Nowa autocysterna naczepa 48,500 L aluminum alloy tank trailer




≈ 11 370 €
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego



Tank Body Material: High-grade polished aluminum alloy (plate thickness: 5 mm; head material: 5182)
Compartments: 6 compartments: 15,300 L; 11,500 L; 7,700 L; 6,000 L; 4,000 L; 4,000 L
Frame Structure: Aluminum alloy 6061, T-type integrated longitudinal beam
Chassis Main Beam: High-tensile Q345B steel, automatic submerged-arc welding, anti-corrosion primer + epoxy/urethane top coat
Axles: BPW 12T × 3 (standard), drum brake; optional 2/4-axle configurations available
Suspension: BPW 12T three-axle air suspension (front axle liftable) – options: mechanical or air-bag
Braking System: Full pneumatic system, spring-brake chambers, relay valves, 40 L air tanks, WABCO ABS 4S/2M
Tires & Wheels: 12.00R22.5 radial tires; 9.0 rim (12-hole); spare wheel rack included
Landing Gear & King Pin: 28 T manual two-speed (e.g., JOST); king pin options 2" / 3.5" bolt-in type
Discharge System: 6 × CIVACON aluminum alloy discharge valves; subsea valve set (6 × CIVACON 4") ; discharge pipes 6 m (2 pcs), plus 3" & 4" lines
Manhole & Ventilation: Standard top manhole 500 mm (self-locking) with breather valve; electrostatic grounding provided
Surface Treatment: Tank mirror polishing; stainless steel pickling passivation; clear protective wax/coating on polished body
Toolboxes & Valve Box: 1 × stainless steel toolbox (customer pictures optional); valve box: stainless steel or aluminum open style frame
Standard Accessories: Reflective tape, hazard signage, fire-extinguisher brackets, external ladder, catwalk
ZW Group 48,500 L polished aluminum diesel & gasoline tanker semi trailer—high-capacity
corrosion-resistant
low-tare solution for efficient diesel and gasoline distribution with configurable compartments and global safety features