Ciągnik siodłowy DAF XF 480 FT LOW DECK
Budapest
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+36 30 452...
+36 30 452 1297
+36 30 821...
+36 30 821 3016
+36 30 161...
+36 30 161 5298
+36 30 675...
+36 30 675 9760
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Węgry, Budapest
Części zamienne do ciągników siodłowych
w WhatsAppie
Aerodynamika
- Osłony boczne
- Owiewka dachowa oraz jej regulacja
Bezpieczeństwo i ochrona
- Sygnał ostrzegawczy cofania
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Lewarek
- Zestaw narzędzi
Kabina z zewnątrz
- Dodatkowe światła z przodu
- Lusterko przednie
- Reflektory przednie
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna
- Światła przednie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Asystent wydajności kierowcy
- Tempomat Predictive Cruise Control
- Uniwersalne złącze FMS
Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Złącze aplikacyjne
Podwozie
- Certyfikat układu kierowniczego
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Tylne błotniki
- Światła tylne
Serwis i konserwacja
- Serwis ITS
Sprzęg i wyposażenie do podłączenia przyczepy
- Schowek na złącze przyczepy
Układ hamulcowy
- Monitorowanie skuteczności hamulców
- Sterowanie hamulcem postojowym
Układ napędowy
- Tryb Eco
Wnętrze kabiny
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Kierownica
- Mechanizm otwierania okien
- Pas bezpieczeństwa
- Pilot ECAS
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Wersja górnej leżanki
- Wywietrznik dachowy ze sterowaniem
- Zabezpieczenie leżanek
- Zasłony
Zawieszenie i osie
- Monitorowanie obciążenia osi
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kolor: H3279 biały opalizujący
Informacje techniczne
Pędnia: TraXon, 12 biegi, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60R; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: Semperit; Profil opon lewa: 9 mm
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60R; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Gwarancja
Gwarancja: Warranty Plus
Gwarancja: 500.000 km
Inne informacje
Styl jazdy: Normalny
Położenie EAS: EAS wer. niskopodł., po pr. str. podw.
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,87 m
Typ trasy: W pełni obciążony/rozładowany
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Złącze elektryczne przyczepy: Zł. el. prz. 24 V/15 sty., prze.: 15>2x7 st. + EBS
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez zaczepu
Wyłączanie silnika pracującego na biegu jałowym: Wył. silnika pracującego na biegu jałowym, 5 min
Przegląd przed dostawą: Techniczny przegląd przedsprzedażny
Oś tylna: Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza góra
System audio: Radioodtwarzacz USB, 2 głośniki
Skrzynka akumulatorów i uchwyt na koło zapasowe: Pion. skrz. akum. po l. str., bez kosza koła zap.
Lusterko główne: Wypukłość głównych lusterek
Typ przyczepy (naczepy): Naczepa
Mocowanie spojlera dachowego: Niezamontowana owiewka dachowa
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Położenie stopnia pomostu roboczego: Stopień pomostu po lewej stronie
Światła do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej LED
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja pełna
Opony tylnych osi napędzanych: R1,295/60R22.5MI XLED 150/147 K Traction BBA 3P
Materiał zbiornika powietrza: Stalowe zbiorniki powietrza
Sterowanie podnośnikiem: Ręcznie sterowany podnośnik
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Sprzęg i zaczep: Hak holowniczy D = 43 kN
Układ kierowniczy: Jednoobwodowy układ kierowniczy
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny, Dark Sand
Alternator i akumulator: Alternator 80 A, akumulator 2× 230 Ah
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa – opony 385/65R22.5 na tylnej osi
Kraj rejestracji: Rejestracja - Rumunia
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Tylna lampa robocza: Lampa robocza LED
Wyposażenie pomocnicze kabiny: Wlot pow., uchwyt i osłony lust. czarne
Umiejscowienie i poj. zbiornika płynu AdBlue(R): Zbiornik płynu AdBlue(R) 90 l na lewym błotniku
Materac dolnej leżanki: Leżanka dolna z materacem z gąbki
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 2,05
Położenie rury wydechowej: Pozioma rura wydechowa, niski wydech
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Pobranie opłaty drogowej: Przygotowanie dla Maut
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – osie tylne, 9 t
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Wnętrze kabiny w kolorze Delta black
Pokrycie drzwi: Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Ustawienie ogr. prędk.: Ustawienie ogranicznika prędkości 85 km/h
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Leżanka dolna: Dolna leżanka z szufladą o poj. 65 l
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – 3 tylne osie
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Wymagania dotyczące układu OBD: Układ OBD, Euro VI Step D
Zastosowanie: Transport ładunków o dużej objętości
Element ramy podwozia: Podłużnica 260/7,0 mm, brak wzmocnienia
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 44 000 kg, kl. 2
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Profil pojazdu: Ciągnik, naczepa
Zbiornik paliwa: Alum. zbiorniki paliwa 690+525 l, wys. 580 mm
Obszar eksploatacji: – obszar eksploatacji: Europa Zachodnia
Opony dostawcy: Michelin
Wysokość jazdy podwozia: Jedna, standardowa wysokość jazdy
Wymiar KA siodła: Wymiar KA siodła 670 mm
Opony osi fr1 lub fr: F1,315/60R22.5MI XLEZ 154/148 L Steering BBA
Segment biznesowy: Transport długodystansowy
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
pneumatyczne złącze przyczepy: Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Typ zabudowy: Zabudowa kurtynowa/brezent
Tabliczka znamionowa: Stand. tabliczka znamionowa
DAF Connect: Connected Services
Podziałka prędkościomierza: Podziałka prędkościomierza km/h
Długość profilu siodła: Długość profilu siodła: standardowy
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Siodło: JOST JSK42, żeliwo 150+12 mm
Średnica sworznia zwrotnicy: Średnica sworznia zwrotnicy 2 cale
Zasilanie akcesoriów: Zasilanie akcesoriów: standard
Przebieg między przeglądami: Zwiększony przebieg między przeglądami
Rama podwozia: Standardowe przygotowanie podwozia
Przepisy bezpieczeństwa: ADR, klasa AT, ręczny wyłącznik główny
Kolor panelu reflektorów przednich i zderzaka: Panel reflekt. przedn. i zderzak: Brilliant White
Opona zapasowa: Zapas, nie dotyczy
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Standardowe umiejscowienie podzespołu
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
Warunki drogowe: Normalny
Pomost: Pomost ze stopniem, standardowy
Kolor osłony dolnego stopnia, stopnie ze skrzydłem: Doln. stop. Br White, stop. kab. i ow. Stone Grey
Oś przednia: Przód: 8,00 t, paraboliczne, 163N
Kolorowe osłony boczne: Kolor osłon bocznych: Biały opalizujący
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Seria pojazdu: XF
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Położenie zbiornika paliwa: Zbiorniki paliwa, strona lewa i prawa
Układy zwalniaczy: Hamulec silnikowy MX
Płyta montażowa siodła: Standardowa płyta montażowa
Kolor owiewki dachowej: Kolor owiewki dachowej: Brilliant White
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer.