Referencje Ciągniki siodłowe Volvo

4.4
Średnia ocena Volvo
76 opinii
4.0
4.0 Cena
4.5
4.5 Niezawodność
4.2
4.2 Obsługa
4.6
4.6 Kierowanie
4.4
4.4 Komfort
Rezultat: 76 opinii
Filtruj
Dodaj opinię
5.0
Ciągnik siodłowy Volvo FH 16 750
2016 Rok
5.0 Cena
5.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Ten ciężarówka to marzenie dla każdego kierowcy długodystansowego. To prawdziwy, potężny i komfortowy pojazd – zarówno gospodarz, jak i dom na kółkach. Nie ma potrzeby dodawać nic więcej, jeżdżę nim i czerpię z tego przyjemność.
4.6
Ciągnik siodłowy Volvo FH 500
2015 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Ostatnio miałem okazję przetestować Volvo FH 500 z zaawansowaną przekładnią I-Shift Dual Clutch. Płynny mechanizm zmiany biegów wyróżniał się, zwłaszcza podczas pokonywania wzniesień i ostrych zakrętów. Oszczędność paliwa była godna pochwały, osiągając zauważalny poziom zużycia, nawet przy pełnym obciążeniu. Jednak czułem, że kabina mogłaby oferować nieco większy komfort na długich trasach.
4.6
Ciągnik siodłowy Volvo FH13
2012 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Jeździłem Volvo FH13 460 (2011) przez długi czas. Komfort kabiny jest solidny, to prawdziwa kabina XL, dużo miejsca i nawet dwa łóżka. Nie jestem szalony z powodu układu schowków, ale spełnia swoje zadanie. Skrzynia biegów I-Shift jest naprawdę płynna, używam jej głównie w trybie automatycznym, dobrze zmienia biegi. Tryb manualny jest dostępny, jeśli chcesz być bardziej zaangażowany, ale do większości transportów automat wystarcza. Zawieszenie nieźle pochłania nierówności, ale tak, nadal czujesz pewne wstrząsy, nie jest to żadne cudo. Naprawdę podoba mi się, że jest tam porządna lodówka i podwójne łóżka, przydatne na długie trasy. Zbiorniki paliwa są duże, więc mniej zatrzymywania się. Jeśli chodzi o serwis, ceny części Volvo mogłyby być lepsze, ale jak dotąd bez poważnych problemów. Nie jest to idealna ciężarówka, ale na długie trasy nie odczuwasz strachu przed zmianą w niej biegów.
Więcej...
4.4
Ciągnik siodłowy Volvo FH13
2011 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Spędziłem sporo czasu za kierownicą Volvo FH13. Jeśli chodzi o komfort, to się sprawdza. Ergonomiczny układ deski rozdzielczej sprawia, że sterowanie jest proste; wszystko jest w zasięgu ręki. Jednak poziom hałasu w kabinie był nieco wyższy, niż się spodziewałem przy dużym obciążeniu. Konstrukcja z podwójnym miejscem do spania oferuje dobre opcje odpoczynku podczas przerw. Co istotne, świetnie radzi sobie na wzniesieniach, dzięki momentowi obrotowemu silnika. Ogólnie rzecz biorąc, jest wydajny, ale przydałoby się lepsze wyciszenie.
4.2
Ciągnik siodłowy Volvo FM 440
2007 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Miałem wcześniej model z 2005 roku z ISX i nigdy mnie nie zawiódł. Jedyne, co było normą dla silnika Cummins, to zużycie oleju i przecieki oleju przy siłowniku turbiny, ale nadal dobrze działał. Teraz mam model z 2007 roku, FM 440, i również nie mam żadnych problemów - po prostu wymieniłem kilka czujników w systemie ekologicznym.
4.6
Ciągnik siodłowy Volvo FH
2018 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
5.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Używam Volvo FH od jakiegoś czasu. Projekt kabiny jest przyzwoity - mnóstwo przestrzeni i przemyślane opcje przechowywania, które sprawiają, że długie trasy są mniej męczące. Skrzynia biegów I-Shift wymagała trochę przyzwyczajenia się, ale gdy już opanuje się jej niuanse, jazda jest bardzo płynna. Ekonomia paliwa nie jest jego najmocniejszą stroną, choć nie stanowi to dużego problemu przy niektórych ciężkich ładunkach.
4.6
Ciągnik siodłowy Volvo FH 13
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
5.0 Komfort
2 lata jeżdżę Volvo FH 13 (460 KM, euro 5, automat). Przebieg - poniżej 450 tys. Wskaźnik zużycia paliwa jest w porządku - średnio około 27 l, nawet przy pełnym obciążeniu! Skrzynia biegów automatyczna działa świetnie, komputer pokładowy jest informacyjny i obsługuje język rosyjski. Szczególnie zachwyca swoją przestrzennością kabina, w środku znajdują się 2 łóżka. Oświetlenie działa na najwyższym poziomie, zgodnie z europejskimi standardami. Przednie światła przeciwmgielne jakościowo oświetlają zakręty, choć nie przy prędkości przekraczającej 40 km/h.
4.2
Ciągnik siodłowy Volvo FH12
2005 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
5.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Po przejechaniu dużych dystansów Volvo FH12, oto moja perspektywa. Silnik oferuje niezawodną wydajność i zadowalającą moc w większości operacji. Jeśli chodzi o komfort kabiny, ergonomia jest funkcjonalna, choć niektóre aspekty, takie jak rozwiązania do przechowywania, mogłyby być bardziej wygodne. Minusem jest to, że niektóre plastikowe elementy wewnętrzne wydają się mniej ekskluzywne, ale pozostają trwałe. Prowadzenie na drodze jest imponujące, dając pewność podczas manewrowania. Ogólnie, przyzwoita ciężarówka na długie dystanse bez znaczących wad.
4.4
Ciągnik siodłowy Volvo FH12
2006 Rok
4.0 Cena
5.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
5.0 Komfort
Dzielę się moimi doświadczeniami z użytkowania tego modelu: Dynamika jazdy się wyróżnia, gdyż zawieszenie skutecznie wchłania nierówności, poprawiając komfort jazdy. Jednak standardowe oświetlenie okazało się nieco niewystarczające w trudnych warunkach pogodowych, sugerując, że warto rozważyć jego ulepszenie. Zużycie paliwa mieści się w akceptowalnych granicach dla ciężkich zadań. Konserwacja, jeśli przeprowadzana regularnie, nie powinna stanowić większego problemu. Podsumowując, pojazd sprawuje się znakomicie w większości aspektów, choć jest miejsce na drobne usprawnienia.
4.0
Ciągnik siodłowy Volvo FH12 420
2002 Rok
4.0 Cena
4.0 Niezawodność
4.0 Obsługa
4.0 Kierowanie
4.0 Komfort
Mogę powiedzieć, że jeśli chodzi o ten konkretny model maszyny marki Volvo FH12 420, nie przypominam sobie żadnych znaczących wad przez dwa lata jeżdżenia. Jedynym problemem, jaki miałem niedawno, było wyciekań w chłodnicy podgrzewanej łóżka. Nie udało mi się znaleźć fabrycznego zamiennika, więc postanowiłem rozwiązać ten problem, zamieniając chłodnicę z piecykiem na wazie 2109. Pasuje idealnie, chociaż trochę potrzeba poświęcić czasu na podłączenie wężyków.
Chcesz dodać swoją ocenę sprzętu?
Dodaj opinię
ciągnik siodłowy Volvo FH460 Volvo FH460 39 000 € Ciągnik siodłowy 2020 890 058 km Litwa, Vilnius
ciągnik siodłowy Volvo FH16 Volvo FH16 aukcja Ciągnik siodłowy 2010 Niemcy, Dormagen
ciągnik siodłowy Volvo FH500 Volvo FH500 54 735 € Ciągnik siodłowy 640 000 km Euro 6 Słowacja, Gbelce