada mech. różnicowego
Oś przednia: Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161N
Gwarancja na pojazd: Gwar. std. – 1 r. pełn. – 2. rok nap. – 1 r. awar.
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Reflektory przednie: Reflektory przednie LED
Seria pojazdu: XF
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Położenie zbiornika paliwa: Zbiorniki paliwa, strona lewa i prawa
Układy zwalniaczy: Hamulec silnikowy MX
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer.
Kolorowe osłony boczne: Brak opcji: Kolor osłon bocznych
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 2,21