Ciągnik siodłowy DAF XFn 480 FT









Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Aerodynamika
- Osłony boczne
- Owiewka dachowa oraz jej regulacja
Bezpieczeństwo i ochrona
- Sygnał ostrzegawczy cofania
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Lewarek
- Zestaw narzędzi
- Zestaw narzędzi
Kabina z zewnątrz
- Dodatkowe światła z przodu
- Dolne zewnętrzne światła przednie
- Główne lusterka
- Lusterko przednie
- Reflektory przednie
- Stopień kabiny
- Szyba przednia
- Zamek drzwiowy
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Światła dodatkowe na dachu kabiny
- Światła przednie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Anteny
- Asystent wydajności kierowcy
- Ogr. prędkości / kalibracja tachografu
- System audio oraz informacyjno-rozrywkowy
- Uniwersalne złącze FMS
Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Złącze aplikacyjne
- Złącze aplikacyjne
Pakiety opcji
- Pakiet komfortowy dla Brazylii
Podwozie
- Certyfikat układu kierowniczego
- Certyfikat układu kierowniczego
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Tylne błotniki
- Światła tylne
Potrzeby klientów
- Wyposażenie dodatkowe
Serwis i konserwacja
- Serwis ITS
Sprzęg i wyposażenie do podłączenia przyczepy
- Schowek na złącze przyczepy
Układ hamulcowy
- Funkcja aktywnego zwalniania zacisku
- Sterowanie hamulcem postojowym
- Sterowanie hamulcem postojowym
Układ napędowy
- Tryb Eco
- Tryb jazdy manewrowej
- Układ wspomagania ruszania pod górę
Warunki zastosowania
- Filtr płynu chłodzącego
Wnętrze kabiny
- Blat deski rozdzielczej
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel kierowcy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Fotel pasażera
- Kierownica
- Kierownica
- Lodówka/szuflada
- Mechanizm otwierania okien
- Mechanizm otwierania okien
- Oświetlenie wnętrza
- Pas bezpieczeństwa
- Pilot ECAS
- Podstawa fotela kierowcy
- Podstawa fotela pasażera
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Wersja górnej leżanki
- Wywietrznik dachowy ze sterowaniem
- Zabezpieczenie leżanek
- Zasłony
- Zasłony
Zawieszenie i osie
- Monitorowanie obciążenia osi
- Podnośnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kolor: Ť E1980 Crystal White
Informacje techniczne
Pędnia: TraXon, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: Bridgestone Duravis; Profil opon lewa: 8.6 mm; Profil opon prawa: 9.3 mm
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80R; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Produkcja osi: Goodyear ringtread Energeco+ 270xs; Profil opon lewa wewnętrzna: 16.7 mm; Profil opon lewa: 17.2 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 17.1 mm; Profil opon prawa: 17.3 mm
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Gwarancja
Gwarancja: Warranty Plus
Gwarancja: 500.000 km
Inne informacje
Styl jazdy: Normalny
Oś tylna: Tył: 2x 10,00 t, trapezoidalne, SR1160
Typ szyby drzwi: Szyba hartowana
Typ trasy: W pełni obciążony/rozładowany
Położenie EAS: Moduł EAS po prawej stronie
Kraj rejestracji: Rejestracja - Litwa
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Segment biznesowy: Dystrybucja
Wersja z filtrem wstępnym paliwa: Nieogrzewany filtr wstępny paliwa
Typ i położenie wlotu powietrza: Cyklonowy wlot powietrza, góra
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez zaczepu
Opony dostawcy: Goodyear
Przetwornica elektryczna: Przetwornik z 24V do 12V, 20A, 240W
Układ EAS, akumulatory i zbiornik płynu AdBlue(R): EAS praw., skrz. ak. w AE, zb. AB 80l na bł. lew.
Kolor panelu reflektorów przednich: Kolor panelu reflekt. przednich: Crystal White
Wyłączanie silnika pracującego na biegu jałowym: Wył. silnika pracującego na biegu jałowym, 5 min
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Elem. wykończeniowe wnętrza kabiny: Exclusive.
Wykończenie deski rozdzielczej: Wykończenie deski rozdzielczej: Plateau
Położenie skrzynki akumulatora: Skrzynka akumulatorów w zwisie tylnym
Rura wydechowa: Rura wydechowa do środka
Opony osi re2 lub wleczonej: R2,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Kolorowe osłony boczne: Kolor osłon bocznych: Kryszt. biel
Skrzynka akumulatorów i uchwyt na koło zapasowe: Pion. skrz. akum. po l. str., bez kosza koła zap.
Środkowy schowek: Środkowy schowek
Oś przednia: Przód: 7,10 t, paraboliczne, 153N
Lusterko główne: Wypukłość głównych lusterek
Typ przyczepy (naczepy): Naczepa
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa – 1 przednia oś
Mocowanie spojlera dachowego: Niezamontowana owiewka dachowa
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Złącze elektryczne przyczepy: Gniazda 24 V 1x7 styk.+ EBS, przewód 1x7 styk.+EBS
Klimatyzacja postojowa: Klimatyzacja postojowa, dachowa
Wysokość jazdy, przód: Przednie zawieszenie piórowe: typowe
Hamulce z przodu: hamulce bębnowe
Położenie stopnia pomostu roboczego: Stopień pomostu po lewej stronie
Światła do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej LED
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja pełna
Materiał zbiornika powietrza: Stalowe zbiorniki powietrza
Siodło: JOST JSK37CX, żeliwo 185+40 mm
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Zbiornik paliwa: Alumin. zbiorniki paliwa 520+370 l, śr. 660 mm
Kolor osłony lusterka: Czarne osłony lusterek do kab. kol. Crystal White
Kolor nadwozia i kurtyn: Kolor kurtyn 7999 czarny, białe panele
Alternator i akumulator: Alternator 80 A-akumul. 2x175 Ah
Przegląd przed dostawą: Sprawdzenie specyfikacji i stanu technicznego
Wymagania dotyczące układu OBD: Bez cechy: Wymagania dotyczące układu OBD
Układ kierowniczy: Jednoobwodowy układ kierowniczy
Gwarancja na pojazd: Gwarancja w Brazylii: Poj. 1r/ukł.nap. 2l/aw. 1r
Kolor osłony dolnego stopnia, stopnie ze skrzydłem: Doln. stop. w kol. kab., stop. kab. i ow. Grey
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny, Dark Sand
Zastosowanie: Transport ogólny
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Zbiornik(i) paliwa: Al. zb. p. 1195 l: 765 st. lew., 430 pr., w.620 mm
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa – opony 385/65R22.5 na tylnej osi
Opony osi fr1 lub fr: F1,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Rozkład obciążenia na osie: Współczynnik obciążenia osi 10,0/10,0
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Obciążenie napędzanej osi tylnej: Obciążenie tylnej osi 13,00 t
Tylna lampa robocza: Lampa robocza LED
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 45 stopni C
Umiejscowienie i poj. zbiornika płynu AdBlue(R): Zbiornik płynu AdBlue(R) 90 l na lewym błotniku
Kolor dolnego stopnia kabiny: Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White
Materac dolnej leżanki: Leżanka dolna z materacem z gąbki
Wymiar KA siodła: Wymiar KA siodła -530 mm
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Blokady klinowe koła: Dwa kliny pod koła
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 360 / zwis tylny 100
Położenie rury wydechowej: Pozioma rura wydechowa, niski wydech
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Alternator i akumulator: Alternator 110 A, akumulatory 2× 230 Ah
Pobranie opłaty drogowej: Przygotowanie dla Maut
Kraj rejestracji: Pojazdy rejestrowane w Brazylii
Opony osi fr1 lub fr: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – osie tylne, 9 t
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Wnętrze kabiny w kolorze Delta black
Pokrycie drzwi: Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Wersja ze sprężarką: Sprężarka, 2 cylindry, bez sprzęgła
Ustawienie ogr. prędk.: Ustawienie ogranicznika prędkości 85 km/h
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. bez ster. ręcz. – wer. Lite
Kolor panelu reflektorów przednich i zderzaka: Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor kabiny
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Obszar eksploatacji: Obszar eksploatacji ť Brazylia
Aktywacja tachografu: Aktywacja tachografu
Warunki atmosferyczne: Standardowa izolacja kabiny
Element ramy podwozia: Podłużnica 260/6,0 mm, brak wzmocnienia
Tempomat Predictive Cruise Control: Tempomat Predictive Cruise Control Lite
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – 3 tylne osie
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Opony tylnych osi napędzanych: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie osi tylnej 3,08
Kolorowe fartuchy boczne: Brak opcji: Kolor fartuchów bocznych
Kolorowa obudowa kamery układu monitorowania: Bez opcji: Kolorowa obudowa CMS
Kolor zderzaka: Kolor zderzaka: Crystal White
Złącze elektryczne przyczepy: Zł. el. przy. 24 V/15 sty., prze.: 15 sty. + EBS
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 44 000 kg, kl. 2
Przepisy bezpieczeństwa: Ręczny wyłącznik główny
System audio: Układ 2 głośników
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Profil pojazdu: Ciągnik, naczepa
Leżanka dolna: Dolna leżanka bez szuflady
Obszar eksploatacji: – obszar eksploatacji: Europa Zachodnia
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zestawu zależna od ukł. napęd. 60000 kg
Rozmiar opon drugiej osi tylnej napędz. lub wlecz.: Druga oś tylna napędz. lub wlecz.: 295/80R22.5
Wysokość jazdy podwozia: Jedna, standardowa wysokość jazdy
Wymiar KA siodła: Wymiar KA siodła 670 mm
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,99 m
Segment biznesowy: Transport długodystansowy
Wyposażenie pomocnicze kabiny: Wlot pow., uchwyt i osłony lust. czarne
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Przebieg między przeglądami: Częstotliwość przeglądów – standardowa, HD
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza z przodu
Seria pojazdu: XF NewGen
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
Wykonanie tylnego zawieszenia: Tylne zawieszenie Stabilink
pneumatyczne złącze przyczepy: Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Typ zabudowy: Zabudowa kurtynowa/brezent
Tabliczka znamionowa: Stand. tabliczka znamionowa
Materac dolnej leżanki: Materac piankowy do dolnej leżanki
Pierwsza przystawka PTO skrzyni biegów: Bezp. ster. PTO skrz. bieg.,bez 1. PTO skrz. bieg.
DAF Connect: Connected Services
Podziałka prędkościomierza: Podziałka prędkościomierza km/h
Długość profilu siodła: Długość profilu siodła: standardowy
Grupa tylnej osi: Tył: zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: N
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Luksusowy
Rozmiar opon, koło zapasowe: Zapasowe: 295/80R22.5
Średnica sworznia zwrotnicy: Średnica sworznia zwrotnicy 2 cale
Zasilanie akcesoriów: Zasilanie akcesoriów: standard
Przebieg między przeglądami: Zwiększony przebieg między przeglądami
Rama podwozia: Standardowe przygotowanie podwozia
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa – osie przednie, 7 t
Wersja przodu podwozia: Wersja przodu podwozia: dolna pł. aerodyn.
Sprzęg i zaczep: Poprzecznica, D=4,3.
Wykonanie uchwytów drzwiowych i ścian bocznych: Uchw.+wnęka: czar.; śc. bocz.: kolor kabiny
Opona zapasowa: Zapas, nie dotyczy
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2620 DD; 16,69–1,00
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Standardowe umiejscowienie podzespołu
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
Warunki drogowe: Normalny
Kolor owiewki dachowej: Bez opcji: kolor owiewki dachowej
Wersja z filtrem wstępnym paliwa: Ogrzewany filtr wstępny paliwa
Pomost: Pomost ze stopniem, standardowy
Kolor owiewki dachowej: Kolor owiewki dachowej: Kryszt. biel
Oś przednia: Przód: 8,00 t, paraboliczne, 163N
Opony osi przedniej przyczepy: 1. przyczepa – opony 385/65R22.5
Opona zapasowa: SP,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Sprężynowe cylindry hamulcowe na 1. osi przedniej: Cylindry ham. spręż. na pierwszej osi przedniej
Opony dostawcy: Goodyear, Brazylia
Element ramy podwozia: Podłużnica 310/7,0 mm, wzmocnienie na całej dług.
Siodło: JOST JSK37C, żeliwo 150+12 mm
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja Lite
Wykończenie ścian kabiny: Tekstylne wykończenie ścian kabiny
Warunki atmosferyczne: Klimat zimny
Wykonanie hamulca przyczepy/naczepy: Niezależny hamulec przyczepy/naczepy
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Tabliczka znamionowa: Tabliczka znamionowa: Portugalia
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Klasa zastosowań: Klasa zastosowania 11B
Seria pojazdu: XF
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Opony tylnych osi napędzanych: R1,295/80R22.5GOB KMAXD 152/148 L Traction ECC
Ustawienie ogr. prędk.: Ustawienie ogranicznika prędkości 120 km/h
Ustawienie asystenta: Asystent podstawowy
Położenie zbiornika paliwa: Zbiorniki paliwa, strona lewa i prawa
Układy zwalniaczy: Hamulec silnikowy MX
Płyta montażowa siodła: Standardowa płyta montażowa
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer.
Kolorowe osłony boczne: Brak opcji: Kolor osłon bocznych
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 2,21