Ciężarówka do przewozu kontenerów DAF XF 480 FAN 6X2 N















Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Bezpieczeństwo i ochrona
- Blokada DAF Night Lock
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Zestaw narzędzi
Kabina z zewnątrz
- Lusterko przednie
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Światła dodatkowe na dachu kabiny
- Światła przednie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Przygotowanie pod układ nawigacji
- Uniwersalne złącze FMS
Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Boczne światła obrysowe
- Przygotowanie do nadwozi demontowalnych
- Złącze aplikacyjne
Podwozie
- Certyfikat układu kierowniczego
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Tylna lampa robocza
- Tylna osłona podwozia
- Światła tylne
Serwis i konserwacja
- Serwis ITS
Układ hamulcowy
- Monitorowanie skuteczności hamulców
- Sterowanie hamulcem postojowym
Układ napędowy
- Tryb Eco
Wnętrze kabiny
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Kierownica
- Mechanizm otwierania okien
- Pas bezpieczeństwa
- Pilot ECAS
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Wersja górnej leżanki
- Wywietrznik dachowy ze sterowaniem
- Zabezpieczenie leżanek
- Zasłony
Zasilanie 24 V
- Monitorowanie poziomu naładowania akum.
Zawieszenie i osie
- Podnośnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kolor: H3279 biały opalizujący
Kabina: Super Space
Informacje techniczne
Pędnia: TraXon, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Gwarancja
Gwarancja: Warranty Plus
Gwarancja: 300.000 km
Inne informacje
Styl jazdy: Normalny
Zbiornik paliwa: Aluminiowy zbiornik paliwa 545 l, wys. 620 mm
Wymagania dotyczące układu OBD: Układ OBD, Euro VI Step E
Rama podwozia: Przygotowanie podwozia pod BDF
Położenie EAS: Moduł EAS po prawej stronie
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Rozkład obciążenia na osie: Współczynnik obciążenia osi 11,5/7,5
Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem: Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez zaczepu
Opony osi przedniej przyczepy: 1. przyczepa bez opon
Sprzęg i zaczep: Poprzecznica D137+ Rockinger cplg D130
Oś tylna: Tył: 11,50 + 7,50 t, zawieszenie pneumat., SR1344
Zestaw głośnomówiący: Telefon TruckPhone
Lusterko główne: Wypukłość głównych lusterek
Opony osi re2 lub wleczonej: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Skrzynka akumulatorów i uchwyt na koło zapasowe: Poz. skrz. akum. po l. str., bez kosza koła zapas.
Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu: Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu 53 000 kg
Asystent wydajności kierowcy: Asystent wydajności kierowcy
Obszar eksploatacji: Obszar eksploatacji - Niemcy
Alternator i akumulator: Alternator 150 A, akumulatory AGM 2 × 210 Ah
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Profil pojazdu: Podwozie pod zabudowę
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez opon tylnej osi
Światła do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej LED
Metoda mocowania nadwozia: Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw.
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja pełna
Typ zabudowy: System demontow. do zast. ogólnych (w tym BDF)
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna: Zewn. osłona przeciwsłon., półprzezr. zielona
Materiał zbiornika powietrza: Stalowe zbiorniki powietrza
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Układ kierowniczy: Jednoobwodowy układ kierowniczy
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny, Dark Sand
Zastosowanie: Transport ogólny
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Położenie zbiornika paliwa: Zbiornik paliwa, strona lewa
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez osi
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Reflektory przednie: Reflektory przednie LED ze spryskiwaczami
Kontrola trakcji: Kontrola trakcji 13,0 t
Wyposażenie pomocnicze kabiny: Wlot pow., uchwyt i osłony lust. czarne
Materac dolnej leżanki: Materac dolnej leżanki Xtra Comfort
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Ogr. obciążenia osi: Ogr. obciąż. 11,5 t
Blokady klinowe koła: Dwa kliny pod koła
Położenie rury wydechowej: Pozioma rura wydechowa, niski wydech
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez tylnych osi
Pobranie opłaty drogowej: Przygotowanie dla Maut
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 50 000 kg, kl. 3
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Wnętrze kabiny w kolorze Delta black
Pokrycie drzwi: Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Leżanka dolna: Dolna leżanka z szufladą o poj. 65 l
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Opony osi fr1 lub fr: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Wskaźnik obciążenia opon drugiej tylnej osi: Tylna oś 2, 7500 kg, wskaźnik obciążenia opon 154
Opony dostawcy: Michelin
Sterowanie podnośnikiem: Podnośnik sterowany automatycznie
Segment biznesowy: Transport długodystansowy
Zasilanie akcesoriów: Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2 × 40 A
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza z przodu
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
Kraj rejestracji: Rejestracja - Niemcy
Element ramy podwozia: Podłużnica 310/7,0 mm, wzmocnienie z przodu
pneumatyczne złącze przyczepy: Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Tabliczka znamionowa: Stand. tabliczka znamionowa
Pierwsza przystawka PTO skrzyni biegów: Bezp. ster. PTO skrz. bieg.,bez 1. PTO skrz. bieg.
DAF Connect: Connected Services
Podziałka prędkościomierza: Podziałka prędkościomierza km/h
Rozmiar opon drugiej osi tylnej napędz. lub wlecz.: Druga oś tylna napędz. lub wlecz.: 315/70R22.5
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Przebieg między przeglądami: Zwiększony przebieg między przeglądami
Opony tylnych osi napędzanych: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Ustawienie ogr. prędk.: Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h
System audio: Układ 6 głośników Luxury
Typ trasy: Odbiór, 1–6 miejsc odbioru
Kolor panelu reflektorów przednich i zderzaka: Panel reflekt. przedn. i zderzak: Brilliant White
Złącze elektryczne przyczepy: Złącze elektryczne przyczepy 24 V/15 styków
Przełączniki dostępne na rynku wtórnym: Przygotow. pod przełączn. dostępne na rynku wtórn.
Opona zapasowa: Zapas, nie dotyczy
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Standardowe umiejscowienie podzespołu
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
Ilość paliwa przy dostawie: Standardowa ilość paliwa + 30 litrów
Dodatkowe światła z przodu: Światła przeciwmgielne i reflektory dośw. zakręty
Warunki drogowe: Normalny
Kolor owiewki dachowej: Bez opcji: kolor owiewki dachowej
Kolor osłony dolnego stopnia, stopnie ze skrzydłem: Doln. stop. Br White, stop. kab. i ow. Stone Grey
Wsporniki świateł tylnych: Tymczasowe wsporniki świateł tylnych
Blokada mechanizmu różnicowego: Mechaniczna blokada mech. różnicowego
Oś przednia: Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161N
Umiejscowienie i poj. zbiornika płynu AdBlue(R): Zbior. płynu AdBlue(R) 45 l, lew. str. podwozia
Układy zwalniaczy: Intarder ZF
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Seria pojazdu: XF
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Ustawienie asystenta: Asystent podstawowy
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 4,60 m/zwis tylny 1,98 m
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer.
Kolorowe osłony boczne: Brak opcji: Kolor osłon bocznych
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 2,21