Ciągnik siodłowy DAF XF 480 FT LOW DECK








Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Aerodynamika
- Osłony boczne
- Owiewka dachowa oraz jej regulacja
Bezpieczeństwo i ochrona
- Sygnał ostrzegawczy cofania
- Systemy przeciwkradzieżowe
- Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Dostawa pojazdu
- Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA)
- Zestaw narzędzi
Kabina z zewnątrz
- Lusterko przednie
- Zamek drzwiowy
- Zawieszenie kabiny
- Światła dodatkowe na dachu kabiny
- Światła przednie
Komunikacja i zarządzanie inf. dotyczącymi jazdy
- Anteny
- Tempomat Predictive Cruise Control
- Uniwersalne złącze FMS
Koła i opony
- Koła
- Pierścienie ochronne kół
Nadwozia i przygotowania do nadwozi
- Złącze aplikacyjne
Podwozie
- Certyfikat układu kierowniczego
- Chlapacz
- Przednia osłona podwozia
- Tylna lampa robocza
- Tylne błotniki
- Światła tylne
Serwis i konserwacja
- Serwis ITS
Sprzęg i wyposażenie do podłączenia przyczepy
- Schowek na złącze przyczepy
Układ hamulcowy
- Monitorowanie skuteczności hamulców
- Sterowanie hamulcem postojowym
Układ napędowy
- Tryb Eco
Wnętrze kabiny
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny
- Filtr przeciwpyłkowy
- Fotel kierowcy
- Fotel pasażera
- Fotel pasażera z podłokietnikiem
- Kierownica
- Mechanizm otwierania okien
- Pas bezpieczeństwa
- Pilot ECAS
- Podłokietnik fotela kierowcy
- Wersja górnej leżanki
- Wywietrznik dachowy ze sterowaniem
- Zabezpieczenie leżanek
- Zasłony
Zawieszenie i osie
- Monitorowanie obciążenia osi
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: Super Space
Skrzynia biegów
Pędnia: TraXon, 12 biegi, Automat
Konfiguracja osi
Produkcja osi: BF-Goodrich
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/60R; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 11 mm; Profil opon prawa: 11 mm
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/60R; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 17 mm; Profil opon lewa: 17 mm; Profil opon prawa zewnętrzna: 17 mm; Profil opon prawa: 17 mm
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Inne informacje
Styl jazdy: Normalny
Położenie EAS: EAS wer. niskopodł., po pr. str. podw.
Rozstaw osi / zwis tylny: Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,87 m
Opony osi przedniej 2. przyczepy: 2. przyczepa bez opon z przodu
Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem: Przygotowanie do dyszy ze sprężonym powietrzem
Alternator i akumulator: Alternator 120 A, akumulatory 2×230 Ah
Dodatkowe światła z przodu: Światła przeciwmgielne
Złącze przyczepy/naczepy: 1. przyczepa bez zaczepu
Wyłączanie silnika pracującego na biegu jałowym: Wył. silnika pracującego na biegu jałowym, 5 min
Ustawienie ogr. prędk.: Ustaw. ogran. pr. 85 km/h; wył. trybu Eco 90 km/h
Kolor. owiewki narożne: Kolor. owiewki narożne: bez Brilliant White
Oś tylna: Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Typ i położenie wlotu powietrza: Wlot powietrza góra
Skrzynka akumulatorów i uchwyt na koło zapasowe: Pion. skrz. akum. po l. str., bez kosza koła zap.
Lusterko główne: Wypukłość głównych lusterek
Typ przyczepy (naczepy): Naczepa
Asystent wydajności kierowcy: Asystent wydajności kierowcy
Mocowanie spojlera dachowego: Niezamontowana owiewka dachowa
Wskazanie CO2: Wskazanie CO2: Y
Położenie stopnia pomostu roboczego: Stopień pomostu po lewej stronie
Światła do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej LED
Oprogramowanie zautomatyzowanej skrzyni biegów: Transport standardowy, wersja pełna
Opony tylnych osi napędzanych: R1,295/60R22.5MI XLED 150/147 K Traction BBA 3P
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna: Zewn. osłona przeciwsłon., półprzezr. zielona
Materiał zbiornika powietrza: Stalowe zbiorniki powietrza
Sterowanie podnośnikiem: Ręcznie sterowany podnośnik
Zbiornik paliwa: Alum. zbiorniki paliwa 690 + 400 l, wys. 580 mm
Liczba osi przednich przyczepy: 1. przyczepa bez przedniej osi
Kolor wysokiego dachu: Kolorowy dach wysoki: bez koloru Brilliant White
Układ kierowniczy: Jednoobwodowy układ kierowniczy
Kolor osłony dolnego stopnia, stopnie ze skrzydłem: Doln. stop. w kol. kab., stop. kab. i ow. Grey
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Kolor wykończenia wnętrza kabiny, Dark Sand
Cykl załadunku: Załadunek/rozładunek - jedna operacja
Opona tylna przyczepy/naczepy: 1. przyczepa – opony 385/65R22.5 na tylnej osi
osie tylne 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Reflektory przednie: Reflektory przednie LED ze spryskiwaczami
Umiejscowienie i poj. zbiornika płynu AdBlue(R): Zbiornik płynu AdBlue(R) 90 l na lewym błotniku
Materac dolnej leżanki: Materac dolnej leżanki Xtra Comfort
Liczba osi przednich 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Liczba osi tylnych 2. naczepy/przyczepy: 2. przyczepa bez osi tylnych
Gwarancja na pojazd: P. gw. Warranty Plus – uk. nap., 3 l., 500 tys. km
Przełożenie tylnej osi: Przełożenie tylnej osi 2,05
Położenie rury wydechowej: Pozioma rura wydechowa, niski wydech
Opona tylna 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez opon z tyłu
Kolorowe osłony boczne: Kolor osłon bocznych: kolor kabiny
Pobranie opłaty drogowej: Przygotowanie dla Maut
Kolor owiewki dachowej: Owiewka dachowa w kolorze kabiny
Osie tylne naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – osie tylne, 9 t
Elementy wykończeniowe wnętrza kabiny: Wnętrze kabiny w kolorze Delta black
Pokrycie drzwi: Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
Wyposażenie pomocnicze kabiny: Wlot pow., uchw. czar.; osł. lusterek w kol. kab.
Kolor panelu reflektorów przednich i zderzaka: Panel reflekt. przedn. i zderzak: kolor kabiny
Osie przednie 2. przyczepy: 2. przyczepa bez osi przednich
Liczba osi tylnych naczepy/przyczepy: 1. przyczepa – 3 tylne osie
Klasa zastosowań: Klasa zastosowań 0
Wymagania dotyczące układu OBD: Układ OBD, Euro VI Step D
Zastosowanie: Transport ładunków o dużej objętości
Złącze elektryczne przyczepy: Zł. el. przy. 24 V/15 sty., prze.: 15 sty. + EBS
Element ramy podwozia: Podłużnica 260/7,0 mm, brak wzmocnienia
Masa całk. zestawu zależna od układu napędowego: Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 44 000 kg, kl. 2
Kolor podwozia: C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Profil pojazdu: Ciągnik, naczepa
Leżanka dolna: Dolna leżanka bez szuflady
Obszar eksploatacji: – obszar eksploatacji: Europa Zachodnia
Opony dostawcy: Michelin
Wysokość jazdy podwozia: Jedna, standardowa wysokość jazdy
Wymiar KA siodła: Wymiar KA siodła 670 mm
Segment biznesowy: Transport długodystansowy
Zasilanie akcesoriów: Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2 × 40 A
Osie przednie przyczepy: 1. przyczepa bez przednich osi
Warunki eksploatacji: Standardowe przepisy dotyczące transportu
pneumatyczne złącze przyczepy: Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Typ zabudowy: Zabudowa kurtynowa/brezent
Tabliczka znamionowa: Stand. tabliczka znamionowa
Kraj rejestracji: Rejestracja - Węgry
DAF Connect: Connected Services
Podziałka prędkościomierza: Podziałka prędkościomierza km/h
Długość profilu siodła: Długość profilu siodła: standardowy
Poziom hałasu na zewnątrz: Standardowy poziom hałasu
Siodło: JOST JSK42, żeliwo 150+12 mm
Średnica sworznia zwrotnicy: Średnica sworznia zwrotnicy 2 cale
Przebieg między przeglądami: Zwiększony przebieg między przeglądami
Rama podwozia: Standardowe przygotowanie podwozia
System audio: Układ 6 głośników Luxury
Typ trasy: Odbiór, 1–6 miejsc odbioru
Opona zapasowa: Zapas, nie dotyczy
Rozmieszczenie podzespołów podwozia: Standardowe umiejscowienie podzespołu
Skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00
Warunki drogowe: Normalny
Pomost: Pomost ze stopniem, standardowy
Oś przednia: Przód: 8,00 t, paraboliczne, 163N
Opony osi fr1 lub fr: F1,315/60R22.5MI XMZ 154/148 L Steering CBA 3P
Blokada mechanizmu różnicowego: Mechaniczna blokada mech. różnicowego
Biegi górskie: Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
Złącze 2. przyczepy/naczepy: 2. przyczepa bez zaczepu
Seria pojazdu: XF
Maksymalna temperatura otoczenia: Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Położenie zbiornika paliwa: Zbiorniki paliwa, strona lewa i prawa
Układy zwalniaczy: Hamulec silnikowy MX
Płyta montażowa siodła: Standardowa płyta montażowa
Automatyczne sterowanie skrzynią biegów: Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer.