Ciągnik siodłowy DAF XG 480 FT 4X2












Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Aerodynamika
- Osłony boczne
- Owiewka dachowa oraz jej regulacja
Bezpieczeństwo i ochrona
- Sygnał ostrzegawczy cofania
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Lewarek
- Zestaw narzędzi
- Zestaw narzędzi
Kabina z zewnątrz
- Dolne zewnętrzne światła przednie
- Główne lusterka
- Główne lusterka
- Kolor szyb
- Lusterko przednie
- Reflektory przednie
- Stałe światła drogowe
- Stopień kabiny
- Szyba przednia
- Ustawienie elektrycznie regulowanych lusterek
- Zamek drzwiowy
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Zawieszenie kabiny
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Światła dodatkowe na dachu kabiny
- Światła przednie
- Światła przednie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Anteny
- Asystent wydajności kierowcy
- Ogr. prędkości / kalibracja tachografu
- System audio oraz informacyjno-rozrywkowy
- Ładowarka bezprzewodowa
Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół
- Wskaźnik ciśnienia w ogumieniu
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Złącze aplikacyjne
- Złącze aplikacyjne
Podwozie
- Certyfikat układu kierowniczego
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Tylne błotniki
- Wsporniki świateł tylnych
- Światła tylne
- Światła tylne
Serwis i konserwacja
- Serwis ITS
Układ hamulcowy
- Funkcja aktywnego zwalniania zacisku
- Retarder silnika
- Sterowanie hamulcem postojowym
- Sterowanie hamulcem postojowym
Układ napędowy
- Tryb Eco
- Tryb jazdy manewrowej
Warunki zastosowania
- Separator wilgoci
Wnętrze kabiny
- Blat deski rozdzielczej
- Blokada kolumny kierownicy
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel kierowcy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Fotel pasażera
- Kierownica
- Kierownica
- Lodówka/szuflada
- Mechanizm otwierania okien
- Oświetlenie wnętrza
- Pas bezpieczeństwa
- Pas bezpieczeństwa
- Pilot ECAS
- Podstawa fotela kierowcy
- Podstawa fotela pasażera
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Wersja górnej leżanki
- Wywietrznik dachowy ze sterowaniem
- Zabezpieczenie leżanek
- Zasłony
Zasilanie 24 V
- Monitorowanie poziomu naładowania akum.
Zawieszenie i osie
- Monitorowanie obciążenia osi
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kolor: Ť E1980 Crystal White
Kabina: XG, dzienna
Informacje techniczne
Pędnia: TraXon, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: Goodyear; Profil opon lewa: 7 mm
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R; Maksymalny nacisk na oś: 8480 kg
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Inne informacje
Styl jazdy: Normalny
Wymagania dotyczące układu OBD: Układ OBD, Euro VI Step E
Typ szyby drzwi: Szyba hartowana
Kraj rejestracji: Rejestracja - Litwa
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Segment biznesowy: Dystrybucja
Zbiornik(i) paliwa: Al. zb. p. 1185 l: 845 st. lew., 340 pr., w.620 mm
Obszar eksploatacji: Obszar eksploatacji - Wielka Brytania
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 10
Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem: Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez zaczepu
Opony tylnych osi napędzanych: R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Opony dostawcy: Goodyear
Opony osi przedniej przyczepy: 1. przyczepa bez opon
Gwarancja na pojazd i układ napędowy: Warranty Plus – 3 l. na pojazd, 3 l. na ukł. nap.
Kolor panelu reflektorów przednich: Kolor panelu reflekt. przednich: Crystal White
Wyłączanie silnika pracującego na biegu jałowym: Wył. silnika pracującego na biegu jałowym, 5 min
Zbiornik paliwa: Zbiorniki paliwa z tworzywa sztucznego 110+110 l
Ustawienie ogr. prędk.: Ustaw. ogran. pr. 85 km/h; wył. trybu Eco 90 km/h
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Elem. wykończeniowe wnętrza kabiny: Exclusive.
Przetwornica elektryczna: Przetwornik z 24V do 12V, 15A, 180W
Wsporniki lusterek, szerokość nadwozia: Wsporniki lusterek, nadwozie 2,50-2,60 m
Położenie skrzynki akumulatora: Skrzynka akumulatorów w zwisie tylnym
Sprzęg lub poj. bez przyczep. zależ. od tab. znam.: Pojazd bez przyczepy/naczepy zal. od tabl. znam.
Rura wydechowa: Rura wydechowa do środka
Kolorowe osłony boczne: Kolor osłon bocznych: Kryszt. biel
System audio: Radioodtwarzacz USB, 2 głośniki
Środkowy schowek: Środkowy schowek
Opony osi fr1 lub fr: F1,315/70R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Tech. DCM zal. od. ukł. nap. = masa całk. zestawu
Typ przyczepy (naczepy): Naczepa
Pakiety usług konserwacyjnych: Bez 2-letniej profil. obsł. serwis. DAF-320 tys.
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa – 1 przednia oś
Mocowanie spojlera dachowego: Niezamontowana owiewka dachowa
Lokalizacja modułu DPF/SCR i rura wydechowa: Moduł EAS ť prawa strona, prawa rura wydechowa
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Profil pojazdu: Podwozie pod zabudowę
Wysokość jazdy, przód: Przednie zawieszenie piórowe: typowe
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez opon tylnej osi
Położenie stopnia pomostu roboczego: Stopień pomostu po lewej stronie
Światła do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej LED
Kolor osłony dolnego stopnia, stopnie ze skrzydłem: Stopnie kabiny i owiewka w kolorze Stone Grey
Materiał zbiornika powietrza: Stalowe zbiorniki powietrza
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 4,00 m / zwis tylny 0,99 m
Obszar eksploatacji: Obszar eksploatacji - Litwa
Układ kierowniczy: Jednoobwodowy układ kierowniczy
Zastosowanie: Transport ogólny
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Położenie zbiornika paliwa: Zbiornik paliwa, strona lewa
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez osi
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa – opony 385/65R22.5 na tylnej osi
Opony osi fr1 lub fr: F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Obciążenie napędzanej osi tylnej: Obciążenie tylnej osi 13,00 t
Wykonanie skrzyni biegów: Skrzynia biegów AS Tronic, 6 biegów
Tylna lampa robocza: Lampa robocza LED
Skrzynka akumulatorów i uchwyt na koło zapasowe: Skrz. akum. po lewej str., bez kosza koła zapas.
Kolor dolnego stopnia kabiny: Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Kolor panelu reflektorów przednich i zderzaka: Panel reflekt. przedn. i zderzak: Stone Grey
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Gwarancja na pojazd: P. gw. Warranty Plus – uk. nap., 3 l., 500 tys. km
Blokady klinowe koła: Dwa kliny pod koła
Warunki atmosferyczne: Dodatkowa izolacja kabiny
Położenie rury wydechowej: Pozioma rura wydechowa, niski wydech
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa bez tylnych osi
Pobranie opłaty drogowej: Przygotowanie dla Maut
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – osie tylne, 9 t
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 5,40 m / zwis tylny 2,32 m
Pokrycie drzwi: Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Kraj rejestracji: Rejestracja - Wielka Brytania
Wersja ze sprężarką: Sprężarka, 2 cylindry, bez sprzęgła
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. bez ster. ręcz. – wer. Lite
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Złącze elektryczne przyczepy: Zł. el. prz. 24 V/2x7 st., prze.: 2x7 st. + EBS
Oś przednia: Przód: 4,50 t, paraboliczne, F48
Aktywacja tachografu: Aktywacja tachografu
Alternator i akumulator: Alternator 110 A, akumulatory AGM 2 × 210 Ah
Element ramy podwozia: Podłużnica 260/6,0 mm, brak wzmocnienia
Tempomat Predictive Cruise Control: Tempomat Predictive Cruise Control Lite
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – 3 tylne osie
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Wykończenie deski rozdzielczej: Wykończenie deski rozdzielczej: Vision
Kolorowe fartuchy boczne: Brak opcji: Kolor fartuchów bocznych
Kolorowa obudowa kamery układu monitorowania: Bez opcji: Kolorowa obudowa CMS
Kolor zderzaka: Kolor zderzaka: Crystal White
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Exclusive
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 44 000 kg, kl. 2
Element ramy podwozia: Podłużnica 210/6,0 mm, bez wzmocnienia
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Profil pojazdu: Ciągnik, naczepa
Ustawienie ogr. prędk.: Nominalne ustaw. ogranicznika prędkości 85 km/h
Opony dostawcy: Michelin
Opony tylnych osi napędzanych: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Umiejscowienie i poj. zbiornika płynu AdBlue(R): Zbiornik płynu AdBlue(R) 50 l, prawa str. podwozia
Wysokość jazdy podwozia: Jedna, standardowa wysokość jazdy
Kolor osłony lusterka: Obudowy lusterek w kolorze Crystal White
Typ zabudowy: Nadwozie skrzyniowe
Segment biznesowy: Transport długodystansowy
Sprzęg i zaczep: Element zamykający
Podziałka prędkościomierza: Podziałka prędkościom. m/h + km/h
Zasilanie akcesoriów: Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2 × 40 A
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Korek wlewu zbiornika płynu AdBlueś: Niezamykany korek wlewu zbiornika płynu AdBlue(R)
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza z przodu
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa – sprzęg pośrodku
Materac dolnej leżanki: Materac Xtra Comfort do dolnej leżanki
Wymiar KA siodła: Wymiar KA siodła 620 mm
Wykonanie tylnego zawieszenia: Tylne zawieszenie Stabilink
pneumatyczne złącze przyczepy: Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Typ zabudowy: Zabudowa kurtynowa/brezent
Tabliczka znamionowa: Stand. tabliczka znamionowa
DAF Connect: Connected Services
Grupa tylnej osi: Tył: zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Siodło: JOST JSK42, żeliwo 150+12 mm
Metoda mocowania nadwozia: Mocowanie zab. BAM 1, dostawa luźnych wsporników
Średnica sworznia zwrotnicy: Średnica sworznia zwrotnicy 2 cale
Przebieg między przeglądami: Zwiększony przebieg między przeglądami
Rama podwozia: Standardowe przygotowanie podwozia
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - kilka operacji
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza na dole
Warunki atmosferyczne: Klimat umiarkowany
Tabliczka znamionowa: Tabliczka znamionowa EEC
Wersja przodu podwozia: Wersja przodu podwozia: dolna pł. aerodyn.
Wykonanie uchwytów drzwiowych i ścian bocznych: Uchw.+wnęka: czar.; śc. bocz.: kolor kabiny
Opona zapasowa: Zapas, nie dotyczy
Seria pojazdu: LF
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Standardowe umiejscowienie podzespołu
Opłata za dostawę: Opłata za dostawę, Wlk. Brytania
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
Ilość paliwa przy dostawie: Standardowa ilość paliwa + 30 litrów
Warunki drogowe: Normalny
Wersja z filtrem wstępnym paliwa: Ogrzewany filtr wstępny paliwa
Pomost: Pomost ze stopniem, standardowy
Seria pojazdu: XG NewGen
Alternator i akumulator: Alternator 80 A-akumul. 2x175 Ah
Kolor owiewki dachowej: Kolor owiewki dachowej: Kryszt. biel
Oś przednia: Przód: 8,00 t, paraboliczne, 163N
Opony osi przedniej przyczepy: 1. przyczepa – opony 385/65R22.5
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 3,31
Wersja złącza ogranicznika obrotów silnika: Poł. bezp. zł. regul. prędk. obr. siln. przód kab.
Gwarancja na pojazd: Gwar. std. – 1 r. pełn. – 2. rok nap. – 1 r. awar.
Układ EAS, akumulatory i zbiornik płynu AdBlue(R): EAS praw., skrz. ak. w AE, zb. AB 85l na bł. lew.
Typ trasy: Odbiór, 7–15 miejsc odbioru
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja Lite
Wykończenie ścian kabiny: Tekstylne wykończenie ścian kabiny
Oś tylna: Tył: 8,50 t, paraboliczne, SR8.22
Skrzynia biegów: 6-biegowa AS Tronic 6AS800 OD, 6,58-0,78
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Ustawienie asystenta: Asystent podstawowy
Położenie zbiornika paliwa: Zbiorniki paliwa, strona lewa i prawa
Układy zwalniaczy: Hamulec silnikowy MX
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 2,21