Wywrotki Volvo, I-Shift

Euro Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne Sposób załadunku dwustronhy

Euro Euro 6 Marka nadwozia Meiller Stal HARDOX stal HARDOX Sposób załadunku trzechstronny

Euro Euro 5 Zawieszenie resorowe/resorowe Sposób załadunku tylna

Euro Euro 4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Sposób załadunku tylna

Euro Euro 5 Zawieszenie resorowe/resorowe Stal HARDOX stal HARDOX Sposób załadunku dwustronhy

Euro Euro 6 Pojemność 16.99 m³ Zawieszenie resorowe/resorowe Sposób załadunku tylna

Ładowność 22000 kg Euro Euro 5 Pojemność 23.33 m³ Zawieszenie resorowe/resorowe Marka nadwozia KH-Kipper Model 1-WAY TTIPPER TYPE W1C Stal HARDOX stal HARDOX Sposób załadunku tylna

Euro Euro 6

Ładowność 43000 kg Euro Euro 6 Pojemność 26 m³ Zawieszenie resorowe/resorowe Model SLP Hardox Sposób załadunku tylna

Ładowność 43000 kg Euro Euro 6 Pojemność 26 m³ Marka nadwozia SLP Model HARDOX Sposób załadunku tylna

Euro Euro 5 Zawieszenie resorowe/resorowe Stal HARDOX stal HARDOX Sposób załadunku tylna

Ładowność 15450 kg Euro Euro 6

Euro Euro 6 Pojemność 10 m³ Marka nadwozia Euromix MTP Model TMK 16m³/ TMK 18m³/ TMK 20m³

Euro Euro 5 Sposób załadunku trzechstronny

Ładowność 12250 kg Euro Euro 6 Pojemność 22.79 m³

Ładowność 12250 kg Euro Euro 6

Euro Euro 5 Zawieszenie resorowe/resorowe

Euro Euro 5

Euro Euro 5 Pojemność 18 m³ Zawieszenie resorowe/resorowe Marka nadwozia KH-Kipper Model W1CE Sposób załadunku tylna