Nowa autotransporter Volvo FH18
Praszka
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
Czechy, Highway D11, EXIT25
22 122 kg
Holandia, Apeldoorn
3 900 kg
Polska, Brzóze
2 950 kg
Polska, Brzóze
4 000 kg
Polska, Bolesławiec
Polska, Bolesławiec
Polska, Brzesko
6 600 kg
Polska, Bolesławiec
Polska, Bolesławiec
15 680 kg
Holandia, Veghel
Polska, Bodzentyn
Czechy, Highway D11, EXIT25
3 415 kg
Polska, Bralin k/Kępna
Czechy, Highway D11, EXIT25
10 590 kg
Holandia, Andelst
15 340 kg
Polska, Kraków
Czechy, Highway D11, EXIT25
Zabudowa przeznaczona jest do przewozu 6 pojazdów, wykonana przez firmę BLYSS POLSKA Sp. z o.o. wg poniższego opisu.
Zabudowa posiada świadectwo VDI 2700 wydane przez niemiecką certyfikowaną jednostkę badawczą DEKRA GmbH
Dostępny do natychmiastowego odbioru
Cena zestawu: 220.000 EURO + 23% VAT
Ważniejsze elementy wyposażenia podwozia:
- Kabina FH, sypialna wysoka GLOBETROTTER
- Rozstaw osi 5600 mm
- Silnik 13 litrowy o mocy 460 KM
- 2 leżanki
- Parkingowe ogrzewanie kabiny
- Lodówka
- Przednie zawieszenie pneumatyczne
- Zbiornik paliwa 445 litrów + 315 litrów
- Funkcja I-SEE, wraz z mapami topografii terenu, monitorowaniem natężenia ruchu i rondami
- Cyfrowy zestaw wskaźników
- System ostrzegania przed kolizjami z przodu z elektronicznym hamulcem
- Układ monitorowania pasa ruchu
- Układ wspomagania zmiany pasa ruchu oraz skrętu w prawo VRU
- Klimatyzacja automatyczna
- Fotel kierowcy lux z ogrzewaniem, zintegrowanym pasem i zawieszeniem pneumatycznym
- Klimatyzacja postojowa I-ParkCool
- Reflektory główne LED
- Automatyczne włączanie świateł mijania
- Spryskiwacze reflektorów
- Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy
- Tempomat ECO (eco-roll, I-cruise)
Dane techniczne zabudowy:
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Wymiar platformy ok: 7200x2550 mm (długość całkowita)
• Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia
• Regulowane hydraulicznie zaniżenia platformy – międzyosiowe
• Wciągarka hydrauliczna
• Tył zabudowy prosty - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę
• Słupy przednie umożliwiające podnoszenie platformy górnej
• Uchylna hydraulicznie platforma zasadnicza (tzw. uchylny ogon)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z przodu platformy, 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe)
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
UKŁAD HYDRAULICZNY:
• Pompa tłokowa
• Zbiornik oleju z filtrem powrotnym
• Rozdzielacz hydrauliczny zamontowany w skrzynce po prawej stronie
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
• Producent zastrzega sobie możliwość wystąpienia braku ciągłości ochrony antykorozyjnej
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Przyczepa ciężarowa, pneumatyczna dwuosiowa
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• DMC: 18.000 kg
• Szerokość zewnętrzna: 2550 mm
• Długość platformy zasadniczej: ok 8.200 mm
• Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg
• Dyszel rozsuwany
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną
• Środek przyczepy częściowo zamknięty
• Tylna część platformy uchylna hydraulicznie
• Najazdy aluminiowe o długość ok 3000 mm oraz maksymalnym nacisku osi 2500 kg
PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ:
• Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm
• Nośność: 1500 kg
• Wysuwana hydraulicznie
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA PRZEDNIA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA TYLNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Nośność: 1800 kg
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PODWOZIE:
• 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi na zawieszeniu pneumatycznym
UKŁAD HYDRAULICZNY
• Przewody o podwyższonej wytrzymałości
• Sterowanie hydrauliką umieszczone w skrzynce po prawej stronie
• Instrukcja sterowania obrazkowa
KOŁA:
• 8 x Opona 235/75/R17.5
• 8 x Felga stalowa 6.75x17.5 10x225
UKŁAD PNEUMATYCZNY:
• Układ hamulcowy pneumatyczny wykonany wg. Normy EWG/71/320
• Podłączenie do ciągnika poprzez wtyczkę wg. Normy ISO 7636
• Układ zawieszenia samopoziomujący z regulacją podnoszenia
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
• Producent zastrzega sobie możliwość wystąpienia braku ciągłości ochrony antykorozyjnej
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn.
Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym samochodzie.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Pokazane zdjęcia są poglądowe.