Ciągnik siodłowy Volvo FH 460 Globetrotter XL i-Save















Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.




















- I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie
- Globetrotter XL
- System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory)
- NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR
- Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton
- Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic
- Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW
- Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS
- Wsparcie uwagi kierowcy
Komfort kierowcy:
- Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia
- Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu
- Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm
- Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku
- 1,8 kW powietrze-powietrze
- Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami
Dane techniczne:
- Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023
- Opona przednia 315/70R22.5
- Opona napędowa 315/70R22.5
- Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz
- 3800 mm
- 2,31:1
- 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE
- 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE
- 65 litrów pod/za kabiną
- Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save
Technologia:
- Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny.
- Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet.
Wygląd zewnętrzny:
- Reflektory LED
- W kształcie litery V
- Światła przeciwmgielne przednie - białe
- Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek
- Deflektor powietrza dachowego
- Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi
Informacje o oponach:
- Przednia lewa - 5 mm
- Przednia prawa - 5 mm
- Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm
- Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm
- Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm
- Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm
Front Axle - Max Axle Load: 7100
Front Axle - Ratio Left: 30
Front Axle - Ratio Right: 30
Front Axle - Suspension: parabolic
Rear Axle - Max Axle Load: 13000
Rear Axle - Ratio Left: 30
Rear Axle - Ratio Right: 30
Rear Axle - Suspension: air